Britský závodník Lewis Hamilton věří, že jeho letošní boj o mistrovský titul se stájovým kolegou Nicem Rosbergem je mnohem významnější než jeho předchozí bitvy o mistrovské primáty.
Německý závodník André Lotterer podle všeho jedná se stájí Caterham o jeho možném vstupu na startovní rošt Formule 1, do sedačky zeleného vozu by mohl usednout již tento závodní víkend v Belgii.
Max Verstappen sa v roku 2015 stane najmladším jazdcom Formuly 1, predtým ho ale čaká intenzívny program potrebný na získanie superlicencie a jeho prvá účasť na veľkej cene Formuly 1.
Toro Rosso v pondělí večer oznámilo svou jezdeckou dvojici pro rok 2015.
Technický ředitel Toro Rosso James Key je zklamán, že jeho stáj v první polovině sezóny zaznamenala pouze velmi nízký zisk mistrovských bodů.
Pastor Maldonado věří, že strasti stáje Lotus jsou již minulostí a nyní se on i jeho tým mohou soustředit na pravidelné sbírání mistrovských bodů, které týmu pomůže v boji o lepší příčky v Poháru konstruktérů.
Již tento víkend nás po letní přestávce čeká další Velké cena vozů Formule 1, která se tentokrát odehraje na belgickém okruhu Spa. Nico Hülkenberg přiznává, že v sázce je pro stáj Force India opravdu hodně.
Ačkoli v posledních čtyřech letech hned třikrát připravil o mistrovský titul Fernanda Alonsa Sebastian Vettel, pilot Ferrari považuje za svého nejsilnějšího soupeře jiného Němce – sedminásobného šampióna Michaela Schumachera.
Stáj Red Bull se obává, že na další vítězství ve Velké ceně si bude muset počkat minimálně do závodu v Singapuru, který se pojede v září.
Zpátky na trať! Po měsíci se F1 vrací, pojďme si prostřednictvím kvízu připomenout, jak jsou rozložené síly.
Aston Martin nechal monopost AMR26 v Japonsku, kde Honda pokračuje v testech za pomocí dynamometru. Cílem je omezit vibrace a zlepšit spolehlivost vozu.
Tradiční britská stáj Williams má za sebou těžký vstup do sezóny. Největším problémem je nadváha 28 kilogramů. Šéf týmu věří v plán a po létě chce zrychlit o více než sekundu.
Uznávaný expert formule 1 Martin Brundle uvítal úpravu pravidel. Bývalý závodník je toho názoru, že v Miami mohou tyto změny otevřít nový šampionát.
McLaren vstupuje do Velké ceny Miami s ambicí otočit nepříznivý začátek sezóny. Po úvodních potížích s pohonnou jednotkou tým podle šéfa Andrey Stelly výrazně pokročil, a to jak ve spolupráci s Mercedesem, tak ve vývoji simulačních nástrojů.
Grand Prix Historique de Monaco – to zatím nebylo úspěšnou kapitolou v kariéře Jeana Alesiho. Letos chtěl bývalý pilot F1 mnohé napravit – a zase se nepovedlo…
Závěr Grand Prix de Monaco Historique tvoří závod vozů F1 z let 1981-1985. Letos se pořadatel poprvé rozhodl, že připustí ke startu také přeplňovaná monstra této epochy. Připravit takové vozy je ovšem i pro nejlepší restaurátory velkým problémem, jak víkend ukázal…
Závod o trofej Gillese Villeneuvea měl jasného favorita: Michael Lyons a jeho Hesketh 308E z roku 1977 po Rupertovi Keeganovi zde již několikrát rozdrtili konkurenci – a letos tomu nebylo jinak. Překvapilo ovšem, že se pouze o 3 desetinky za Lyonsem kvalifikovali Francouz Frederic Rouvier (Tyrrell 010) a Brit Sam Hancock (Fittipaldi F8).
Nové regulace formule 1 vyvolaly mezi jezdci rozpaky, ale Alexander Albon oceňuje, že FIA začala více naslouchat jejich názorům. Věří, že právě to posouvá sport správným směrem. První skutečný test přinesou změny už v Miami.
Bývalý jezdec F1 David Coulthard zdůraznil, že vztah mezi jezdcem a závodním inženýrem je zásadní a stojí na důvěře i psychologické podpoře. Jeho slova souvisejí s odchodem inženýra Maxe Verstappena, Gianpiera Lambiase, do McLarenu, což vyvolalo otázky o Verstappenově budoucnosti u Red Bulkz. Verstappen ale jeho rozhodnutí podpořil jako skvělou příležitost.
Do závodu o trofej Nikiho Laudy pro vozy F1 z let 1973-1976 se přihlásilo 26 konkurentů, mezi nimi bývalý jezdec F1 Jean-Denis Deletraz (Shadow DN3) a syn monackého vítěze roku 1978 Patricka, Loic Depailler (Tyrrell 007).
Pro většinu diváků byla třída vozů F1 z let 1966 -1972 zajímavá především startem bývalé hvězdy Grand Prix, Jeana Alesiho. Volný páteční trénink pro ně byl šokem: Alesi zničil příď drahocenného Ferrari 312 (1969) ve svém čtvrtém kole nehodou v přístavní šikaně!
Budoucí sezóna neodstartuje v Austrálii. S touto informací přišel zdroj PlanetF1, podle kterého by ročník 2027 měl začínat v Bahrajnu, tedy na místě, kde se letos kvůli konfliktu na Blízkém východě nezávodilo.
SvětFormule.cz