FIA, což je zkratka pro Fédération Internationale de l’Automobile, je mezinárodní automobilová federace, která řídí a reguluje motorsport a automobilismus na celém světě. Založena byla v roce 1904. FIA je zodpovědná za organizaci hlavních závodních šampionátů, včetně formule 1, rallye a formule E, a za stanovení pravidel a standardů pro bezpečnost a fair play v motorsportu.
George Russell neočekává, že by Velká cena Kataru nabídla napínavý závod, pokud nedojde k nějakým změnám na trati nebo k úpravě DRS zóny, o kterou sami jezdci žádali, aby bylo předjíždění snazší a závod atraktivnější.
Ani v pořadí třetí VC Las Vegas se neobešla bez konkrétní kritiky ze strany jezdců. Po víkendovém závodě pojmenoval Fernando Alonso nedokonalosti s její pozicí v napěchovaném kalendáři a kvalitou asfaltu na okruhu, které jsou podle Španěla na hraně, přičemž samotný okruh hodnotí pozitivně.
Velká cena Las Vegas probíhala kromě startu poměrně poklidně. Drama se začalo dít až po závodě. Oběma McLarenům bylo naměřeno větší opotřebení podlahové desky než povolují pravidla, a tím pádem následovala diskvalifikace obou vozů.
Královnu motorsportu v příští sezóně čeká zásadní změna pravidel. Podle Mezinárodní automobilové federace jsou pravidla napsána tak, aby vozy mohly závodit blíže za sebou, a díky tomu byly závody zajímavější a nepředvídatelnější.
Formule 1 a Pirelli podle nejnovějších informací zvažují zavedení povinné délky jednoho stintu pro nadcházející Velkou cenu Kataru. Dodavatel pneumatik tím chce předejít opakování loňských problémů s pneumatikami.
Liam Lawson přiznal, že je opravdu překvapený tím, že ho viní z incidentu při Velké ceně Mexika, kdy během závodu málem přejel dva traťové maršály, kteří právě odklízeli úlomky ze středu trati.
Během víkendu Velké ceny Mexika se šířily informace o tom, že několik týmů mělo porušit rozpočtový strop, přičemž se to mělo týkat i dvou týmů ze špičky. Dnes však Mezinárodní automobilová federace potvrdila, že všechny týmy splnily pravidla, pouze Aston Martin se dopustil drobného porušení.
Při druhém závodním víkendu po sobě pravděpodobně nastane při Velké ceně Spojených států situace, kdy bude Mezinárodní automobilová federace nucena kvůli vysokým teplotám vydat varování před extrémními teplotami.
Velká cena skončila. Dříve než trojice nejrychlejších začne s pozávodními rozhovory a než zbytek startovního pole odejde do boxů, zamíří na váhu. Proč se jezdci formule 1 po závodě váží?
SvětFormule.cz