V minulom roku sa Ferrari výrazne trápilo a boj o víťazstvá bol skôr snom ako realitou. Cez zimu však do tímu prišiel 4-násobný majster sveta Sebastian Vettel, tím sa zlepšil po stránke motoru aj šasi a razom je z „červených“ druhá sila – hneď za Mercedesom. Cieľom stajne z Maranella na čele s šéfom tímu Mauriziom Arrivabenem a Vettelom je ale boj o titul. A práve v ten veria v roku 2016.
Max Verstappen věří, že další sezónu bude pokračovat s Toro Rosso. Jedinou nejistotou je jejich dodavatel motoru. Nizozemský mladík ve své debutové sezóně s juniorským týmem Red Bullu ohromil jak paddock Formule 1, tak i tribuny.
Felipe Massa v tom má jasno. Pokud nedostane konkurenceschopné auto, končí s Formulí 1. Společně s Kimim Räikkönenem (36) a Jensonen Buttonem (35) patří Felipe Massa (34) mezi veterány v nejvyšší soutěži. Ve Formuli 1 je Brazilec už od roku 2002, s výjimkou roku 2003, kdy byl testovacím jezdcem Ferrari.
Mistr světa z roku 2009 se připojil k už tak široké skupině závodníků F1, kteří se zúčastní závodu Race of Champions.
Testy se budou konat první prosincový den, dva dny po posledním závodě letošní sezony.
Formule 1 stále hledá nové způsoby, jak udělat tento sport atraktivnějším. V úvahu připadá i změna formátu závodního víkendu. Žádný z návrhů ale podle Jeana Todta nemá dostatečný potenciál.
Sebastian Vettel nechápe, proč mezi německými příznivci rapidně poklesl zájem o domácí velkou cenu.
Nico Rosberg nebere vítězství z Mexika jako odrazový můstek pro rok 2016. Na každý závod se dívá jednotlivě. A chce jich co nejvíce vyhrát.
Vedení nově vznikající stáje Haas přiznalo, že pokud by spolupráci s týmem odmítl Romain Grosjean, počítali by s alternativou v podobě Kevina Magnussena.
Úspěch Doriane Pin připomíná dlouhou řadu průkopnic, které se navzdory překážkám prosadily v královně motorsportu – od prvních závodnic Grand Prix až po současné testovací a vývojové jezdkyně.
Než se piloti formule 1 dostanou do královny motorsportu, čeká je většinou trnitá cesta přes různé kategorie. A jakmile se ale dostanou do F1, většinou se naplno soustředí pouze na ni. Ne všichni. Pojďme se podívat, kde už si zazávodili jezdci na letošním gridu.
Raymond Vermeulen, manažer Maxe Verstappena, se podělil o vtipnou historku, která se nizozemci stala na začátku jeho kariéry ve formuli 1.
Max Verstappen absolvoval s Red Bullem testovací den na britském Silverstonu. Vypadá to, že monopost RB22 doznal výrazných změn.
Ferrari se připracuje na restart sezóny v Miami. V Monze uspořádala italská stáj filmovací den. Červené monoposty mají v chrámu rychlosti testovat nová vylepšení a také rotující zadní křídlo.
Valtteri Bottas prozradil, v čem vidí největší rozdíly Cadillacu v porovnání s ostatními týmy, ve kterých závodil. Fin se dostal do oblastí, které nikdy neviděl a nezažil.
Sebastian Vettel se podělil o svůj názor na rozsáhlé úpravy pravidel F1, které vstoupí v platnost před blížící se Velkou cenou Miami. Vítěz 53 velkých cen věří, že tyto změny udělají jezdce „šťastnějšími.“
Lando Norris byl na předávání cen Laureus World Sports Awards 2026 oceněn za svůj premiérový triumf v šampionátu formule 1. „Velmi výjimečný večer,“ vzkázal britský jezdec.
Bývalý pilot F1 Giedo van der Garde předpovídá, že Max Verstappen skončí v týmu Red Bull na konci letošní sezóny. Čtyřnásobný šampion by tak opustil rudé býky ještě dříve než Gianpiero Lambiase.
Bývalý pilot a nynější analytik formule 1 Karun Chandhok pochválil Olivera Bearmana za výbornou práci, kterou předvádí u Haasu. Ind mladíkovi radí, aby na sebe u Ferrari neustále upozorňoval.
Od Velké ceny Miami upraví formule 1 pravidla a Ferrari přiveze kompletně nový balíček. Frédéric Vasseur navnadil na pokračování sezóny slovy, že začne úplně jiný šampionát.
Nejnovější mistr světa formule 1 mluví s velkou upřímností o tom, jak překonává své nejistoty, ale otázky týkající se Maxe Verstappena a pravidel? Na ty se nesmí ptát, rozhovory jsou totiž kontrolované managementem. Následující rozhovor vedl Donald McRae z The Guardian a prozradil jak, taková kontrola funguje v praxi.
Italské daňové úřady údajně vedou kampaň zaměřenou na důslednější vymáhání daní, což by mohlo mít dopad na piloty i týmy formule 1. Hrozí trestné činy a vysoké pokuty.
SvětFormule.cz