Počas Veľkej ceny Kanady sme mohli vidieť na tohtoročnom voze Scuderie Ferrari F14 T množstvo vylepšení. Napriek očakávaniam však vylepšenia nepriniesli výsledky, aké vo Ferrari očakávali.
Australský závodník Mark Webber chválí svého krajana a nástupce v závodní sedačce stáje Red Bull za pravidelně skvělé výkony, jeho první vítězství je prý zaslouženým úspěchem.
Toto Wolff, výkonný riaditeľ Mercedesu, povedal, že Mercedesu bolo ľúto vynúteného Hamiltonovho odstúpenia počas Veľkej ceny Kanady.
Adrian Sutil odjazdil závod bez väčších problémov a skončil 13., jeho kolega Gutiérrez bol klasifikovaný 14. po tom, ako odstúpil 6 kôl pred koncom kvôli problémom so systémom uchovávania a obnovovanie energie. Vyjadrenia pilotov a vedúcich predstaviteľov tímu nájdete nižšie v článku.
Rob Smedley, šéf Williamsu pre výkon vozidla, verí, že Force India spravila počas kanadského podujatia veľkú chybu, keď nechala Sergia Péreza na trati napriek jeho problémom s brzdami.
Stáj Force India se cítí podvedena poté, co byl za děsivou nehodu v posledním kole VC Kanady potrestán její jezdec Sergio Pérez. Ke kolizi došlo na konci cílové rovinky, když se Massa pokusil předjet právě Péreze, ten však překvapivě změnil směr a katapultoval oba jezdce přímo do bariér ve vysoké rychlosti. Oba vozy skončily rozmlácené a vzdálené více než 100 metrů od sebe.
Na VC Kanady se bude vzpomínat ještě hodně dlouho. Do posledního kola bojovalo o vítězství pět jezdců. V infarktovém závěru se do čela prodal Ricciardo a vyhrál tak svůj první závod. Hamilton odstoupil kvůli nefunkčním brzdám. Massa v závěru tvrdě boural s Pérezem.
Aj keď je pomerne skoro na špekulácie, už v Montreale sa začalo špekulovať o odchode Kimiho Räikkonena z Ferrari na konci tejto sezóny, Ferrari tieto reči vyvracia, Räikkonena nezaujímajú.
Od začátku sezóny se spekuluje, že by geniální konstruktér Adrian Newey po sezóně mohl zamířit do jiného týmu. Nyní se však v zahraničních médiích objevila informace, že by Newey mohl úplně ukončit kariéru v královně motorsportu.
Fanoušci královny motorsportu v Česku a na Slovensku mají od sezóny 2024 možnost sledovat přenosy závodů formule 1 na kanálu Nova Sport 5. Přenosy F1 samozřejmě nabízí více distributorů. Tentokrát jsme se zaměřili na Telly. Recenze vznikla ve spolupráci s touto internetovou televizí a cílem je prakticky popsat, jak se přes ni sleduje F1.
Kvůli válce v íránů musely být zrušeny Velké ceny Bahrajnu a Saúdské Arábie. Formule 1 a týmy tak měly pětitýdenní přestávku. Jak ji využily a kde ukázaly své vozy na trati?
Aston Martin nechal monopost AMR26 v Japonsku, kde Honda pokračuje v testech za pomocí dynamometru. Cílem je omezit vibrace a zlepšit spolehlivost vozu.
Tradiční britská stáj Williams má za sebou těžký vstup do sezóny. Největším problémem je nadváha 28 kilogramů. Šéf týmu věří v plán a po létě chce zrychlit o více než sekundu.
Uznávaný expert formule 1 Martin Brundle uvítal úpravu pravidel. Bývalý závodník je toho názoru, že v Miami mohou tyto změny otevřít nový šampionát.
McLaren vstupuje do Velké ceny Miami s ambicí otočit nepříznivý začátek sezóny. Po úvodních potížích s pohonnou jednotkou tým podle šéfa Andrey Stelly výrazně pokročil, a to jak ve spolupráci s Mercedesem, tak ve vývoji simulačních nástrojů.
Grand Prix Historique de Monaco – to zatím nebylo úspěšnou kapitolou v kariéře Jeana Alesiho. Letos chtěl bývalý pilot F1 mnohé napravit – a zase se nepovedlo…
Závěr Grand Prix de Monaco Historique tvoří závod vozů F1 z let 1981-1985. Letos se pořadatel poprvé rozhodl, že připustí ke startu také přeplňovaná monstra této epochy. Připravit takové vozy je ovšem i pro nejlepší restaurátory velkým problémem, jak víkend ukázal…
Závod o trofej Gillese Villeneuvea měl jasného favorita: Michael Lyons a jeho Hesketh 308E z roku 1977 po Rupertovi Keeganovi zde již několikrát rozdrtili konkurenci – a letos tomu nebylo jinak. Překvapilo ovšem, že se pouze o 3 desetinky za Lyonsem kvalifikovali Francouz Frederic Rouvier (Tyrrell 010) a Brit Sam Hancock (Fittipaldi F8).
Nové regulace formule 1 vyvolaly mezi jezdci rozpaky, ale Alexander Albon oceňuje, že FIA začala více naslouchat jejich názorům. Věří, že právě to posouvá sport správným směrem. První skutečný test přinesou změny už v Miami.
Bývalý jezdec F1 David Coulthard zdůraznil, že vztah mezi jezdcem a závodním inženýrem je zásadní a stojí na důvěře i psychologické podpoře. Jeho slova souvisejí s odchodem inženýra Maxe Verstappena, Gianpiera Lambiase, do McLarenu, což vyvolalo otázky o Verstappenově budoucnosti u Red Bulkz. Verstappen ale jeho rozhodnutí podpořil jako skvělou příležitost.
Do závodu o trofej Nikiho Laudy pro vozy F1 z let 1973-1976 se přihlásilo 26 konkurentů, mezi nimi bývalý jezdec F1 Jean-Denis Deletraz (Shadow DN3) a syn monackého vítěze roku 1978 Patricka, Loic Depailler (Tyrrell 007).
SvětFormule.cz