Konzultant Red Bullu pre motoršport Helumt Marko sa nazdáva, že francúzsky Renault by sa mal v tomto roku sústrediť na vyrobenie čo najlepšej pohonnej jednotky práve pre Red Bull a to napriek tomu, že bude mať v F1 svoj vlastný tím.
Bývalý hlavní designér Ferrari, Nikolas Tombazis, se připojil k týmu Manor v roli šéfa aerodynamiky a začne pro tým pracovat okamžitě.
Pastor Maldonado by údajně mohl přijít o své místo u Renaultu. Spekulace jeho místo spojují s bývalým pilotem McLarenu Kevinem Magnussenem.
Šéf Formule 1, 85-ročný Bernie Ecclestone, sa vyjadril, že ženská pilotka by v tomto športe nebola braná vážne. Ecclestone, ktorý vlani bojoval za vytvorenej novej ženskej formulovej série, ktorá by bola sprievodnou sériou „efjednotky“, si tiež myslí, že ženu na štarte Veľkej ceny už nemusíme uvidieť nikdy.
Piloti Formule 1 už si na pódiích velkých cen nebudou od příštího roku pochutnávat na šampaňském značky Mumm – sponzorství po patnácti letech skončilo.
Podľa šéfa oddelenia motoršportu Pirelli Paula Hemberyho môžeme vidieť veľmi vzrušujúci vstup do sezóny 2016. Dôvodom majú podľa neho byť voľby pneumatík jednotlivých tímov, ktoré sú vraj veľmi zaujímavé.
Max Verstappen je před novou sezónou díky výkonu motoru Ferrari nadšený. Dokonce předpovídá zvýšení výkonu přibližně o sekundu na kolo. Holanďan tak zdůraznil svou spokojenost s novou vývojovou cestou, ve které by Toro Rosso mělo podniknout větší kroky než jejich soupeři s cílem ovládnout střed pole.
Aj napriek finančným problémom, ktoré Sauberu neumožnili dostatočne vylepšiť monopost pre sezónu 2016, dúfajú vo švajčiarskom tíme, že budú schopní konkurovať tímom, s ktorými bojovali počas minulej sezóny.
Pilot Williamsu Felipe Massa verí, že jeho meno bude na trhu jazdcov pred sezónou 2017 jedno z najžiadanejších. Myslí si, že vzhľadom na veľkú zmenu pravidiel, ktorá vstúpi do platnosti práve od roku 2017, sa budú tímy v štartovom poli o jeho skúsenosti zaujímať.
SvětFormule.cz