Sebastian Vettel s vozem Red Bull se stal vítězem prvního pátečního tréninku na Velkou cenu Velké Británie, jež se letos jede na upraveném okruhu Silverstone. Druhé místo obsadil Brit Lewis Hamilton.
Spekuluje se o tom, že o závodním víkendu na okruhu Silverstone nahradí závodníka Bruna Sennu Japonec Sakon Yamamoto. Důvodem je podle všeho nedostatek financí španělského týmu.
Minimálně do roku 2012 zůstane polský závodník Robert Kubica ve službách francouzského Renaultu. Všem fámám o jeho možném přesunu do jiné stáje je tak nadobro konec.
FORMULA 1 SANTANDER BRITISH GRAND PRIX 2010
Hned v úvodu závodu ve španělské Valencii bylo Marku Webberovi jasné, že nezíská ani bod. Důvodem byla kolize s pilotem Lotusu, finským závodníkem Heikki Kovalainenem.
Již v pátek se naplno rozběhla událost s názvem „Goodwood Festival of Speed 2010“. Festival je především oslavou šedesátého výročí Formule 1 a k vidění na něm je přes padesát monopostů.
Vedení francouzského Renaultu, především týmový manažér Steve Nielsen se domnívá, že návrat dvojnásobného šampióna a současného pilota Ferrari do Renaultu byl v roce 2008 jasnou chybou.
Rakouská stáj Red Bull odměnila návrháře Adriana Neweye darem v podobě loňského monopostu týmu s označením RB5, který byl vůbec prvním vítězným vozem tohoto týmu.
Vítězství v domácí Grand Prix Velké Británie může být podle stáje McLaren tím nejdůležitějším v celé sezóně. Nyní má britská stáj na čele šampionátu náskok třicet bodů před druhým Red Bullem.
Max Verstappen je známý tím, že si rád vyzkouší cokoli, co má čtyři kola. V poslední době však tíhne zejména k vytrvalostním závodům. Není tedy divu, že se spekuluje o možnosti, že by si v budoucnu zkusil také závod 24 hodin Le Mans. Bývalý jezdec formule 1 Logan Sargeant si myslí, že by tam všem nakopal zadek.
Hodiny Maxe Verstappena na startu Velké ceny Miami ocenil bývalý jezdec a analytik Martin Brundle. Podle něj tento moment, respektive to, jak se z něj čtyřnásobný šampion dostal, ukázal jeho genialitu.
Americké automobilky se pozitivně vyjádřily k budoucnosti pohonných jednotek ve formuli 1. Nejenže vítají nedávné změny pravidel pro rok 2027, které upravují poměr výkonu ve prospěch spalovacího motoru, ale rovněž otevřeně podporují zvažovaný návrat k agregátům V8.
Připravili jsme pro vás souhrn nejzajímavějších událostí z přelomu měsíce dubna a května ve světě formule 1, abyste měli přehled o tom nejdůležitějším. Zároveň připojujeme i odkazy na uvedené články.
Andrea Kimi Antonelli se po vítězství v minulém závodě formule 1 v Miami zařadil do exkluzivního klubu jezdců, kteří dokázali vyhrát tři nebo více Velkých cen po sobě. Navázal tak na své předchozí triumfy v Číně a Japonsku.
Zak Brown vede McLaren od roku 2016 a dovedl ho zpět na vrchol, včetně titulu Landa Norrise v roce 2025. Přestože mohl pracovat pro formuli 1, zvolil McLaren, kde spojil byznys se závoděním, oživil tým i značku. Po úspěších přišel v roce 2026 složitější start, ale forma se zlepšuje.
V nové epizodě našeho pravidelného pořadu Deníček efjedniček jsme se zaměřili na systém ADUO. Co to je? K čemu slouží? Co si od něj FIA slibuje?
Teprve nedávno nám vstoupila v platnost nová pravidla, ale už teď se spousta fanoušků těší na novou éru, ve které by se do královny motorsportu měly vrátit osmiválce. Juana Pabla Montoyu, který závody s osmiválcovými motory zažil, však současné závodění baví a tvrdí, že nudná byla královna motorsportu v jeho době.
Šampionka F1 Academy z roku 2025 Doriane Pin doufá, že jí test s Mercedesem otevře dveře k dalším příležitostem ve formuli 1. Jak sama uvedla, získání místa v královně motorsportu už pro ni není jen snem, ale skutečným cílem.
Expert formule 1 Martin Brundle si všiml větší vyzrálosti Landa Norrise při soubojích s Maxem Verstappenem. Brit se poučil a lépe předpovídá, co pilot Red Bullu udělá.
Bývalý šéf týmu Haas Günther Steiner zkritizoval Aston Martin za špatný start do nové sezóny formule 1. Britská stáj netrpí nedostatkem financí nebo personálu, a tak je letošní zatím chabé počínání neomluvitelné.
Charles Leclerc se stal druhým nejzkušenějším jezdcem v historii Ferrari. Monacký pilot ale přiznal, že mnohem více než statistiky ho zajímá jediný cíl – získat s italskou stájí titul mistra světa.
SvětFormule.cz