Albon: Jsem připraven na to, že se Williams bude trápit

Williams v sezóně 2023 předvedl větší konkurenceschopnost a tým se v Poháru konstruktérů dostal na sedmou pozici. Letos se prozatím nachází na devátém místě.

Šéf týmu James Vowles ale přiznal, že jej neúspěchy neznepokojují, protože v pozadí se velmi pracuje na tom, aby se tým zlepšil. On sám najal již 250 lidí. Williams má také dlouhodobé plány k tomu, aby se vrátil zpět na vrchol. Tyto plány přesvědčily i Carlose Sainze, který se od příštího roku k týmu připojí.

Alexander Albon má s Williamsem dlouhodobou smlouvu a podpořil rozhodnutí týmu soustředit se na změnu pravidel v roce 2026 na úkor vylepšování vozu na sezónu 2024. Britsko-thajský pilot přiznal, že je těžší získávat body, ale je spokojený.

„Některé týmy vylepšují své vozy. RB nebo Haas, ale jsem spokojený s tím, co děláme, na co se zaměřujeme. Realisticky vzato, když se podíváte na špičkové týmy, mají velmi silný základ. Takže, i když sezónu začnou slabě, vždycky z toho vyjdou silní.“

„Mají lidi na správných místech, aby vyřešili problémy, které na vozu mají. Takže v roce 2026 můžete začít na dobrém místě, ale pokud nemáte správné základy, nikdy z toho nebudete stavět. Už jsme to viděli několikrát, že týmy po změně pravidel začaly dobře, ale v průběhu sezóny se propadly. Věřím v to, co děláme, i když to může znamenat, že se budeme trápit. Nevadí mi to.“

Williams se během zimy rozhodl přepracovat celou koncepci svého vozu. I přes výrazné změny Alexander Albon prozradil, že problémy vozu FW45 do jisté míry převládají i letos.

„Loňský a letošní vůz se stále trochu podobá. Extrémů je mnohem méně, ale stále je to cítit. Díváme se na predikce z minulého roku a vidíme určitou synergii v tom, co jsme o letošním voze předpověděli. Ale jak jsem řekl, je tam méně extrémů. Letos je to mnohem lepší, hlavně v pomalých zatáčkách, tam jsme letos dobří, ale stále jsou zde tratě, které nás stojí čas.“