Štvrtý deň testov sa niesol najmä v znamení havárie Fernanda Alonsa na McLarene. V priebehu dňa sme videli až štyrikrát červené vlajky. Najrýchleší bol už tretíkrát v priebehu štyroch dní Lotus, tentokrát pilotovaný Romainom Grosjeanom.
Simulace kvalifikační jízdy vynesla Pastora Maldonada už podruhé tento týden na první místo v závěrečném žebříčku časů.
Druhý deň testov v Barcelone získal status najrýchlejšieho Ricciardo, červeným Austrálčan ušiel o jedinú stotinu sekundy. Včerajšiu povesť Williamsu napravil Massa ktorý zajazdil tretí najrýchlejší čas.
Prvý deň druhých predsezónnych testov je za nami, kto upevnil svoju pozíciu, kto si napravil reputáciu z Jerezu a kto naopak ostal na chvoste?
Design vozu Sauber C34 se pro nadcházející testy ve španělské Barceloně dočká více žluté barvy. Nové zbarvení odsouhlasili i samotní fanoušci na sociální síti.
Nová pravidla pro šampionát Formule 1 přináší další zajímavou změnu. Závodníci si již nebudou v průběhu sezóny moci měnit zbarvení své přilby, musí zvolit jeden jediný design na celý rok.
Stáj Mercedes oficiálně potvrdila, že v nadcházejících testech ve španělské Barceloně bude její rezervní jezdec Pascal Wehrlein testovat pro tým Force India.
Již zítra čeká týmy Formule 1 druhá várka předsezónních testů, které se tentokrát budou konat ve španělské Barceloně. Kterých závodníků se v jakých dnech na závodní dráze dočkáme?
Nový lídr italské stáje Ferrari Maurizio Arrivabene přiznal, že je někdy překvapen podobností mezi Sebastianem Vettelem a sedminásobným mistrem světa Michaelem Schumacherem. Tito dva tak, zdá se, nemají společnou pouze národnost.
Lando Norris vyjádřil naději, že George Russell a Andrea Kimi Antonelli budou v této sezóně pokračovat ve vzájemných soubojích na trati, což by mohlo v budoucnu pomoci týmu McLaren, podobně jako jeho souboje s Oscarem Piastrim nechtěně pomohly Maxovi Verstappenovi v roce 2025.
Připravili jsme pro vás souhrn nejzajímavějších událostí ze čtvrtého dubnového týdne ve světě formule 1, abyste měli přehled o tom nejdůležitějším. Zároveň připojujeme i odkazy na uvedené články.
Fernando Alonso letos zahájil poslední sezónu v rámci svého současného kontraktu s týmem Aston Martin a vzhledem k jeho pokročilému formulovému věku a slabé výkonnosti stáje se samozřejmě objevovaly spekulace, že tato sezóna bude pro Španěla tou poslední. Samotný jezdec však prohlásil, že se stále cítí motivovaný a odhodlaný ve formuli 1 pokračovat.
Bývalý britský automobilový závodník radí Hamiltonovi, aby svůj odchod z formule 1 neodkládal, především pokud cítí, že už pro něj závodění není tak snadné jako dříve.
Piloti Mercedesu, Andrea Kimi Antonelli a George Russell, byli během prvních tří závodních víkendů nezastavitelní. Mercedes jasně vede Pohár konstruktérů a jeho piloti jsou největšími favority na zisk titulu.
Jihoafrické Kyalami se už delší dobu snaží dostat do kalendáře formule 1. Původní plán se rozpadá. Jihoafrická republika čelí dalším komplikacím a kvůli popularitě F1 také silné konkurenci.
Stella Li, viceprezidentka čínského automobilového giganta, potvrdila zájem a diskuse o vstupu do formule 1. V Šanghaji proběhla schůzka s generálním ředitelem sportu Stefanem Domenicalim.
Nováček F1 Arvid Lindblad si pochvaluje spolupráci s týmovým kolegou Liam Lawson u Racing Bulls, se kterým se zná už z juniorního programu Red Bull. Po povedeném vstupu do sezóny 2026 (8. místo v Austrálii, průběžně 11.) oba hodnotí spolupráci jako bezproblémovou. Shodují se, že dobrá komunikace a jednotný přístup jsou klíčové kvůli novým pravidlům a rychlému vývoji vozů.
Oscar Piastri podrobně popsal, jak nová pravidla udělala z kvalifikace nezvyklý proces z hlediska přípravy. Piastri doufá, že poupravené technické regule od Miami přiblíží boj se stopkami k normálu.
Umění se co nejrychleji odlepit ze své startovní pozice vždy patřilo k důležitým krokům k dosažení úspěchu. Záleží jak na pohotové reakci jezdce, tak i na samotné technice. Po letošní změně pravidel si však nelze nevšimnout, že některé týmy mají pravidelně lepší starty a jiné se s rozjezdem naopak trápí. Pojďme se podívat na to, co říkají čísla.
Britský komentátor F1 a bývalý motorsportový závodník Martin Brundle poukázal na Hornerovu ambici navrátit se do formule 1. Pokud by se Christian Horner vrátil do královny motorsportu, mohl by uspět u Aston Martinu, tvrdí Brundle. Očekává ale, že bývalý šéf Red Bullu s jakýmkoli rozhodnutím ještě počká, protože se aktuálně snaží získat podíl u Alpine.
Tento víkend se v Monaku koná Historic Grand Prix, kterého se účastní i bývalý jezdec Ferrari Jean Alesi. Ten řídil vůz Ferrari 312 z roku 1969, ale jeho jízda skončila nehodou, když narazil do zdi na konci výjezdu z tunelu, což vedlo k vysokým škodám.
SvětFormule.cz