Formula One Management začátkem tohoto roku vydala prohlášení, že Andrettimu neschválí přihlášku pro rok 2026 na vstup do formule 1. Sulayem vstup dalšího týmu podporoval, teď ale otočil.
Během předsezónních testů v Bahrajnu se znovu otevřelo téma, kdy F1 odmítla vstup Andrettiho a šéf týmu Red Bullu Christian Horner naznačil, že americká organizace má stále otevřené dveře k tomu, aby si koupila stávající tým.
Formula One Management (FOM) odmítla nabídku Andretti Formula Racing na vstup do královny motorsportu v roce 2025, nicméně vedení by se na žádost o vstup dívalo jinak, pokud by se jednalo o rok 2028, kdy by měl Andretti vstoupit s General Motors jako dodavatelem pohonné jednotky.
Bývalý šéf francouzského týmu Alpine, Otmar Szafnauer, prozradil, že jednal s Michaelem Andrettim o vedení jeho týmu ve formuli 1, pokud se jejich vstup do královny motorsportu schválí.
Americký tým Andretti údajně zahájil vývoj svého formulového vozu a najal významné zaměstnance z královny motorsportu. Čeká je tak v blízké době připojení ke startovnímu poli?
Porsche přiznalo, že pro ně formule 1 zůstává zajímavou závodní sérií, přestože jednání o jeho návratu v sezóně 2026 nedopadla úspěšně. Momentálně se automobilka soustředí na závody WEC, IMSA a formuli E.
General Motors plánuje vstoupit do formule 1 jako nejnovější výrobce pohonných jednotek v roce 2028 poté, co se zaregistruje u FIA. GM se vyhradilo, že do královny motorsportu půjde pouze s Andrettim.
Přestože Andretti-Cadillac ještě není potvrzen jako oficiální jedenáctý tým formule 1, Michael Andretti pokračuje v plánech na účast na startovním roštu v roce 2025 a ve voze chce mít Coltona Hertu a zkušeného jezdce z prostředí F1.
Šéf týmu Williamsu James Vowles vysvětlil, proč je „důrazně proti“ přidání Andretti Formula Racing jako jedenáctého týmu na startovní rošt formule 1. Může od roku 2026 General Motors nahradit Mercedes u týmu z Grove?
SvětFormule.cz