Ukázalo se, že Formule 1 byla velmi blízko úpravě nepovedeného kvalifikačního formátu z Austrálie. Proti ale byly týmy Red Bull a McLaren, které žádaly návrat ke starému systému.
Bývalý šampion Formule 1 vyzval vedení, aby ze soutěže přestalo dělat Hollywood a raději tomuto sportu znovu vrátilo důvěryhodnost.
Továrenský Renault zažil v Melbourne svoj comeback. Obom jazdcom ušli body tesne, obsadili jedenáste a dvanáste miesto. Podľa Kevina Megnussena je Renault najlepší tým v štartovom poli.
„Evropská sezona 2016“ začne tradičně v polovině dubna na Hockenheimringu podnikem Bosch Hockenheim Historic Jim Clark Memorial. Z českého pohledu bude jistě vrcholem podniku start Veroniky Ciché v závodě vozů BOSS GP Series.
Známy architekt okruhov F1, Nemec Hermann Tilke, povedal, že okruh v Baku sa počas tohtoročnej Veľkej ceny Európy stane najrýchlejším mestským okruhom na akom sa kedy monoposty F1 premávali.
I když španělský závodník nepatří mezi pravidelně havarující závodníky, pár nepěkných bouraček už během kariéry ve Formuli 1 zažil. Vybrali jsme jeho tři nejvážnější nehody.
Napriek tomu, že už pred nedeľňajším závodom v Austrálii odsúhlasili šéfovia tímov jednohlasne návrat k starému formátu kvalifikácie, dnes je opäť všetko inak. Podľa viacerých zdrojov totiž prišlo na zasadnutí strategickej skupiny F1 vo štvrtok ráno k ďalšej zmene a tou je opätovné zavedenie novej verzie kvalifikácie.
Pilotům královny motorismu došla trpělivost a vyjádřili se k bídně vedenému šampionátu Formule 1. Vedení poslali otevřený dopis.
Zástupca šéfa Force Indie, Bob Fernley, potvrdil v rozhovore pre Autosport, že britsko-indický tím bol proti zavrhnutiu nového formátu kvalifikácie a návratu k tomu starému.
Říká se, že někteří jezdci mají závodění v krvi, a tak se naše dnešní exkurze do světa historie formule 1 bude týkat těch závodníků, u nichž se toto označení dá vzít doslova. V prvním díle seriálu se z dvojice otec a syn dočkal mistrovského titulu pouze syn (Jacques Villeneuve), v druhém díle se radoval pouze otec (Nelson Piquet starší). V dnešním díle přišla řada na nejúspěšnější dvojici – Grahama a Damona Hillovi.
Šéf Mercedesu Toto Wolff varuje před chybami a problémy se spolehlivostí, které stáj v posledních závodech stály cenné body. I když oba jezdci Stříbrných šípů vedou šampionát, Wolff před Velkou cenou Belgie zdůrazňuje, že rychlost bez výsledků nemá žádnou cenu a tým musí před letní přestávkou maximalizovat svůj potenciál.
McLaren se do letošní GP Belgie vydá s vylepšenou pohonnou jednotku Mercedesu. Tuto novou verzi si již v Silverstonu vyzkoušely sesterské zákaznické týmy Williams a Alpine. Nejedná se o vylepšení výkonnostního balíčku, nýbrž o zvýšení úrovně spolehlivosti v reakci na odstoupení z předchozích závodů.
Honda plánuje nasadit vylepšenou pohonnou jednotku pro trápící se Aston Martin hned po letní přestávce při Velké ceně Nizozemska. Výrobce tak využije speciálních pravidel ADUO určených pro nejslabší motory, aby pomohl týmu odlepit se ze samotného konce pole.
Lando Norris při Velké ceně Velké Británie dosáhl významného milníku. Pilot McLarenu postoupil do závěrečné části kvalifikace 40x v řadě a zařadil se mezi šestici nejlepších v historii formule 1. Kteří piloti před ním dokázali udržet ještě delší sérii a kdo drží historický rekord?
Sergio Pérez promluvil o svých čtyřech letech po boku Maxe Verstappena v Red Bullu. Popsal, jak je tým kompletně postaven kolem nizozemského šampiona, promluvil o nerovných podmínkách i o tom, jak mu Christian Horner na rovinu řekl, že tým závodí s druhým autem jenom protože musí.
Audi chce, aby si formule 1 po roce 2031 zachovala turbodmychadla. Mattia Binotto zdůrazňuje, že vysoká účinnost motorů, nižší spotřeba i přenos technologií do sériových vozů jsou pro značku klíčové.
Desátý závod letošní zkrácené sezóny bude hostit historický okruh Spa-Francorchamps. Velká převýšení, dlouhé táhlé rovinky a rychlé zatáčky – to je Velká cena Belgie, která je stálicí kalendáře formule 1 již od samého počátku. Přinášíme vám informace o závodě, historii a program Velké ceny Belgie 2026.
Minulý víkend zažili na rakouském Red Bull Ringu novotu: hostovalo tam britské mistrovství formule 3, GB3. Shrnout 3 britské závody je jednoduché: Buď je Rus Nikita Bedrin naprosto výjimečným talentem – nebo nestojí celková úroveň šampionátu za moc…
Ferrari si z posledních tří víkendů odneslo dvě vítězství, po jednom pro každého ze svých jezdců. Na Velké ceně Španělska své první vítězství za italskou stáj získal Lewis Hamilton. Následující závodní víkend ale patřil jeho týmovému kolegovi, v Silverstone zvítězil Charles Leclerc.
Německá automobilka Audi teprve letos vstoupila do formule 1 a její šéf si již pohrává s myšlenkou boje o titul. Bojovat o nejvyšší příčky by si stáj přála do roku 2030. Do té doby bude potřeba dohnat ztrátu, která vzniká zejména na straně pohonné jednotky.
Šéf Williamsu James Vowles připustil, že současné tempo vývoje vozu nestačí k posunu týmu vpřed. Po Velké ceně Británie zahájil Williams dvoutýdenní analýzu vylepšení, která má rozhodnout o dalším směřování sezony i přípravách na rok 2027.
SvětFormule.cz