V Japonsku v piatok horela tráva: FIA už pripravuje opatrenia

V Japonsku v piatok horela tráva: FIA už pripravuje opatrenia

Druhý tréning v Japonsku bol ovplyvnený pomerne bizarnou situáciou. Prípravné jazdy hneď dva razy prerušila nevšedná udalosť, ktorou bol požiar trávy vedľa trate. Medzinárodná automobilová federácia a organizátor pretekov sa rozhodli okamžite konať, aby viac nenarušili víkendový program.

Japonský víkend začal poriadne divoko. V druhom voľnom tréningu tvrdo havaroval Jack Doohan a rozbil svoj Alpine a diváci boli tiež svedkami dvoch požiarov trávy vedľa trate. Piatkové počasie v Suzuke bolo horúce a suché a malo za následok fakt, že suchá tráva, ktorá sa nachádza za hranicami trate, sa aj s prispením iskier, odlietajúcich od podláh jednotlivých monopostov vznietila.

V druhej časti voľného tréningu sa z inkriminovaného miesta trate začal valiť dym, čo vyústilo do vyvesenia červených vlajok, kým traťoví maršali neuhasili plameň. Z dôvodu prevencie, keďže počasie by malo byť celé tri dni viac-menej konzistentné, sa Medzinárodná automobilová federácia rozhodla podniknúť kroky, aby zamedzila ďalšiemu prerušeniu plánovaného programu.

„Kým pokračujeme v zisťovaní dôvodov vzniku požiaru počas druhého tréningu, zameriame sa tiež na preventívne opatrenia pred sobotnými jazdami. Tráva bola pokosená na čo najkratšiu možnú úroveň a zo zasiahnutých oblastí sme odstránili suchú trávu. Pred štartom zajtrajších jázd bude tráva navlhčená a okolo trate budú rozmiestnené špecifické zásahové tímy,“ poskytol stanovisko Medzinárodnej automobilovej federácie jej hovorca.

Podobná situácia nastala aj vlani počas podujatia v Číne, pričom tam požiare súviseli s tým, že okruh v Šanghaji je vybudovaný v močiari a plyny, ktoré z neho prenikali zo zeme na povrch, poháňali proces horenia. Z dostupných informácií je však nepravdepodobné, že sa niečo obdobné stalo aj v Suzuke.

Sdílejte na:
Zavřít

Autor článku:

Študent žurnalistiky. F1 sleduje od roku 2008. Na začiatku svojej fanúšikovskej cesty fandil Ferrari. Jeho najobľúbenejší pilot z minulosti je Kimi kvôli jeho charakteristickej flegmatickosti. Na Svět Formule publikuje od roku 2024.

Další články autora →

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *