Jean-Eric Vergne patrí do skupiny smoliarov, ktorým v dnešných pretekoch vybuchli ľavé zadné kolesá, pred výbuchom zvádzal súboj s oboma Lotusmi ale kvôli pneumatike na koniec preteky nedokončil.
Vítězem velmi napínavé a dramatické Velké ceny na okruhu Silverstone se stal Nico Rosberg s vozem Mercedes, jen necelou sekundu za ním dojel Mark Webber a třetí místo obsadil Fernando Alonso. Lídr šampionátu Sebastian Vettel závod kvůli poruše převodovky nedokončil.
Tradične vám prinášame živý komentár z pretekov F1, tento krát z Veľkej Británie.
Lotus nezvládol dnešnú kvalifikáciu tak dobre ako obvykle a malým prekvapením bol aj lepší víťazstvo Romaina Grosjeana nad Kimim Räikkonenom v internom súboji.
Paul Di Resta dostal dodatočnú penalizáciu po vážení jeho monopostu.
Ferrari sa dnes poriadne trápilo, obaja jazdci sa s odretými ušami dostali do Q2, do Q3 sa už ale nebol schopný dostať Massa a Alonso obsadil v Q3 posledné-desiate-miesto.
Ďalší podpriemerná a asi ja najhoršia kvalifikácia tímu Sauber v tejto sezóne, pätnáste miesto Nica Hulkenberga a osemnáste miesto Estebana Gutierreza je pre tím nočnou morou.
Športový riaditeľ Pirelli, Paul Hembery, sa vyjadril k poruche pneumatiky na McLarene Sergia Pereza v treťom tréningu.
Williams sa naďalej trápi, po Kanadskej výbornej kvalifikácii sa Valtteri Bottas dočkal studenej sprchy v podobe sedemnásteho miesta a nepostupu do Q2, jeho tímový kolega je na tom veľmi podobne, do Q2 sa síce dostal ale bude štartovať z rovnakého radu ako jeho tímový kolega.
Málem zrušené Miami nakonec doručilo solidní show. Počínaje restartem letošní sezóny, vzniká náš nový pořad deníček efjedniček, ve kterém vám stručně shrneme aktuální témata, recapy velkých cen a další zajímavosti.
Šéf McLarenu Andrea Stella vysvětlil, jak zastávka Landa Norrise v boxech zpečetila jeho porážku ve Velké ceně Miami. Úřadující mistr světa se k výměně pneumatik dostavil až během 27. kola, zatímco druhý Andrea Kimi Antonelli stavil o kolo dříve. Ital tak dostal ideální příležitost k undercutu.
Bývalý závodník Juan Pablo Montoya věří, že pokud Andrea Kimi Antonelli uspěje v Kanadě, získá nad svým kolegou Georgem Russellem velkou psychologickou výhodu.
Lewis Hamilton vyzval svůj tým, aby prostudoval přední křídla svých soupeřů. Britský pilot je přesvědčen, že Mercedes, McLaren a Red Bull našly výkonnostní výhodu, která Ferrari chybí.
Vynucená pětitýdenní přestávka paradoxně všem pomohla, jak formuli 1, tak i týmům. Královna motorsportu měla čas analyzovat data a navrhla řešení, která by měla pomoci udělat nová pravidla schůdnější a vrátit zpátky DNA závodění. Jak to dopadlo? To je prozatím těžké říci, ale minimálně jsou v širším souboji o špičku čtyři týmy.
Právě vychází v pořadí již jedenácté číslo motoristického časopisu Racing Journal, na kterém se podílí i naši redaktoři. A na co se můžete těšit v aktuálním jarním čísle Racing Journalu? Titulku tentokrát zdobí fotografie Nikiho Laudy od Jiřího Maršíčka, který se na svět motorsportu dívá skrz hledáček už nějakou tu dobu.
Velká cena Miami byla nejen první zastávkou formule 1 na americké půdě, ale i velkolepým víkendem začínajícím obrovskou živou akcí v centru města, kterou podpořila společnost Allwyn. Navíc McLaren do Miami dovezl vylepšení a odnesl si další vítězství.
Carlos Sainz měl během závodu v Miami nepříjemný moment s Maxem Verstappenem. Po vzájemném souboji se však Williamsu dařilo poprvé v letošní sezóně dojet na dvojitých bodech.
Charles Leclerc byl po Velké ceně Miami u sportovních komisařů vyšetřován celkem za tři samostatné prohřešky. Mimo jiné i za to, že několikrát opustil trať a získal výhodu.
Trvá prokletí Red Bullu? Při nehodě Isacka Hadjara v Miami mnohým jistě napadla právě tato myšlenka. Po solidním startu do sezóny Francouz v závodě havaroval vlastní chybou.
Andrea Kimi Antonelli dominoval i v Miami a potvrdil svou pozici lídra šampionátu a výborným výkonem ještě výrazněji znejistil Georgea Russella, kterého před startem sezóny mnozí považovali za jasného šampiona aktuální sezóny.
Po chaotickém a na incidenty bohatém závodě formule 2 v Miami, který několikrát přerušil výjezd safety caru, se o vítězi rozhodovalo až v samotném závěru. Z pole position sice nejlépe odstartoval Kush Maini, ale proměnlivé podmínky, strategické zastávky i souboje kolo na kolo postupně zamíchaly pořadím. V dramatickém finiši nakonec nejlépe zachoval chladnou hlavu Gabriele Minì, který si dojel pro své premiérové vítězství ve Formuli 2 před Dinem Beganovicem a Rafaelem Câmarou.
SvětFormule.cz