Rezervní jezdec Aston Martinu a někdejší pilot McLarenu Stoffel Vandoorne označil úroveň závodění v Monaku za nudné. V porovnání s formulí E je zde prý mnohem méně akce či předjížděcích manévrů a současné monoposty F1 jsou již na historickou trať příliš velké.
Rezervní jezdec Aston Martinu, Stoffel Vandoorne, řekl, že chce Aston Martin konkurovat v příští sezóně Ferrari a Mercedesu. Také se vyjádřil ohledně vztahu s ostatními rezervními jezdci formule 1.
Rezervní pilot Aston Martinu Stoffel Vandoorne poprvé usedne za volant vozu Aston Martin AMR23, když se příští týden zúčastní testováni pneumatik Pirelli v belgickém Spa společně s Lancem Strollem.
Příjemné odlehčení nedělního večera přinesla virtuální GP Bahrajnu pořádaná šampionátem F1. Do chaotického závodu nastoupila řada bývalých jezdců Formule 1 doplněná o dvojici současných závodníků Landa Norrise a Nicholase Latifiho.
Aktuální lídr pořadí Formule E Stoffel Vandoorne byl oznámen jako rezervní jezdec Mercedesu pro sezónu 2020. Nahradil tak Estebana Ocona, který bude závodit za Renault.
Toto Wolff uvedl, že si užil první živou zkušenost s Formulí E v listopadu a porovnal tento sport tak, jako když sleduje, jak někdo druhý hraje Super Mario Kart.
Fernando Alonso a Stoffel Vandoorne mají zásluhu na zlepšení týmu a pomohli při vývoji lepšího auta, řekl nový šéf McLarenu Andreas Seidl.
HWA se končeně dočkalo a díky Stoffelu Vandoornovi získalo první pódium ve Formuli E.
Mercedes poprvé testoval svůj vůz pro ABB FIA Formuli E. Za volant na trati ve Varanu usedli Stoffel Vandoorne a Edorado Mortara.
SvětFormule.cz