Formuli 1 sleduje přes 20 let, od roku 2017 píše pro Svět Formule a od října 2020 působí jako šéfredaktor. Jeho nejoblíbenější jezdec je Michael Schumacher a je fanouškem Ferrari. V případě zájmu o spolupráci ho můžete kontaktovat na: jan.fridrich@svetformule.cz.
Šéf týmu Red Bull Laurent Mekies bránil Júkiho Cunodu po víkendu v Monze. Japonský jezdec skončil třináctý se ztrátou 80 sekund na vítězného kolegu Maxe Verstappena.
Španělský matador měl dobře rozjetý závod v Monze, nicméně musel odstoupit, když mu selhalo pravé přední zavěšení ve 25. kole. V té chvíli se nacházel na sedmé pozici.
Německý pilot ve službách Sauberu nemohl do závodu ani odstartovat, protože dostal v zahřívacím kole informaci, že má zajet do boxů. Důvod jeho odstoupení byl hydraulický problém na pohonné jednotce Ferrari.
Vítězem na okruhu Monza v Itálii se stal Max Verstappen, druhý se umístil Lando Norris a na třetím místě skončil Oscar Piastri. Během závodu nebyl povolán safety car. Red Bull tak poprvé vyhrál závod pod novým vedením bez Christiana Hornera.
V Chrámu rychlosti získal překvapivě pole position Max Verstappen, druhý se umístil Lando Norris a na třetím místě skončil Oscar Piastri. Ferrari obsadilo čtvrtou a pátou pozici, ale Lewis Hamilton kvůli penalizaci klesne o 5 míst na startu závodu.
První závod po letní přestávce navnadil dokonale fanoušky do zbytku sezóny. Vítězem se stal Oscar Piastri před Maxem Verstappenem a třetí se senzačně umístil Isack Hadjar! Naopak Ferrari bude chtít na víkend zapomenout, protože zažilo dvojité DNF. Lando Norris doplatil na technický problém a musel odstoupit z druhé pozice.
Poslední závod před letní přestávkou vyhrál Lando Norris, druhý se umístil Oscar Piastri a na třetím místě skončil George Russell. Jediným pilotem, který odstoupil ze závodu, byl Oliver Bearman.
Poslední kvalifikaci před letní přestávkou ovládl překvapivě Charles Leclerc, druhý se umístil Oscar Piastri a na třetím místě skončil Lando Norris. Ve Ferrari budou mít smíšené pocity – Lewis Hamilton skončil v Q2 a naopak Charles Leclerc posledním pokusem získal pole position!
Okolo šéfa Ferrari Frédérica Vasseura se dlouho spekulovalo, jestli setrvá ve funkci nebo se tým z Maranella rozhodne vydat jinou cestou. Italská stáj ale utnula další spekulace, protože s Francouzem prodloužila smlouvu. Jak na to reagoval sedminásobný mistr světa?
Mexičan Sergio Pérez je už několik dní potvrzen jako jezdec Cadillacu pro příští sezónu. Po odchodu z Red Bullu se zdálo, že jeho kariéra ve formuli 1 je u konce, on se však dokázal vrátit, a jak prozradil Flavio Briatore, tým ze Spojených států amerických nebyl jeho jedinou možnou volbou.
Letošní souboj o Pohár konstruktérů je všechno, jen ne definitivně připsaný stáji McLaren. To vše nicméně s velkou pravděpodobností změní nadcházející VC Ázerbájdžánu v případě průměrného bodového zisku týmu. Kolik však má tento zisk činit, aby McLaren již po Baku žádná jiná stáj nedostihla?
Je pomalá zastávka v boxech součástí závodění, nebo by tým měl napravit křivdu ve prospěch pilota, který na ni doplatil? Tuto otázku řeší i McLaren po incidentu, který se odehrál ve Velké ceně Itálie. Nucená výměna pozic mezi Piastrim a Norrisem vyvolala debatu, do které se zapojil i bývalý mistr světa Nico Rosberg.
Formule 1 oznámila sprintový kalendář na sezónu 2026. Čeká nás šest víkendů se sprintovým závodem a výběr okruhů je velmi zajímavý. Sprinty se na některé okruhy vrátí, ale pojede se na 3 nových.
Max Verstappen ovládl dominantním způsobem závod v Monze, kde se Red Bullu v loňském roce příliš nedařilo. Poradce týmu Helmut Marko tak věří, že by červení býci mohli podat dobrý výkon i na okruzích, kde to v minulosti stáji z Milton Keynes příliš nešlo, jako je třeba ten v Singapuru.
Před námi je sedmnáctý závod sezóny 2025. Čeká nás Velká cena Ázerbajdžánu, fanoušky i jezdci oblíbený městský okruh, kde zdi starého města potrestají sebemenší chybu. A McLaren může již tento víkend matematicky vyhrát Pohár konstruktérů.
Po víkendu v Monze, kde sice nechyboval, ale do závodu startoval s penalizací, se Lewis Hamilton stal terčem kritiky ze strany Ralfa Schumachera. Podle bývalého pilota Formule 1 je britský závodník příliš neprofesionální a jeho opakující se chyby ho stojí nejen drahocenné body, ale i pověst. Schumacher varuje, že by tím mohl rozladit i fanoušky Ferrari.
Bývalý předseda představenstva Ferrari Luca di Montezemolo lamentoval nad nedostatkem vedení ve svém bývalém týmu a řekl, že italský tým postrádá silnou a odhodlanou duši.
Mercedes stále oficiálně neoznámil svou jezdeckou dvojici pro příští rok. Bez smlouvy tak stále, poměrně překvapivě, zůstává letošní tahoun a lídr George Russell, stejně tak i nováček Andrea Kimi Antonelli.
SvětFormule.cz