Podľa prieskumu podporovaného aj súčasnými pilotmi F1 chcú fanúšikovia len mierne a premyslené zmeny bez prudkých a zbytočne veľkých reakcií na kritiku, ktorá sa v poslednom období znáša na celý šport, mnohými označovaný ako zbytočne drahý a nudný.
Fernando Alonso bude muset před nadcházejícím závodním víkendem ve Velké Británii znovu měnit pohonnou jednotku.
Budoucnost finského závodníka v šampionátu Formule 1 je stále zahalena tajemstvím, i když se pilot už dříve vyjádřil, že by ve Ferrari rád zůstal.
Jezdci Mercedesu Pascal Wehrlein (v sobotu) a jeho značkový kolega Robert Wickens (v neděli) ovládli oba závody Deutsche Tourenwagen Masters na Norisringu. Průběh obou jízd byl ovšem ze sportovního hlediska více, než podivný.
Nad schopnostmi některých jezdců Evropského šampionátu F3 se již po fiasku v Monze vznášel tlustý otazník. Také na Norisringu část pole potvrdila, že nemá v tak profesionální třídě co hledat. Zaslouženě se prosadili opravdoví talenti Leclerc, Guenther a Giovinazzi.
Je velmi málo pravděpodobné, že by se Jenson Button v letošní sezóně podíval před domácím publikem na stupně vítězů. Stále ale doufá, že se mu to alespoň jednou povede.
V Kanadě řádí bobři, v Rakousku zase zajíci. Dalším zvířetem, které se objevilo před závodním vozem, byl během závodního víkendu Formule E v Londýně holub.
Rychlejší vozy a více nebezpečí. Přesně to jsou prvky, které podle většiny jezdců potřebuje Formule 1, aby byla více atraktivní. S nimi ale nesouhlasí Felipe Massa, který raději volá po inteligentních změnách.
Po dvou neúspěšných závodních víkendech Daniel Ricciardo očekává, že se jeho tým Red Bull na Silverstonu vrátí opět k soubojům s lepšími týmy.
Vítězství pro kamaráda, první triumf legendy i debut, který přepsal historii. Královna motorsportu míří na jednu z nejoblíbenějších tratí kalendáře! Fanoušky čeká belgický okruh Spa-Francorchamps. Ten v historii nabídl hned několik historických okamžiků. Vzpomeňte na ně s naším kvízem.
Po nehodách Maxe Verstappena v Rakousku a Anglii Red Bull přistoupil k rozhodnutí, že tento víkend nenasadí otočné zadní křídlo, a to především z bezpečnostních důvodů.
V úvodním tréninku na Velkou cenu Belgie došlo k incidentu mezi Carlosem Sainzem a Andreou Kimim Antonellim, po kterém se lídr šampionátu na Španěla pořádně zlobil.
Dvě červené vlajky narušily druhý volný trénink. Nejrychlejší kolo zajel Antonelli. Russell se trápil daleko za týmovým kolegou a Gasly havaroval.
Aktuální pravidla, která se v příští sezóně dočkají avizovaných úprav, jsou i nadále častým předmětem debat. Už delší dobu víme, že v sezóně 2027 se upraví poměr mezi elektrickým a spalovacím motorem.
Nico Hülkenberg si rýpl do Carlose Sainze v souvislosti se spekulacemi o jeho možném odchodu z Williamsu. Španělský jezdec je podle něj u Audi vítán, vzhledem k platným smlouvám a nasazení Gabriela Bortoleta se s ním ale počítá už jedině na pozici rezervního pilota.
Po dvoutýdenní pauze se kolotoč F1 přesunul do Belgie. V kopcovitém prostředí Arden čeká na jezdce náročná výzva, která dokonale prověří současnou generaci monopostů.
George Russell zastavil nelichotivou sérii výkonů a do Belgie přijíždí se dvěma vítězstvími nad Antonellim v řadě a s hratelnou bodovou ztrátou, která odpovídá jednomu vítězství.
O budoucnosti Maxe Verstappena se v poslední době píše a mluví každý den. Je to pochopitelné, protože jeho přestup by byl jedním z největších v historii. Definitivní rozhodnutí však stále neznáme.
Ferrari přijíždí do Belgie ve výborné náladě, protože před dvěma týdny triumfoval v Anglii Charles Leclerc. Zdá se, že v Maranellu pomalu dohánějí Mercedes a boj v čele se může pořádně zamotat.
Víkend v Belgii ještě ani nezačal a Lando Norris už ví, že v neděli ho čeká náročnější závod, než původně předpokládal. McLaren včera potvrdil, že si Brit odpyká penalizaci za výměnu řídicí elektroniky.
Kontroverzní závěr Velké ceny Velké Británie za safety carem je jedním z témat jednání jezdců formule 1 s FIA před závodním víkendem v Belgii. Pierre Gasly věří, že se podaří najít řešení, které podobným koncům závodů v budoucnu zabrání.
Max Verstappen poprvé reagoval na spekulace o své budoucnosti, které ho spojují s McLarenem, Mercedesem i Aston Martinem. Promluvil také o loajalitě k Red Bullu, zatímco jeho manažer naznačil, že cílem zůstává dokončit smlouvu až do roku 2028.
SvětFormule.cz