Daniel Ricciardo podľa vlastných slov očakáva od svojho ruského kolegu Daniila Kvyata ospravedlnenie po tom, čo Rus spôsobil haváriu v prvom kole, ktorá ovplyvnila aj závod Ricciarda.
Williams zažil v ruskom Soči podarený víkend. Obom jazdcom sa darilo počas všetkých troch dní, do závodu štartovali z druhého a štvrtého miesta, ktoré si zozačiatku aj držali, no nakoniec oboch pilotov tímu z Grove predbehol Lewis Hamilton a Bottasa aj Räikkönen. Napriek tomu ale zažila britská stajňa najlepší víkend tohtoročnej sezóny a za štvrté a piate miesto si odviezla dovedna 22 bodov, vďaka ktorým výrazne stiahla stratu na Red Bull v pohári konštruktérov. Tá teraz činí len 6 bodov, pričom náskok na piaty Haas a šieste Toro Rosso narástol na 29, respektíve 34 bodov.
Po úvodních čtyřech závodech letošní sezony ztrácí Ferrari na Mercedes už 81 mistrovských bodů. Šéf italského týmu Maurizio Arrivabene to však nechce připisovat smůle, za chyby mohou jen a jen lidé.
Úřadující mistr světa se obává, že i v dalších závodech letošní sezony by se s vozem Mercedes mohl potýkat s technickými problémy. Boj o mistrovský titul ale rozhodně nevzdává.
Renault se coby konstruktér poprvé od svého návratu do Formule 1 dočkal prvních mistrovských bodů. Kevin Magnussen dovezl svůj žlutý monopost na sedmém místě.
Max Verstappen se domnívá, že Mick Schumacher, syn legendárního Michaela, bude mít cestu do Formule 1 velmi těžkou. Těžkou i kvůli tomu, že nyní nemá plnou podporu svého otce.
Šéf Mercedesu Toto Wolff striktně odmítl konspirační teorie o tom, že by mistrovská stáj v letošní sezoně nadržovala Nicu Rosbergovi a naopak dopomáhala Lewisi Hamiltonovi k technickým problémům.
Kimi Räikkönen obsadil ve Velké ceně Ruska třetí místo a je si jistý tím, že to bylo absolutním maximem, kterého společně s Ferrari mohl na okruhu v Sochi dosáhnout.
Španělský závodník se poprvé v letošní sezoně probojoval na bodované příčky. Ve Velké ceně Ruska obsadil pěkné šesté místo a první bod si připsal i stájový kolega Jenson Button.
Ferrari si z posledních tří víkendů odneslo dvě vítězství, po jednom pro každého ze svých jezdců. Na Velké ceně Španělska své první vítězství za italskou stáj získal Lewis Hamilton. Následující závodní víkend ale patřil jeho týmovému kolegovi, v Silverstone zvítězil Charles Leclerc.
Německá automobilka Audi teprve letos vstoupila do formule 1 a její šéf si již pohrává s myšlenkou boje o titul. Bojovat o nejvyšší příčky by si stáj přála do roku 2030. Do té doby bude potřeba dohnat ztrátu, která vzniká zejména na straně pohonné jednotky.
Říká se, že někteří jezdci mají závodění v krvi, a tak se naše dnešní exkurze do světa historie formule 1 bude týkat těch závodníků, u nichž se toto označení dá vzít doslova. V prvním díle seriálu se z dvojice otec a syn dočkal mistrovského titulu pouze syn (Jacques Villeneuve), v druhém díle se radoval pouze otec (Nelson Piquet starší). V dnešním díle přišla řada na nejúspěšnější dvojici – Grahama a Damona Hillovi.
Šéf Williamsu James Vowles připustil, že současné tempo vývoje vozu nestačí k posunu týmu vpřed. Po Velké ceně Británie zahájil Williams dvoutýdenní analýzu vylepšení, která má rozhodnout o dalším směřování sezony i přípravách na rok 2027.
Mercedes v Rakousku představil nová vylepšení pohonné jednotky, která mají řešit problém se spolehlivostí. Ta následně nabídl i všem zákaznickým týmům. Andrea Stella vysvětluje, proč McLaren zatím novou pohonnou jednotku nedostal.
Lando Norris a Valentino Rossi naznačili, že by se v budoucnu rádi spojili v jednom autě. Při setkání na Festivalu rychlosti v Goodwoodu oba připustili, že by je lákalo spojit síly v legendárním závodě 24 hodin Le Mans.
Red Bull podle zákulisních informací bedlivě sleduje Olivera Bearmana jako možnou alternativu pro budoucnost týmu. Martin Brundle i David Croft naznačili, že cesta mladého Brita do Ferrari se komplikuje a Red Bull by mohl představovat zajímavý plán B.
Zatímco agresivní tempo vývoje Ferrari a rychlé nasazování nových dílů budí u konkurence údiv a otázky ohledně rozpočtového stropu, menší stáje mají jiné starosti. Zástupci Williamsu a Aston Martinu otevřeně vysvětlují, proč je pro týmy ze středu a konce pole podobná strategie nemožná.
Christian Horner se během uplynulého víkendu po roce vrátil do paddocku, a to rovnou na místo, kde se jeho cesta v Red Bullu uzavřela. Už rok se pravidelně diskutuje o budoucnosti Angličana a nyní se k ní vyjádřil také prezident FIA.
Adrian Newey se na Festivalu rychlosti v Goodwoodu poprvé veřejně projel v novém hypercaru Red Bull RB17. Vůz určený výhradně pro okruhy, jehož vývoj započal už na konci roku 2020, absolvoval dynamický debut, i když řada aktivních systémů ještě čeká na kalibraci.
Před několika týdny jsme poznali pořadí výkonnosti pohonných jednotek, podle kterého je na tom nejlépe Red Bull před Mercedesem a Ferrari. Poměrně překvapivě se na prvním místě neocitl Mercedes.
Madring má za sebou ostrou premiéru. Včera se na novém okruhu v hlavním městě Španělska poprvé představil monopost formule 1. Dva měsíce před Velkou cenou tam Ferrari absolvovalo filmovací den.
SvětFormule.cz