To najlepšie z rádiovej komunikácie v sezóne 2015 – 6. časť
Šiesta, a zároveň posledná časť toho najlepšieho, čo odznelo v tímových rádiách v sezóne 2015. Výber z veľkej ceny Brazílie a Abu Dhabi.
Šiesta, a zároveň posledná časť toho najlepšieho, čo odznelo v tímových rádiách v sezóne 2015. Výber z veľkej ceny Brazílie a Abu Dhabi.
Technický šéf Williamsu, Pat Symonds, si myslí, že zmeny pravidiel, ktoré sú avizované pre rok 2017, by sa mali o rok posunúť. Šéfovia jednotlivých tímov by tak podľa neho dostali viac času na premyslenie a rozhodnutie, čo chcú zmenami dosiahnuť.
Vedúci pre výkon vozidla Williamsu Rob Smedley prezradil, že monopost Williamsu pre sezónu 2016, ktorý bude niesť označenie FW38, budú môcť diváci poprvýkrát vidieť v druhej polovici februára počas otváracieho dňa predsezónnych testov v Barcelone.
Manor potvrdil, že jejich vůz pro rok 2016 prošel povinnými crash testy FIA, takže má zelenou k účasti v předsezonních testech.
Šéf operácií Force Indie Otmar Szafnauer hovorí, že si Nico Hülkenberg zaslúži miesto v jednom z najlepších tímov a verí, že ani on sám ani šéf Force Indie Vijay Mallya by Nemcovi v prípade možnosti prestupu do lepšieho tímu nebránili odísť z indicko-britského tímu.
Mladý, 23-ročný Brit a víťaz série GP2 z minulej sezóny, Belgičan Stoffel Vandoorne, dúfa, že sa mu v roku 2017 podarí splniť si svoj sen a dostať sa do Formule 1.
Konzultant Red Bullu pre motoršport Helumt Marko sa nazdáva, že francúzsky Renault by sa mal v tomto roku sústrediť na vyrobenie čo najlepšej pohonnej jednotky práve pre Red Bull a to napriek tomu, že bude mať v F1 svoj vlastný tím.
Bývalý hlavní designér Ferrari, Nikolas Tombazis, se připojil k týmu Manor v roli šéfa aerodynamiky a začne pro tým pracovat okamžitě.
Pastor Maldonado by údajně mohl přijít o své místo u Renaultu. Spekulace jeho místo spojují s bývalým pilotem McLarenu Kevinem Magnussenem.