Partnerství Haasu a Toyoty utvrdilo Ocona v jeho rozhodnutí

Haas minulý měsíc uzavřel technickou alianci s Toyotou, díky které například dostane přístup k jejich aerodynamickému tunelu v Kolíně nad Rýnem. Haas navíc od příštího roku bude mít dva nové jezdce – zkušeného Estebana Ocona a nováčka Olivera Bearmana.

Ocon tím ukončí svou dlouholetou spolupráci s Alpine. Při podpisu smlouvy však o dohodě s Toyotou vůbec nevěděl.

„Ajao (Komacu) mě přesvědčil plánem, který měl tehdy. Nemluvil o tom konkrétně, ale řekl mi, jak chce tým pozdvihnout na vyšší level a jak chce pomoci týmu ve věcech, které má tým šanci zlepšit. Tím mě tehdy přesvědčil a tohle mě jen utvrzuje v tom, že mu mám do budoucna jednoznačně věřit. Myslím, že nás čekají vzrušující časy,“ řekl Francouz.

Kevin Magnussen, který o sedačku v Haasu naopak přijde, si však nemyslí, že vliv Toyoty na výsledky Haasu uvidíme v nejbližší době.

„Myslím, že je to dlouhodobější záležitost, ale myslím, že pro Haas je to dobré a myslím, že je to velmi dobrý způsob, jak rozšířit jejich činnost a že to bylo opravdu potřeba. Myslím, že to, čeho Haas za ty roky dosáhl, je docela působivé. Pokud víte, jak opravdu funguje a jak je Haas malý, tak je to opravdu působivé. Ale vždycky tu byl pocit, že mají na víc. Myslím, že to je krok dobrým směrem a myslím, že bude zajímavé sledovat, kam až se dostanou.“