SvětFormule.cz 
Williams pod vedením Jamesa Vowlesa v posledných dvoch rokoch nabral správny smer. Tím má rozhodne potenciál vrátiť sa v najbližších rokoch stabilne aspoň do stredu poľa. Záver minulej sezóny ale ukázal, že vedenie tradičnej značky má pred sebou ešte veľa práce.
Britská stajňa má za sebou mimoriadne turbulentný rok. Traja piloti, ktorí vo farbách Williamsu zasiahli do sezóny 2024, ho dostali na „vedúcu pozíciu“ v dosiahnutých výdavkoch kvôli nehodám. Najväčšiu zásluhu mal na tom Logan Sargeant, ktorý bol nahradený po ťažkej nehode v poslednom voľnom tréningu v Holandsku. Na jeho miesto zasadol talentovaný, no dovtedy fakticky neznámy Argentínčan Franco Colapinto.
Po počiatočnom úspechu a fantastických výkonoch, ktoré predviedol, ale nanešťastie pre neho zapadol do priemeru výkonov a chýb, ktoré podávali piloti Williamsu. O situácii stajne z Grove, špeciálne po víkende na Interlagose vypovedali aj pochybnosti, či bude vôbec schopná dokončiť minulý ročník kvôli rozpočtu a nedostatku náhradných dielov.
James Vowles zasadol na vedúcu stoličku pred dvomi rokmi a podľa jeho niekoľkých vyjadrení neprebral Williams vo vôbec dobrom stave. Brit s odstupom času teraz pripúšťa, že niektoré jeho myšlienky a nápady ako posunúť stajňu na vyššiu úroveň boli už možno až priveľké pre momentálny Williams.
„V našej organizácii musíme zmeniť veľa vecí, či už infraštruktúru alebo technológiu, ktorá nás dostane na to správne miesto. Situácia sa dá meniť iba určitým tempom, ak zájdete ďaleko, tak to pokazíte. Koniec-koncov sa však posúvate viac. Neprestaneme sa učiť, sú tam dobré veci, ktoré ale boli neviditeľné kvôli negatívam,“ povedal Vowles.
Chcel som sa dostať úplne na hranu
Šéf Williamsu tiež pripustil fakt, že tradičný tím zlyhal, keďže momentálne nedokáže bojovať o pozície, na ktoré patrí. „Neurobili sme všetko správne a preto tam teraz nebojujeme. Je to obrázok, kde sa nachádzame a kde ja chcem, aby sme sa dostali, dodal bývalý popredný inžinier Mercedesu. Toto jeho tvrdenie okrem iného potvrdzuje aj slová, ktoré povedal v súvislosti s monopostom FW46 v úvode minulého roka.
„Chcel som celý náš systém dostať na úplnú hranu, aby som zistil, kde a ako to máme pokazené. Toto sa dá totiž urobiť iba v zime,“ zaspomínal si Brit na obdobie spred roka. Na otázku, či ide iba o trápenie, ktoré Williams musí podstúpiť, aby bol v budúcnosti silnejší a dosiahol ciele, odpovedal: „Povedal som už v úvode roka, že obetujeme sezóny 2024 a 2025. Takto tá obeta vyzerá akurát s väčšími ťažkosťami, ako som očakával,“ doplnil Vowles.
Šéf Williamsu hovorí, že má plnú podporu vlastníka Williamsu Dorilton Capital v naplnení jeho vízie: „Bola to súčasť dohody už odkedy som nastúpil, čo dokazuje, že nikto z nás nechce iba krátkodobú spoluprácu. Do budúcnosti je všetko v poriadku,“ uzavrel.
