Brawn pokukuje po návratu do Formule 1!
Ross Brawn by se mohl po třech letech vrátit na scénu Formule 1. Ale nikoliv jakožto člen nějakého z týmů. Chtěl by se podílet na navrácení atraktivity sportu jako takového.
Ross Brawn by se mohl po třech letech vrátit na scénu Formule 1. Ale nikoliv jakožto člen nějakého z týmů. Chtěl by se podílet na navrácení atraktivity sportu jako takového.
Max Verstappen ovládl závěrečný trénink na mexickém okruhu jen o 94 setin před Lewisem Hamiltonem. Daniel Ricciardo rychlejší než Nico Rosberg. Ferrari tentokrát až na šestém a sedmém místě.
Esteban Ocon se rozpovídal o vztahu se týmovým kolegou Pascalem Wehrleinem, o jeho budoucnosti v juniorském programu Mercedesu či o tom, jak neodbytné dítě byl a co všechno pro jeho kariéru rodiče obětovali.
V prvním pátečním tréninku na okruhu v Mexiku dostalo několik jezdců možnost vyzkoušet svatozář. U Magnussena a Wehrleina neměla moc pozitivní ohlas, oproti tomu Nasr s tím prý žádné větší problémy neměl.
První Vettel, druhý Hamilton, tři tisíciny rozdílu, na stejné směsi. Tentokrát výsledek není jen zdánlivý, ale mohl by nám připravit zajímavý víkend.
Oba jezdci Ferrari ztráceli po prvním tréninku na nejrychlejšího Hamiltona méně než dvě desetiny sekundy. Háček je v tom, že jak Räikkönen, tak i Vettel, byli na měkčí směsi pneumatik než úřadující mistr světa.
Před pár dny se sesypala z úst promotéra F1 Bernieho Ecclestona pořádná kritika na lídra šampionátu Nica Rosberga. Brit hlásal, že pro něj by byl mnohem lepším mistrem Lewis Hamilton a Němcovo vítězství by šampionátu nijak nepomohlo. Rosberga to ale nechalo chladným a soustředí se na zbývající podniky sezony.
Bernie Ecclestone se zase jednou vyjádřil k aktuálnímu dění ve Formuli 1 a je z toho pěkné haló. Uvedl například, že do šampionátu by se měl vrátil strach z nebezpečí, kolem okruhů by postavil zdi a po nehodách jezdců by měla následovat mnohem větší show pro diváky.
Po Nicu Hülkenbergovi zůstalo ve Force Indii jedno místo volné. Stáj má hned několik adeptů, přičemž zástupce šéfa týmu Bob Fernley tvrdí, že jejich hlavní prioritou nejsou platící jezdci. Také očekává, že okruh v Mexiku nebude sedět týmu tak, jako trať v Austinu.