Felipe Massa v tom má jasno. Pokud nedostane konkurenceschopné auto, končí s Formulí 1. Společně s Kimim Räikkönenem (36) a Jensonen Buttonem (35) patří Felipe Massa (34) mezi veterány v nejvyšší soutěži. Ve Formuli 1 je Brazilec už od roku 2002, s výjimkou roku 2003, kdy byl testovacím jezdcem Ferrari.
Mistr světa z roku 2009 se připojil k už tak široké skupině závodníků F1, kteří se zúčastní závodu Race of Champions.
Testy se budou konat první prosincový den, dva dny po posledním závodě letošní sezony.
Formule 1 stále hledá nové způsoby, jak udělat tento sport atraktivnějším. V úvahu připadá i změna formátu závodního víkendu. Žádný z návrhů ale podle Jeana Todta nemá dostatečný potenciál.
Sebastian Vettel nechápe, proč mezi německými příznivci rapidně poklesl zájem o domácí velkou cenu.
Nico Rosberg nebere vítězství z Mexika jako odrazový můstek pro rok 2016. Na každý závod se dívá jednotlivě. A chce jich co nejvíce vyhrát.
Vedení nově vznikající stáje Haas přiznalo, že pokud by spolupráci s týmem odmítl Romain Grosjean, počítali by s alternativou v podobě Kevina Magnussena.
Susie Wollf včera oznámila, že letošní sezóna bude ve Formuli 1 její poslední. Zhasla tak naděje na to, že by se v brzké době mohla na start závodu postavit pilotka. Pohlaví však podle ní nebylo hlavní příčinou, proč nikdy nedostala skutečnou šanci.
Z pořadatelů VC Mexika by si měli vzít příklad všichni ostatní. Myslí si to alespoň trojnásobný mistr světa Niki Lauda. Kromě atmosféry vyzdvihuje rakouská legenda také skvělou organizaci a pochvaluje si také výkon svého týmu.
Říká se, že někteří jezdci mají závodění v krvi, a tak se naše dnešní exkurze do světa historie formule 1 bude týkat těch závodníků, u nichž se toto označení dá vzít doslova. V prvním díle seriálu se z dvojice otec a syn dočkal mistrovského titulu pouze syn (Jacques Villeneuve), v druhém díle se radoval pouze otec (Nelson Piquet starší). V dnešním díle přišla řada na nejúspěšnější dvojici – Grahama a Damona Hillovi.
Kontroverzní závěr Velké ceny Velké Británie za safety carem je jedním z témat jednání jezdců formule 1 s FIA před závodním víkendem v Belgii. Pierre Gasly věří, že se podaří najít řešení, které podobným koncům závodů v budoucnu zabrání.
Max Verstappen poprvé reagoval na spekulace o své budoucnosti, které ho spojují s McLarenem, Mercedesem i Aston Martinem. Promluvil také o loajalitě k Red Bullu, zatímco jeho manažer naznačil, že cílem zůstává dokončit smlouvu až do roku 2028.
Nedávno jsme přinesli informaci o zájmu Red Bullu o služby Olivera Bearmana. V Milton Keynes si Brita vyhlédli jako potenciální náhradu za Maxe Verstappena, pokud by přece jen přestoupil jinam.
Blížíme se do poloviny sezóny a jak se zdá, dominující Mercedes našel téměř sobě rovného soupeře v podobě Ferrari. Bývalý závodník formule 1 Jolyon Palmer a bývalý pilot IndyCar James Hinchcliffe si myslí, že italskou stáj může k titulu dovést pouze Lewis Hamilton.
Red Bull se pro víkendovou Velkou cenu Belgie vrací ke konvenčnímu zadnímu křídlu poté, co Max Verstappen v předchozích dvou závodech havaroval při vysoké rychlosti.
Lando Norris dostane pro Velkou cenu Belgie penalizaci 10 míst na startovním roštu poté, co tým McLaren namontoval do jeho vozu již čtvrtou řídicí elektronickou jednotku v této sezóně.
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech opět nejdiskutovanějším tématem. Nadále se objevují nejrůznější informace, které Nizozemce spojují s McLarenem či Mercedesem, jelikož Red Bull se stále trápí a konkurence na čele mu uniká.
Vítězství pro kamaráda, první triumf legendy i debut, který přepsal historii. Královna motorsportu míří na jednu z nejoblíbenějších tratí kalendáře! Fanoušky čeká belgický okruh Spa-Francorchamps. Ten v historii nabídl hned několik historických okamžiků. Vzpomeňte na ně s naším kvízem.
Red Bull udělal pokrok díky novým dílům, ale podle Maxe Verstappena bude nejtěžší poslední krok – dostat vůz RB22 zpět do boje o vítězství. Čtyřnásobný mistr světa zároveň připomněl, že konkurence se neustále zlepšuje.
Tento víkend čeká jezdce i novou generaci monopostů další náročná zkouška. Po rychlém Silverstonu prověří možnosti současné generace vozů okruh Spa-Francorchamps.
Festival rychlosti v Goodwoodu ani letos nezklamal. Tradiční motoristický svátek přinesl přehlídku současných hvězd formule 1, legend minulosti i nastupující generace talentů. Fanoušci byli svědky dojemných návratů, premiérových jízd i výjimečných setkání, která podtrhla jedinečnou atmosféru celé akce.
Nová pravidla jsou i v téměř polovině sezóny, žhavým tématem v boxové uličce formule 1. Pilotům vadí především problémy v oblasti hospodaření s elektrickou energií. Podle brazilského závodníka je ale opakovaná kritika zbytečná.
SvětFormule.cz