Redakce Světformule 
Po odřeknutí šampionátu F3 je nově zavedená ADAC-Formule 4 jediným „národním“ šampionátem formulových vozů Německa. Debut tohoto mistrovství v Oscherslebenu v žádném ohledu nezklamal: přeplňené startovní pole, špičkové týmy, velká jména a nepřeberné množství talentů předvedlo 20.000 divákům výborný sport.
Na španělském okruhu Motorland Aragon se stala kuriózní situace. Nováček Martin Kodrić při závodech Formule Renault nezpomalil za safety carem a byla z toho takováhle nehoda.
Stáj Manor v nedávné době kontaktovala Gieda van der Gardeho, chtěla jej angažovat do svého závodního vozu. Bývalý pilot Sauberu ale nabídku odmítl.
World series by Renault má za sebou první závodní víkend sezóny na okruhu Motorland Aragon. Tento rok z kalendáře zmizela Monza, kde Formule Renault 3.5 otevírala sezónu v předchozích letech pouze jako doprovodná série, takže se konečně mohlo začít ve velkém stylu. Ve Španělsku svou úlohu sehrálo i počasí, kdy déšť značně ovlivnil nedělní závod.
Pirelli odhalilo, jaké kombinace směsí svých pneumatik přiveze na Velké ceny Španělska, Monaka, Kanady a Rakouska během příštích měsíců.
Sebastian Vettel je v současnosti nejbližším rivalem pilotů Mercedesů, ale odmítá zatím řeči o tom, že by mohl bojovat o letošní titul mistra světa.
Ferrari doufá, že dožene a pokud možno i předjede Mercedes. Do Španělska tým chystá významný upgrade pro jejich motor.
Šéf týmu Ferrari Maurizio Arrivabene tvrdí, že Kimi Räikkönen si zaslouží novou smlouvu, ale přiznává, že ihned mu jí tým nenabídne, neboť chtějí, aby zůstal motivovaný.
Tým Force India věří, že týmům by mělo být povoleno, aby si samy vybíraly směsi pneumatik, které budou v jednotlivých závodech používat.
Šéf Mercedesu Toto Wolff se rozpovídal o svém osobním životě a popsal, jak hledá rovnováhu mezi ambicemi a radostí svého devítiletého syna Jacka, který v současné době vede motokárový šampionát IAME.
George Russell varuje Mercedes, že si po úspěšném vstupu do sezóny nesmí dovolit polevit. Podle britského jezdce může jediná nepovedená aktualizace nebo výrazné zlepšení Ferrari rychle změnit poměry na čele F1.
Příchod Carlose Sainze do Audi se v různých časových intervalech stává pravidelným tématem už dva roky. Williams mu nedokáže poskytnout konkurenceschopnou či vítěznou techniku, a tak opět ožívají šeptanda o jeho spojení s Audi.
Audi vstoupilo do formule 1 s velkými ambicemi a jeho příchod znamenal pro bývalý tým Sauber zásadní změnu. Podle Gabriela Bortoleta se proměnila nejen finanční situace a technické zázemí, ale především mentalita celého týmu.
Do kokpitu formule 1 se během let neposadili jen profesionální piloti. Rychlost a výkon monopostů si vyzkoušely také hvězdy Hollywoodu, motocyklové legendy, rallyoví šampioni nebo úspěšní závodníci z jiných disciplín. Podívejte se na známé osobnosti, které dostaly jedinečnou příležitost usednout za volant monopostu F1.
Lewis Hamilton si v Barceloně dojel pro první vítězství ve Ferrari. Podle Stefana Johanssona ale nešlo jen o strategii. Brit prý přesně věděl, co musí udělat, a perfektně svůj plán zrealizoval.
Stirling Moss se nikdy nestal mistrem světa v královně motorsportu. Přesto měl britský pilot k titulu několikrát velmi blízko. Stejně to měl i se závodním postem u Ferrariho.
McLaren zatím v nové éře nedokázal navázat na úspěšné roky, které vyvrcholily loňským titulem Landa Norrise. Přestože jej pohání pohonná jednotka vedoucího týmu, Mercedesu, kromě Maďarska se mu zatím vyrovnat nedokázal.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a Lando Norris patří mezi nejlépe placené sportovce na světě. Kdo z pilotů formule 1 si ale v roce 2026 vydělá nejvíce? Zatímco platy mistrů světa se pohybují v astronomických řádech, nováčci začínají s podstatně skromnějšími částkami. Podstatnou část výdělku ale tvoří dodatečné bonusy.
Před letní přestávkou se dynamika boje o titul v posledních závodních víkendech otočila ve prospěch Andrey Kimiho Antonelliho. Ital dokáže pravidelně zajíždět výsledky a sbírat důležité body, které mohou v součtu na konci sezony rozhodnout.
Charles Leclerc našel ztracenou formu a po vítězství na Velké ceně Velké Británie znepříjemňuje cestu za titulem vedoucímu Antonellimu. Pilot Ferrari vysvětlil, co mu pomohlo sžít se s letošní generací monopostů. Zároveň se ale netají tím, že pokud titul nezíská Ferrari, přál by ho právě mladému Italovi z Mercedesu.
Po měsících trápení v úvodu sezony předvedl McLaren během posledního víkendu před letní přestávkou záblesk návratu mistrovské formy z posledních dvou či tří let.
SvětFormule.cz