Daniel Ricciardo má na Montreal určite pekné spomienky. Minulý rok tu s tímom Red Bull dosiahol prvé víťazstvo. Tento rok to zrejme nezopakuje, no jeho názor na okruh sa dozvieme z rozhovoru uverejneného na stránke pitpass.com
Formula 1 je dlhodobo kritizovaná za to, že od jazdcov nevyžaduje takú fyzickú záťaž ako tomu bolo kedysi. Carlos Sainz z Toro Rosso má na vec trochu iný názor.
Na scéne sa objavil nádejný dvanásty tím Formuly 1 na sezónu 2016.
Felipe Massa zhodnotil počínání Maxe Verstappena během souboje s Romainem Grosjeanem jako velmi nebezpečné. Nizozemský pilot prý může být rád, že nepřišel k úrazu.
Max Verstappen dostal penalizáciu piatich miest na štartovom rošte na veľkej cene Kanady po kolízii s Romainom Grosjeanom na veľkej cene Monaka.
Nico Rosberg byl druhou zastávkou svého stájového kolegy překvapen, věřil ale, že na čerstvých pneumatikách Hamilton nebude mít problém zvítězit.
Junior McLarenu, Stoffel Vandoorne i v Monaku dokázal demoralizovat konkurenci. V pátek získal plný počet bodů za vítězství v hlavním závodě a i když zůstal v sobotu poněkud bledý, odvezl si i z Jihu Francie tučný bodový náskok.
Nedokončil tři z pěti závodů, přesto stále neztrácí optimismus. Fernando Alonso má radost z pokroku stáje McLaren a věří, že se blíží lepší časy.
Přestože jej vlastní tým svou chybou připravil o jasné vítězství, Lewis Hamilton Mercedes nekritizoval. Naopak doufá, že se stáj z takové chyby dokáže poučit.
Umění se co nejrychleji odlepit ze své startovní pozice vždy patřilo k důležitým krokům k dosažení úspěchu. Záleží jak na pohotové reakci jezdce, tak i na samotné technice. Po letošní změně pravidel si však nelze nevšimnout, že některé týmy mají pravidelně lepší starty a jiné se s rozjezdem naopak trápí. Pojďme se podívat na to, co říkají čísla.
Britský komentátor F1 a bývalý motorsportový závodník Martin Brundle poukázal na Hornerovu ambici navrátit se do formule 1. Pokud by se Christian Horner vrátil do královny motorsportu, mohl by uspět u Aston Martinu, tvrdí Brundle. Očekává ale, že bývalý šéf Red Bullu s jakýmkoli rozhodnutím ještě počká, protože se aktuálně snaží získat podíl u Alpine.
Tento víkend se v Monaku koná Historic Grand Prix, kterého se účastní i bývalý jezdec Ferrari Jean Alesi. Ten řídil vůz Ferrari 312 z roku 1969, ale jeho jízda skončila nehodou, když narazil do zdi na konci výjezdu z tunelu, což vedlo k vysokým škodám.
Turecko se vrací do kalendáře formule 1. Návrat okruhu v Istanbul Parku by mohl otevřít dveře dalším tratím, které by se mohly vrátit do nejvyšší kategorie motorsportu.
Audi oznámilo příchod nového závodního ředitele. Na tuto pozici přichází Skot Allan McNish, který se bude zodpovídat přímo šéfovi týmu, jímž je Mattia Binotto.
Red Bullu se v dosavadním průběhu sezóny nedaří a Max Verstappen není příliš spokojený s aktuálními pravidly, která však od víkendu v Miami projdou úpravami. Nizozemec proto strávil několik víkendů, během nichž se F1 nejede, závoděním v jiných sériích.
Do kalendáře na rok 2027 se dostala i Velká cena Turecka, kterou tím pádem čeká návrat. Poslední závodní víkend formule 1 se v Istanbul Parku odjel v sezóně 2021 za pandemie covidu-19. Smlouva má být podepsána na několik let.
Bývalý šéf Red Bullu Christian Horner po svém propuštění údajně zvažuje investici do stáje Alpine. Podle šéfa McLarenu Zaka Browna by bylo šokující, kdyby se tato výrazná osobnost do formule 1 brzy nevrátila.
Oscar Piastri a Lando Norris varovali před následky pro formuli 1, pokud se nespokojený čtyřnásobný mistr světa rozhodne v blízké budoucnosti tento sport opustit.
Raymond Vermeulen, manažer Maxe Verstappena, se podělil o vtipnou historku, která se nizozemci stala na začátku jeho kariéry ve formuli 1.
Max Verstappen absolvoval s Red Bullem testovací den na britském Silverstonu. Vypadá to, že monopost RB22 doznal výrazných změn.
Ferrari se připracuje na restart sezóny v Miami. V Monze uspořádala italská stáj filmovací den. Červené monoposty mají v chrámu rychlosti testovat nová vylepšení a také rotující zadní křídlo.
SvětFormule.cz