Ačkoliv Vijay Mallya připustil, že Force India nebude do soboty vědět, jak konkurenceschopný je jejich letošní monopost VJM08, tak doufá, že tým bude mít jasnou budoucnost.
Soud dal za pravdu holandskému závodníkovi Giedu Van der Gardemu, který podle posledního rozhodnutí má nárok na závodní sedačku u stáje Sauber.
Max Verstappen se v nadcházejícím víkendu stane nejmladším závodníkem v historii Formule 1, který kdy odstartoval do velké ceny. Bude mu pouhých sedmnáct let.
Španělský závodník bude chybět na startu prvního závodu letošní sezóny, důvodem je otřes mozku, který utrpěl po nehodě při testech ve španělské Barceloně.
Španělský závodník Roberto Merhi byl oficiálně potvrzen jako druhý závodník stáje Manor. Jezdecké složení týmu bude tvořit s dříve představeným Willem Stevensem.
Oficiální oznámení druhého závodníka stáje Manor se očekává v následujících hodinách. Kdo ale do poslední volné sedačky na startovním roštu Formule 1 usedne?
Letošní sezóna je pro fanoušky královny motorismu plná novinek. Tou další je zbrusu nový vzhled oficiálních webových stránek Formule 1, které aktuálně běží v beta verzi.
Helmy závodníků F1 jsou v posledních dnech žhavým tématem. Pro všechny piloty totiž platí nové pravidlo, podle kterého nesmí jejich design v průběhu celého ročníku měnit.
Po dlouhé zimě a několika dnech předsezónního testování zbývá do startu prvního závodního víkendu tohoto roku už jen několik dní. Red Bull tak do světa posílá nové preview video.
Připravili jsme pro vás souhrn nejzajímavějších událostí ze čtvrtého dubnového týdne ve světě formule 1, abyste měli přehled o tom nejdůležitějším. Zároveň připojujeme i odkazy na uvedené články.
Fernando Alonso letos zahájil poslední sezónu v rámci svého současného kontraktu s týmem Aston Martin a vzhledem k jeho pokročilému formulovému věku a slabé výkonnosti stáje se samozřejmě objevovaly spekulace, že tato sezóna bude pro Španěla tou poslední. Samotný jezdec však prohlásil, že se stále cítí motivovaný a odhodlaný ve formuli 1 pokračovat.
Bývalý britský automobilový závodník radí Hamiltonovi, aby svůj odchod z formule 1 neodkládal, především pokud cítí, že už pro něj závodění není tak snadné jako dříve.
Piloti Mercedesu, Andrea Kimi Antonelli a George Russell, byli během prvních tří závodních víkendů nezastavitelní. Mercedes jasně vede Pohár konstruktérů a jeho piloti jsou největšími favority na zisk titulu.
Jihoafrické Kyalami se už delší dobu snaží dostat do kalendáře formule 1. Původní plán se rozpadá. Jihoafrická republika čelí dalším komplikacím a kvůli popularitě F1 také silné konkurenci.
Stella Li, viceprezidentka čínského automobilového giganta, potvrdila zájem a diskuse o vstupu do formule 1. V Šanghaji proběhla schůzka s generálním ředitelem sportu Stefanem Domenicalim.
Nováček F1 Arvid Lindblad si pochvaluje spolupráci s týmovým kolegou Liam Lawson u Racing Bulls, se kterým se zná už z juniorního programu Red Bull. Po povedeném vstupu do sezóny 2026 (8. místo v Austrálii, průběžně 11.) oba hodnotí spolupráci jako bezproblémovou. Shodují se, že dobrá komunikace a jednotný přístup jsou klíčové kvůli novým pravidlům a rychlému vývoji vozů.
Oscar Piastri podrobně popsal, jak nová pravidla udělala z kvalifikace nezvyklý proces z hlediska přípravy. Piastri doufá, že poupravené technické regule od Miami přiblíží boj se stopkami k normálu.
Umění se co nejrychleji odlepit ze své startovní pozice vždy patřilo k důležitým krokům k dosažení úspěchu. Záleží jak na pohotové reakci jezdce, tak i na samotné technice. Po letošní změně pravidel si však nelze nevšimnout, že některé týmy mají pravidelně lepší starty a jiné se s rozjezdem naopak trápí. Pojďme se podívat na to, co říkají čísla.
Britský komentátor F1 a bývalý motorsportový závodník Martin Brundle poukázal na Hornerovu ambici navrátit se do formule 1. Pokud by se Christian Horner vrátil do královny motorsportu, mohl by uspět u Aston Martinu, tvrdí Brundle. Očekává ale, že bývalý šéf Red Bullu s jakýmkoli rozhodnutím ještě počká, protože se aktuálně snaží získat podíl u Alpine.
Tento víkend se v Monaku koná Historic Grand Prix, kterého se účastní i bývalý jezdec Ferrari Jean Alesi. Ten řídil vůz Ferrari 312 z roku 1969, ale jeho jízda skončila nehodou, když narazil do zdi na konci výjezdu z tunelu, což vedlo k vysokým škodám.
Turecko se vrací do kalendáře formule 1. Návrat okruhu v Istanbul Parku by mohl otevřít dveře dalším tratím, které by se mohly vrátit do nejvyšší kategorie motorsportu.
SvětFormule.cz