Sezóna 2016 je už rozbehnutá v plnom prúde, začínajú sa šíriť prvé informácie o prestupoch. Hovorí sa o Alonsovi v Mercedese, najnovšie o Buttonovi vo Williamse. V McLarene ešte budúcoročné zloženie neriešia.
Spekulace, která se poprvé objevila už v roce 2009. Jenson Button by mohl zamířit do stáje Williams, kde před šestnácti lety nastartoval svou kariéru pilota Formule 1.
Brazilský závodník a vicemistr světa z roku 2008 se nechal slyšet, že jeho budoucnost ve Formuli 1 je zatím nejistá. Může zůstat s Williamsem, ale také definitivně ukončit kariéru.
Web F1.com představil první informace k pokračování oficiálního vydání hry královny motorismu. To spatří světlo světa už v létě a hráči se mohou těšit na několik zajímavých novinek.
Italská společnost dodávající pneumatiky pro všechny týmy Formule 1 odhalila, jaké směsi stáje nasadí během závodního víkendu v Kanadě, který nás čeká za čtrnáct dní.
Šéf stáje Mercedes Toto Wolff se nechal slyšet, že vítězství Lewise Hamiltona je vzpruhou pro celý jeho tým. Zároveň pomůže britskému jezdci v návratu do loňské formy.
Lídr šampionátu Nico Rosberg se nechal slyšet, že s týmem Mercedes by rád spolupracoval i v příštích letech. Zároveň uvedl, že jednání o smlouvě pro rok 2017 jej nyní příliš netrápí.
Carlos Sainz dokončil závod v Monaku na pěkném osmém místě, příliš spokojený ale nebyl. Španělský pilot totiž věří, že v uličkách Monte Carla mohl vybojovat lepší výsledek.
Sergio Pérez zaznamenal po skvělé jízdě v uličkách Monte Carla nejlepší výsledek letošní sezony. Svůj vůz Force India dovezl na třetím místě a na stupních vítězů pak poděkoval celému týmu.
Mercedes v Rakousku představil nová vylepšení pohonné jednotky, která mají řešit problém se spolehlivostí. Ta následně nabídl i všem zákaznickým týmům. Andrea Stella vysvětluje, proč McLaren zatím novou pohonnou jednotku nedostal.
Lando Norris a Valentino Rossi naznačili, že by se v budoucnu rádi spojili v jednom autě. Při setkání na Festivalu rychlosti v Goodwoodu oba připustili, že by je lákalo spojit síly v legendárním závodě 24 hodin Le Mans.
Red Bull podle zákulisních informací bedlivě sleduje Olivera Bearmana jako možnou alternativu pro budoucnost týmu. Martin Brundle i David Croft naznačili, že cesta mladého Brita do Ferrari se komplikuje a Red Bull by mohl představovat zajímavý plán B.
Zatímco agresivní tempo vývoje Ferrari a rychlé nasazování nových dílů budí u konkurence údiv a otázky ohledně rozpočtového stropu, menší stáje mají jiné starosti. Zástupci Williamsu a Aston Martinu otevřeně vysvětlují, proč je pro týmy ze středu a konce pole podobná strategie nemožná.
Christian Horner se během uplynulého víkendu po roce vrátil do paddocku, a to rovnou na místo, kde se jeho cesta v Red Bullu uzavřela. Už rok se pravidelně diskutuje o budoucnosti Angličana a nyní se k ní vyjádřil také prezident FIA.
Adrian Newey se na Festivalu rychlosti v Goodwoodu poprvé veřejně projel v novém hypercaru Red Bull RB17. Vůz určený výhradně pro okruhy, jehož vývoj započal už na konci roku 2020, absolvoval dynamický debut, i když řada aktivních systémů ještě čeká na kalibraci.
Před několika týdny jsme poznali pořadí výkonnosti pohonných jednotek, podle kterého je na tom nejlépe Red Bull před Mercedesem a Ferrari. Poměrně překvapivě se na prvním místě neocitl Mercedes.
Madring má za sebou ostrou premiéru. Včera se na novém okruhu v hlavním městě Španělska poprvé představil monopost formule 1. Dva měsíce před Velkou cenou tam Ferrari absolvovalo filmovací den.
Franco Colapinto se v aktuální sezóně dostal z nejhoršího, stabilizoval své výkony a v podstatě už utichly spekulace o jeho konci, které se v minulém ročníku objevovaly od chvíle, kdy v Imole nastoupil do Alpine.
Velká cena Německa kdysi bývala klenotem kalendáře a jedním z vrcholů sezóny, bez kterého byl ročník F1 jen těžko představitelný. V posledních letech však země Michaela Schumachera z kalendáře vypadla a nic nenasvědčuje tomu, že by se měla v blízké budoucnosti vrátit.
McLaren čeká v blízké době změna na pozici rezervního jezdce. Pato O’Ward, který se zviditelnil svým působením v IndyCar, kde loni v barvách McLarenu skončil na druhém místě, požádal o uvolnění z pozice rezervního jezdce.
Stříbrné šípy zvládly přechod na pravidla pro rok 2026 a tým vyhrál prvních šest Velkých cen. Ferrari ale díky rozsáhlému balíčku vylepšení už v Barceloně snížilo náskok. Má italská stáj dostatečné tempo, aby mohla bojovat o šampionát?
SvětFormule.cz