Redakce Světformule 
Pirelli zveřejnilo volby pneumatik jednotlivých pilotů. V Monaku se konečně dočkáme prvního nasazení fialově označených ultra-měkkých pneumatik, na kterých se zatím nikdy nezávodilo. A právě na těchto pneumatikách budou piloti jezdit nejvíce.
Na testování v Barceloně po Velké ceně Španělska dovezl Renault nejnovější upgrade svého motoru, který nasadil vůz jak továrního týmu, tak i Red Bullu. Piloti z obou týmů, kteří vůz testovali v pondělí, si vylepšení pochvalují.
Incident z posledního kola závodu ve španělské Barceloně, při kterém došlo ke kontaktu mezi oběma jezdci Renaultu, sice unikl záběrům oficiálních kamer, ne ale fanouškům.
Sebastian Vettel na voze Ferrari byl nejrychlejším závodníkem během prvního dne testovacích jízd ve španělské Barceloně. Překonal druhého Rosberga a třetího Buttona.
Toto Wolff říká, že co se týče jezdeckého složení, je nyní pro tým prioritou prodloužit smlouvu s Nicem Rosbergem. Nicméně pokud by Němec s týmem smlouvu prodloužit nechtěl, Fernando Alonso by určitě byl zvažován jako potenciální náhrada.
Maurizio Arrivabene vrátil v loňské sezóně Ferrari důstojnost a přivedl ho zpět do boje o vítězství. Cesta vzhůru se však v prvních závodech letošní sezóny podle všeho zasekla a tým s nejvyššími ambicemi opět sleduje záda Mercedesu jen z velké dálky. Jak pevná je tedy pozice italského manažera?
Kevin Magnussen byl po závodě ve španělské Barceloně penalizován za kolizi se stájovým kolegou Jolyonem Palmerem. Jezdci Renaultu se střetli v posledním kole velké ceny.
Fernando Alonso toho před domácím publikem příliš nepředvedl. V průběhu závodu totiž jeho McLaren vypověděl službu a Španěl tak vůz odstavil vedle dráhy. Překvapilo jej ale rozhodnutí týmu z doby, kdy jel za stájovým kolegou Jensonem Buttonem.
Bývalý pilot stáje Red Bull připustil, že výkon Maxe Verstappena ve Španělsku je jasným důkazem toho, že i on měl potenciál vyhrát závod Formule 1.
Pět různých vítězů z dosavadních pěti velkých cen zákonitě přiblíží, ne-li až vyrovná bodové zisky jezdců účastnících se této řady nebo těch, kteří k tomu měli nejblíže. Vyberou-li se součty příhodně z posledních čtyřech podniků, přijde se na alespoň lehkou a drobnou kuriozitku.
Letní přestávka skončila a šampionát F4 Central European Zone se rozjel do své druhé poloviny letošní sezony. Přesně čtyřicítka formulí se sešla na severočeském okruhu Autodrom Most, kde se o vítězství podělili domácí Max Karhan a Němec Elia Weiss.
Velká cena Španělska v Madridu na okruhu Madring se nezadržitelně blíží. Uskuteční se v září, avšak jeden tým má před konkurencí už nyní náskok. McLarenu se to nepozdává.
V Alpine v posledních týdnech ztratili tempo výborně rozjeté sezony a vládu nad středem pole převzal Racing Bulls. Tým kolem Flavia Briatoreho chystá v Nizozemsku útok na ztracené pozice.
Oliver Bearman znovu potvrdil svou oddanost programu Ferrari a vyloučil možnost přestupu k Aston Martinu. Jezdec Haasu se vyjádřil k čím dál proměnlivějšímu trhu s jezdci a ke své vlastní budoucnosti.
Obhájci titulu nasadili v Maďarsku nový balík vylepšení, který na Hungaroringu zafungoval, a McLaren poprvé v sezóně neměl konkurenci. Po suverénním vítězství Landa Norrise se objevují otázky, zda Mercedesu přibyl nový soupeř.
V Red Bullu prožili před několika měsíci velmi špatný vstup do aktuální sezóny, a i proto jsou momentálně až na čtvrtém místě v Poháru konstruktérů. Technický ředitel Pierre Waché vysvětlil důvody nepovedeného vstupu do nové éry.
Carlos Sainz promluvil o svých plánech po skončení kariéry ve formuli 1. Pilot Williamsu přiznal, že ho láká slavná čtyřiadvacetihodinovka v Le Mans a čistá radost ze závodění bez všudypřítomného tlaku v královně motorsportu.
Návrat Velké ceny Německa dostává reálnější obrysy. Šéf formule 1 Stefano Domenicali potvrdil, že proběhla první jednání s okruhem Hockenheimring. Tradiční trať má nového investora, ale cestu zpět do kalendáře stále komplikují finance.
Cadillac letos vstoupil do formule 1 a prochází si křtem ohněm. Monoposty mají problém se spolehlivostí a tým se potácí na konci pole, šéf Graeme Lowdon je ale navzdory těžkým začátkům optimistický. Věří, že americká stáj buduje pevné základy pro budoucí úspěchy.
Frustrace v rádiu, nebo promyšlená taktika? Komentátor David Croft se zamýšlí nad chováním Maxe Verstappena při Velké ceně Maďarska. Připravuje si nizozemský šampion půdu pro šokující přestup ke konkurenci?
Scuderia Ferrari vzkvétá díky skvělému šasi, ale schází jí výkon motoru. Šéf týmu Fred Vasseur však nehodlá polevit. Slibuje zásadní vylepšení pohonné jednotky a zachování agresivního tempa vývoje i ve zbytku ročníku 2026.
Za pár týdnů nás čeká velký a mnohými očekávaný návrat. Na okruhu Sepang se uskuteční Velká cena Bahrajnu, a zatímco fanoušci jsou nadšení, pro Pirelli vznikla pořádná starost.
SvětFormule.cz