Podľa šéfa oddelenia motoršportu Pirelli Paula Hemberyho môžeme vidieť veľmi vzrušujúci vstup do sezóny 2016. Dôvodom majú podľa neho byť voľby pneumatík jednotlivých tímov, ktoré sú vraj veľmi zaujímavé.
Max Verstappen je před novou sezónou díky výkonu motoru Ferrari nadšený. Dokonce předpovídá zvýšení výkonu přibližně o sekundu na kolo. Holanďan tak zdůraznil svou spokojenost s novou vývojovou cestou, ve které by Toro Rosso mělo podniknout větší kroky než jejich soupeři s cílem ovládnout střed pole.
Aj napriek finančným problémom, ktoré Sauberu neumožnili dostatočne vylepšiť monopost pre sezónu 2016, dúfajú vo švajčiarskom tíme, že budú schopní konkurovať tímom, s ktorými bojovali počas minulej sezóny.
Pilot Williamsu Felipe Massa verí, že jeho meno bude na trhu jazdcov pred sezónou 2017 jedno z najžiadanejších. Myslí si, že vzhľadom na veľkú zmenu pravidiel, ktorá vstúpi do platnosti práve od roku 2017, sa budú tímy v štartovom poli o jeho skúsenosti zaujímať.
Podľa Automobilového klubu Talianska (ACI) a Automobilového klubu Milána (ACM) by mohla byť nová zmluva, ktorá by zabezpečila zotrvanie Monzy v kalendári ďalších 7 rokov, podpísaná už koncom tohto mesiaca.
Aktuálny majster sveta Lewis Hamilton si myslí, že si Mercedes svoju dominanciu v F1 udrží ešte minimálne v najbližšej sezóne.
Ľudia, ktorí riadia, účinkujú, sledujú alebo sa motajú okolo F1, ju posledné roky považujú za nudnú, kvôli dominancii jedného tímu, Mercedesu. Šéfka Sauberu si to nemyslí, odvoláva sa na časy zo začiatku minulej dekády, kedy dominovali Schumacher a Ferrari.
Podľa inžiniera a dvorného „architekta“ Red Bullu Adriana Neweyho riskuje Formula 1, že sa z nej stane šport, kde budú môcť vyhrávať len dva tímy – Mercedes a Ferrari. Myslí si, že riešením by mohol byť príchod nezávislých dodávateľov motorov.
Predposledná časť výberu toho najlepšieho z už minuloročnej rádiovej komunikácie.
Říká se, že někteří jezdci mají závodění v krvi, a tak se naše dnešní exkurze do světa historie formule 1 bude týkat těch závodníků, u nichž se toto označení dá vzít doslova. V prvním díle seriálu se z dvojice otec a syn dočkal mistrovského titulu pouze syn (Jacques Villeneuve), v druhém díle se radoval pouze otec (Nelson Piquet starší). V dnešním díle přišla řada na nejúspěšnější dvojici – Grahama a Damona Hillovi.
Red Bull udělal pokrok díky novým dílům, ale podle Maxe Verstappena bude nejtěžší poslední krok – dostat vůz RB22 zpět do boje o vítězství. Čtyřnásobný mistr světa zároveň připomněl, že konkurence se neustále zlepšuje.
Tento víkend čeká jezdce i novou generaci monopostů další náročná zkouška. Po rychlém Silverstonu prověří možnosti současné generace vozů okruh Spa-Francorchamps.
Festival rychlosti v Goodwoodu ani letos nezklamal. Tradiční motoristický svátek přinesl přehlídku současných hvězd formule 1, legend minulosti i nastupující generace talentů. Fanoušci byli svědky dojemných návratů, premiérových jízd i výjimečných setkání, která podtrhla jedinečnou atmosféru celé akce.
Nová pravidla jsou i v téměř polovině sezóny, žhavým tématem v boxové uličce formule 1. Pilotům vadí především problémy v oblasti hospodaření s elektrickou energií. Podle brazilského závodníka je ale opakovaná kritika zbytečná.
Šéf Mercedesu Toto Wolff varuje před chybami a problémy se spolehlivostí, které stáj v posledních závodech stály cenné body. I když oba jezdci Stříbrných šípů vedou šampionát, Wolff před Velkou cenou Belgie zdůrazňuje, že rychlost bez výsledků nemá žádnou cenu a tým musí před letní přestávkou maximalizovat svůj potenciál.
McLaren se do letošní GP Belgie vydá s vylepšenou pohonnou jednotku Mercedesu. Tuto novou verzi si již v Silverstonu vyzkoušely sesterské zákaznické týmy Williams a Alpine. Nejedná se o vylepšení výkonnostního balíčku, nýbrž o zvýšení úrovně spolehlivosti v reakci na odstoupení z předchozích závodů.
Honda plánuje nasadit vylepšenou pohonnou jednotku pro trápící se Aston Martin hned po letní přestávce při Velké ceně Nizozemska. Výrobce tak využije speciálních pravidel ADUO určených pro nejslabší motory, aby pomohl týmu odlepit se ze samotného konce pole.
Lando Norris při Velké ceně Velké Británie dosáhl významného milníku. Pilot McLarenu postoupil do závěrečné části kvalifikace 40x v řadě a zařadil se mezi šestici nejlepších v historii formule 1. Kteří piloti před ním dokázali udržet ještě delší sérii a kdo drží historický rekord?
Sergio Pérez promluvil o svých čtyřech letech po boku Maxe Verstappena v Red Bullu. Popsal, jak je tým kompletně postaven kolem nizozemského šampiona, promluvil o nerovných podmínkách i o tom, jak mu Christian Horner na rovinu řekl, že tým závodí s druhým autem jenom protože musí.
Audi chce, aby si formule 1 po roce 2031 zachovala turbodmychadla. Mattia Binotto zdůrazňuje, že vysoká účinnost motorů, nižší spotřeba i přenos technologií do sériových vozů jsou pro značku klíčové.
Desátý závod letošní zkrácené sezóny bude hostit historický okruh Spa-Francorchamps. Velká převýšení, dlouhé táhlé rovinky a rychlé zatáčky – to je Velká cena Belgie, která je stálicí kalendáře formule 1 již od samého počátku. Přinášíme vám informace o závodě, historii a program Velké ceny Belgie 2026.
Minulý víkend zažili na rakouském Red Bull Ringu novotu: hostovalo tam britské mistrovství formule 3, GB3. Shrnout 3 britské závody je jednoduché: Buď je Rus Nikita Bedrin naprosto výjimečným talentem – nebo nestojí celková úroveň šampionátu za moc…
SvětFormule.cz