Tým Haas letos všechny překvapil skvělými výsledky při vstupu do Formule 1. Zakladatel a majitel týmu i tak připouští, že koupit si již existující tým by bylo minimálně po ekonomické stránce výhodnější.
Jezdci Williamsu čekají na nové části svých vozů, které by měly přijít mezi Beligií a Singapurem. Bottas uznal, že letos jeho tým tak trochu ve vývoji zaspal a soupeři ho překonali.
Renault zatím nepotvrdil ani jednoho jezdce pro rok 2017 a kolem týmu se tak pochopitelně točí nejrůznější spekulace, podle kterých by měli francouzský tým posílit Sergio Pérez, Valtteri Bottas nebo nováček v poli Esteban Ocon. Šéf týmu Cyrile Abiteboul však zdůraznil, že šanci na závodní sedačku pro příští rok stále mají i stávající jezdci Kevin Magnussen a Jolyon Palmer.
Nováček Esteban Ocon se pomalu připravuje na svůj debut v šampionátu Formule 1. S tím je spojené také vybrání si vlastního čísla, se kterým v královně motorismu bude působit. Ocon se rozhodl pro číslo 31.
Šéf Red Bullu Christian Horner si pochvaluje letošní zlepšení svého týmu. Oceňuje přitom zejména obrovský posun kupředu, který udělal dodavatel motorů Renault. Na konci loňské sezóny se přitom zdálo, že se cesty obou partnerů kvůli neuspokojivým výsledkům rozdělí.
Jedním z nejvýraznějších mimozávodních témat letošní sezóny je zabezpečení bezpečnosti kokpitu. Po několika testech různých technologiích při pátečních trénincích ale bylo rozhodnuto, že se nové prvky nezačnou používat dříve než v roce 2018. To se příliš nelíbí Sainzovi, který se ptá, co se bude dít, když se v příští sezóně něco stane.
Yusuke Hasegawa si nemůže vynachválit spolupráci s týmem McLaren. Hondu i tým pochválil za neuvěřitelný pokrok, který se oběma stranám podařilo během posledních měsíců udělat.
Po změně majitele týmu Sauber pracuje jeho šéfka Monisha Kaltenbornová na zajištění titulního sponzora stáje, který by měl přivést další cenné finance.
Zdá se, že před sezonou 2017 se můžeme těšit na opravdové rošády na startovním roštu. Hned několik týmů by mohlo obměnit své jezdecké složení. Mezi nimi i Haas, který chce mít jasno co nejdříve.
SvětFormule.cz