Stella krotí očekávaní a předpovídá těsnou sezónu

Oscar Piastri a Lando Norris skončili ve čtvrtek v Bahrajnu na 13. a 14. místě. Norris však v závěru druhého dne zkoušel zajet rychlý pokus, který by stačil na první pětku, ale závěr vypustil.

Nízká spotřeba paliva však nebyla důvodem, proč McLaren včera vzbudil pozornost, šlo o působivou simulaci závodu, která vypadala, že zničila soupeře Ferrari a Mercedes.

Lando Norris, Charles Leclerc z Ferrari a Andrea Kimi Antonelli z Mercedesu provedli simulaci závodu na pneumatikách Pirelli, konkrétně použili směsi C3, C2 a C1.

Zatímco Leclerc a Antonelli absolvovali svůj závěrečný simulační závodní stint na směsi C1, Norris na C2 a zajel nejlepší kolo zhruba o dvě sekundy rychleji než tato dvojice.

„Myslím, že pokud jde o volbu pneumatik, naše dlouhá jízda byla zaměřena pouze na testování tří směsí a zjištění, jak se chovají, a myslím, že všichni, i když změnili pořadí, chtěli dosáhnout téhož, prostě zjistit, jaké směsi jsou pro závod vhodné, vzhledem k tomu, že Pirelli změnilo povahu směsí oproti tomu, co jsme měli loni, a zdá se, že jsou jiné,“ řekl Andrea Stella.

Šéf týmu McLaren dále upozornil na nezvykle nízké teploty, které na bahrajnském mezinárodním okruhu panovaly během druhého dne testování.

„Testujeme dlouhé vzdálenosti v podmínkách, které jsou docela unikátní. Je to studený asfalt, nízká teplota vzduchu, Bahrajn je sám o sobě jedinečný, pokud jde o drsnost povrchu, takže si myslím, že je to celkově dobrá informace, samozřejmě když absolvujete dlouhé jízdy a simulace závodů, ale každou informaci, kterou získáme, musíme brát s určitou rezervou, musíme být opatrní, protože ze všech důvodů, které jsem právě řekl, je to velmi zvláštní,“ popsal Stella.

„Až nám začne sezóna, bude druh zátěže na pneumatiky, požadavek z hlediska interakce mezi vozem a pneumatikami úplně jiný. Takže náznaky tady v Bahrajnu zřejmě říkají, že vůz v tuto chvíli dobře spolupracuje s pneumatikami, ale ve velmi specifickém a řekl bych speciálním režimu, jaký máme v těchto dnech tady v Bahrajnu,“ upozornil šéf McLarenu.

Stella přiznal, že se soustředí uvnitř, na pokrok McLarenu, ale z časů vyčetl, že předpokládané těsné pořadí se v roce 2025 pravděpodobně naplní.

„Víte, každý tým bude vždy sledovat informace, které má ve vztahu ke konkurenci. Ale opravdu, v mém případě, i když to dělám, je pro mě a pro tým hlavní soustředit se na data a porovnávat tato data a chování vozu s tím, co jsme očekávali. To platí zejména z aerodynamického hlediska, z mechanického hlediska máme za sebou několik testů. Provedli jsme několik inovativních změn v uspořádání vozu a chtěli jsme zkontrolovat, zda se vůz chová podle očekávání. Takže v tuto chvíli, v těchto prvních dnech, jsme se soustředili právě na toto.  A rozhodně, víte, mluvili jsme o tom, že se nesmíme nechat rozptylovat tím, co vidíme u konkurence. Stejně jako jsme mluvili o tempu v dlouhé vzdálenosti, a to vypadá povzbudivě,“ řekl Stella.

Vzhledem k tomu, že v čele tabulky časů druhého dne je Williams s Carlosem Sainzem, není překvapivé, že Stella očekává v roce 2025 větší konkurenci mimo čtyři nejlepší týmy.

„Vidíme, že při nízké spotřebě paliva je určitě několik vozů, které jsou ve stavu, kdy mohou dát dohromady velmi konkurenceschopné časy na kolo, které jsou podle mě konkurenceschopné v absolutních číslech. Takže jestli něco beru, tak zatím to, že jsem si před příjezdem do Bahrajnu říkal, že v minulosti jsme se bavili o první trojce, pak se naštěstí McLaren tak trochu přidal a teď máme první čtyřku. Možná, že letos bude první pětka nebo šestka, což bude pro formuli 1 skvělé. Takže uvidíme. Rozhodně se zdá, že je tam několik rychlých aut,“ sdělil Stella.