FIA, což je zkratka pro Fédération Internationale de l’Automobile, je mezinárodní automobilová federace, která řídí a reguluje motorsport a automobilismus na celém světě. Založena byla v roce 1904. FIA je zodpovědná za organizaci hlavních závodních šampionátů, včetně formule 1, rallye a formule E, a za stanovení pravidel a standardů pro bezpečnost a fair play v motorsportu.
Příští rok čeká formuli 1 nástup nové technické éry sportu. Jezdce a týmy čeká závodní debut mnohem jednodušších pohonných jednotek společně se zavedením revolučních pravidel ze strany FIA. Ta si díky nim slibuje zabránění situace z roku 2014, jenž odstartoval dlouhou kapitolu vlády Mercedesu.
Regulace na rok 2026 změní jak monoposty, tak techniku řízení. Po zkoušce nových vozů ale nejsou někteří jezdci úplně spokojení. Co k tomu uvedli Charles Leclerc a Alexander Albon?
Historický okruh Autódromo Óscar a Juan Gálvez v argentinském Buenos Aires se připravuje na komplexní modernizaci. Trať by tak mohla v blízké budoucnosti znovu otevřít své brány pro závody formule 1. Architekt Hermann Tilke se podílí na novém designu okruhu, jenž potvrdil návrat MotoGP pro rok 2027.
Protikandidát Mohammeda Ben Sulayema vo voľbe o post prezidenta FIA, ktorá sa uskutoční v decembri Tim Mayer, oznámil kandidatúru minulý víkend v Silverstone. Hneď pri potvrdení kandidatúry ostro vystúpil voči terajšiemu vedeniu federácie.
Před letošní Velkou cenu Rakouska zjistila FIA, že Red Bull Ring má o osm metrů více než při posledním měření. Layout okruhu však pozoruhodně neprošel žádnou úpravou. Na povrch vyvstaly různé teorie objasňující tento fenomén, přičemž se mohlo v prvé řadě jednat čistě o předchozí chybný výpočet.
V zložení kľúčových protagonistov Veľkej ceny Kanady nastala jedna neočakávaná zmena. Medzinárodná automobilová federácia v sobotu v noci potvrdila, že suspendovala Dereka Warwicka z pozície komisára.
FIA chce od sezóny 2026 upravit pravidla tak, aby omezila možnosti týmů ovlivňovat teplotu pneumatik při vysokých teplotách. To může uškodit zejména McLarenu.
Jezdec týmu Haas Oliver Bearman se kvalifikoval na 19. místě na Velkou cenu Emilia Romagna poté, co jeho poslední kolo v Q1 ovlivnila pozdní červená vlajka, když Franco Colapinto havaroval.
FIA oznámila změny v Mezinárodním sportovním kodexu. Ty se dotkly i trestů za nadávání. Výše pokut byla snížena a nadávání by nemělo být trestáno tak často.
SvětFormule.cz