Redakce Světformule 
Argentína plánuje v blízkom období osloviť Bernieho Ecclestone-a a obrátiť sa naňho so záujmom o návrat Veľkej ceny do tejto juhoamerickej krajiny v najbližších rokoch.
Podľa viacerých zdrojov zažíva Honda veľmi produktívnu zimu a už teraz sa jej podarilo vyriešiť problémy, ktoré stáli za stratou a nespoľahlivosťou jej pohonných jednotiek v minulej sezóne. Zdá sa teda, že od novej sezóny musíme v boji o najvyššie priečky opäť počítať aj s McLaren-Hondou.
Daniel Ricciardo priznal, že mal záujem zúčastniť sa pretekov 24 hodín Le Mans, no jeho tím podnikol kroky, aby mu v tom zabránil.
Kto je Raffaele Marciello?
Toto meno možno vidíte prvý krát, možno ste zabudli, že ste ho už videli. Ide o talianskeho jazdca, ktorý bol v akadémii Ferrari od roku 2010. Tento mesiac z akadémie odišiel z osobných dôvodov.
Po tom, ako vlani tímy úspešne zamietli pokus vedenia športu o návrat tankovania počas závodov, vynorila sa táto myšlienka opäť. Jednotlivé stajne však pravdepodobne budú rovnako, ako pred rokom, proti.
Minulý týždeň sa objavili špekulácie, podľa ktorých je reálne, že v najbližších rokoch zmení Williams dodávateľa motorov. Od Mercedesu by mal prejsť k Honde, s ktorou už v minulosti zažil úspešnú spoluprácu. Šéf výkonu vozidla vo Williamse, Rob Smedley, ale tieto dohady odmieta.
Bývalý aktívny pilot a víťaz 10 Veľkých cien, Gerhard Berger, si myslí, že súčasná Formula 1 je až príliš perfektná a aj to je dôvod, prečo je dominancia Mercedesu z posledných dvoch rokov braná omnoho horšie, ako dominancie jedného tímu, ktoré sme zažívali v minulosti.
Dva mesiace do začiatku sezóny, mesiac do predsezónnych testov. Po šiestich rokoch do F1 prichádza nový tím, po vyše roku budeme mať na štarte 22 monopostov. Tím Haas, hlavne jeho majiteľ Gene Haas, vidí nástup tímu do F1 ružovo ba až trúfalo. Šéf zámorského tímu Gunther Steiner, má na situáciu oveľa triezvejší názor.
Ďalší tím, ktorý má za sebou povinnú jazdu v podobe úspešných crash testov je Renault.
Po měsících trápení v úvodu sezony předvedl McLaren během posledního víkendu před letní přestávkou záblesk návratu mistrovské formy z posledních dvou či tří let.
Stirling Moss patří k nejlepším jezdcům, kteří závodili ve formuli 1, ale nedosáhli na mistrovský titul. Vybrali jsme čtyři epická vítězství, která britský pilot dobyl ve světě motorsportu.
Ve Williamsu se už teď těší do Baku, protože právě tam plánují nasadit výrazný balík vylepšení, který by měl zvrátit negativní vývoj sezóny a způsobit, že uvidíme úplně nový monopost.
Nejbližší Velká cena Nizozemska bude minimálně na několik příštích let poslední, která se v Zandvoortu uskuteční. Obnovený závod se koná od sezony 2021, přičemž hned první ročník ovládl Max Verstappen.
Audi vstoupilo do první letní přestávky v pozici továrního týmu tou správnou nohou. Gabriel Bortoleto a Nico Hülkenberg bodovali během posledních tří víkendů před pauzou.
Navzdory technickým problémům, které se v první polovině sezony střídavě trápily George Russella a Andreu Kimiho Antonelliho, Mercedes poměrně pohodlně vede Pohár konstruktérů a míří za jeho ziskem.
Martin Brundle se domnívá, že boj o letošní titul zdaleka není rozhodnut. McLaren na Velké ceně Maďarska předvedl nová vylepšení a připsali si 14. vítězství. Pro zbývající závody je stále k dispozici 291 bodů.
Formule 1 má za sebou první polovinu letošního ročníku a před týdnem začala měsíční letní přestávka. Je tedy nejvyšší čas podívat se na zoubek některým statistikám z uplynulých 11 závodů. Tentokrát si posvítíme na sobotní souboje se stopkami, tedy kvalifikace.
Letní přestávka skončila a šampionát F4 Central European Zone se rozjel do své druhé poloviny letošní sezony. Přesně čtyřicítka formulí se sešla na severočeském okruhu Autodrom Most, kde se o vítězství podělili domácí Max Karhan a Němec Elia Weiss.
Velká cena Španělska v Madridu na okruhu Madring se nezadržitelně blíží. Uskuteční se v září, avšak jeden tým má před konkurencí už nyní náskok. McLarenu se to nepozdává.
V Alpine v posledních týdnech ztratili tempo výborně rozjeté sezony a vládu nad středem pole převzal Racing Bulls. Tým kolem Flavia Briatoreho chystá v Nizozemsku útok na ztracené pozice.
Oliver Bearman znovu potvrdil svou oddanost programu Ferrari a vyloučil možnost přestupu k Aston Martinu. Jezdec Haasu se vyjádřil k čím dál proměnlivějšímu trhu s jezdci a ke své vlastní budoucnosti.
SvětFormule.cz