Jan Fridrich
Formuli 1 sleduje přes 20 let, od roku 2017 píše pro Svět Formule a od října 2020 působí jako šéfredaktor. Jeho nejoblíbenější jezdec je Michael Schumacher a je fanouškem Ferrari. V případě zájmu o spolupráci ho můžete kontaktovat na: jan.fridrich@svetformule.cz.
Cadillac je mezi týmy nováčkem v letošní sezóně, ale za jezdeckou dvojici má dva zkušené matadory formule 1 – Valtteriho Bottase a Sergia Péreze. Oba ale strávili rok 2025 mimo závodní kokpit královny motorsportu.
Podruhé v kariéře zvítězil Andrea Kimi Antonelli, druhý se umístil Oscar Piastri a na třetím místě dojel Charles Leclerc. Závod ovlivnila nehoda Olivera Bearmana a následný výjezd safety caru, ze kterého profitoval právě italský jezdec.
Podruhé v řadě získal pole position Andrea Kimi Antonelli, druhý se umístil jeho týmový kolega George Russell a na třetím místě skončil Oscar Piatri. Max Verstappen byl ve druhé části kvalifikace vyřazen Arvidem Lindbladem.
Vítězem se stal poprvé ve své kariéře Andrea Kimi Antonelli. Druhý se umístil George Russell a na třetím místě skončil Lewis Hamilton, který poprvé v kariéře získal pódium pro Ferrari.
Pole position získal Andrea Kimi Antonelli, který se stal nemladším pilotem, který odstartuje do závodu z prvního místa. Druhý se umístil George Russell a třetí se umístil Lewis Hamilton.
Pokud byli evropští fanoušci královny motorsportu při startu ještě ospalí, úvodních několik kol je muselo spolehlivě probudit. George Russell s Charlesem Leclercem předváděli atraktivní podívanou, ze které vedení formule 1 muselo mít radost. Souboje kolo na kolo, opakované změny pozic a Mercedes pod tlakem Ferrari — z marketingového hlediska si F1 jen těžko mohla přát lepší začátek nové éry.
Vítězem závodu se stal George Russell, druhý se umístil Andrea Kimi Antonelli a třetí byl Charles Leclerc. Oscar Piastri do závodu ani nenastoupil po chybě v rozjížděcích kolech. Do cíle dojelo 16 monopostů a Lance Stroll, který měl ztrátu 15 kol.
Nejrychlejším pilotem v nové éře byl George Russell před týmovým kolegou Andreou Kimim Antonellim. Třetí skončil Isack Hadjar. Naopak Max Verstappen skončil předčasně již v Q1, když boural kvůli technickému problému.
Fanoušci formule 1 už netrpělivě vyhlížejí závod v Melbourne, kde poprvé uvidíme novou éru pravidel, které si připravila královna motorsportu. Během předsezónních testů už jezdci vydávali prvotní hodnocení nových vozů, ale co znamená změna pravidel pro komentátora? Vyzpovídali jsme Števa Eiseleho.
Cadillac je mezi týmy nováčkem v letošní sezóně, ale za jezdeckou dvojici má dva zkušené matadory formule 1 – Valtteriho Bottase a Sergia Péreze. Oba ale strávili rok 2025 mimo závodní kokpit královny motorsportu.
Bývalý jezdec formule 1 Jolyon Palmer se domnívá, že by Max Verstappen mohl znovu zahájit jednání s Mercedes-AMG Petronas F1 Team o možném přestupu, a to po loňských intenzivních spekulacích o jejich spojení.
Velký oblíbenec fanoušků Daniel Ricciardo se před necelými třemi roky pokusil restartovat svou formulovou kariéru a vrátit se do Red Bullu. Jeho výkonnost však již nebyla taková jako v nejlepších letech a zpětně tvrdí, že se mu ulevilo, když byl po jednom roce a pár měsících propuštěn.
Charles Leclerc se domnívá, že v případě monopostu Ferrari pro sezónu 2026 jsou výrazná zlepšení dosažitelná ve všech klíčových oblastech – včetně pohonné jednotky, šasi, aerodynamiky i práce s pneumatikami.
Daniel Ricciardo přiblížil, že „shoey“ vzniklo jako spontánní gesto bez očekávání, které mělo pobavit jeho australské přátele. Zároveň šlo o snahu zůstat sám sebou a odlehčit tehdy poměrně upjaté prostředí formule 1. Nečekaně se z něj ale stala jedna z nejznámějších oslav v motorsportu.
Hmotnost vozů je letos často zmiňované téma. Po obrovské změně pravidel, při níž byla snížena také minimální hmotnost nových monopostů, váha opět výrazně ovlivňuje rozložení sil. Některé týmy dokázaly postavit vůz přímo na limitu, nebo dokonce pod ním, jiné naopak čeká odtučňovací dieta.
Max Verstappen po dalším neúspěchu v kvalifikaci na Suzuka Circuit kritizoval aktuální stav formule 1. Přiznal, že ho F1 momentálně nebaví, což ovlivňuje i jeho motivaci. Naznačil také, že do budoucna může zvažovat zásadní životní rozhodnutí.
Dcera dvojnásobného mistra světa formule 1 Miky Häkkinena bude závodit v letošní sezóně středoevropského šampionátu F4 Central European Zone. Teprve patnáctiletá Ella Häkkinen nastoupí za švýcarský tým Jenzer Motorsport.
O pořádání závodů formule 1 je v současné době velký zájem ve všech koutech světa. V Saúdské Arábii se sice již závodí, avšak od roku 2028 už by se nemuselo závodit v Džiddě, nýbrž na zbrusu nové trati s bizarními prvky v rozestavěném městě zábavy v Qiddiyi.
Víkend v Japonsku poznamenala velká nehoda Olivera Bearmana, ze které nakonec vyvázl nezraněn. Situace se však stala hlavním tématem posledních dní a o slovo se nejnověji přihlásil Toto Wolff.
Formule 1 má za sebou Velkou cenu Japonska, teď ji čeká pětitýdenní přestávka, kterou netrpělivě vyhlížely nejen týmy z druhé poloviny startovního roštu. Ferrari, které se momentálně nachází na druhém místě v celkovém hodnocení, slibuje výrazné zlepšení výkonu. Fred Vausser, šéf stáje, dokonce tvrdí, že v Miami uvidíme zcela jiný šampionát.
Andrea Kimi Antonelli se po vítězství v Japonsku stal nejmladším jezdcem v historii F1, který kdy vedl šampionát, ale zajímá vás, kteří další jezdci se v minulosti dostali do čela průběžného pořadí v tak mladém věku?
SvětFormule.cz