Daniel Ricciardo přiznal, že Ferrari by o něj v případě volné závodní sedačky mělo zájem. Zároveň však australský pilot dodal, že k žádným jednáním zatím nedošlo.
Zástupci Hondy říkají, že McLarenu by při cestě za letošními stupni vítězů pomohla jen náhoda a štěstí. Realistickým cílem je pravidelné získávání bodů.
Sezóna sa už rozbehla a spolu s ňou aj diskusie o nových kontraktoch, najdiskutovanejšími v posledných dňoch sú budúcoročné zloženia tímov Ferrari, Mercedes, Williams a McLaren.
Fernando Alonso aj Ron Dennis vidia McLaren ako tím, ktorý na vrchole vystrieda továrenský Mercedes, šéf Hondy pre F1, Yusuke Hasegawa sa ohľadom spolupráce McLarenu a Hondy drží viac pri zemi.
Závodní ředitel Renaultu Frederic Vasseur věří, že slabá forma z posledního závodu v Baku byla pouze jednorázovou záležitostí a tým bude znovu bojovat výše během následujícího závodního víkendu v Rakousku.
Lewis Hamilton bere nebezpečí jako nedílnou součást Formule 1. Je to jako sedět blízko kobry, čím blíže jste, tím větší nebezpečí vám hrozí, popisuje trojnásobný mistr světa.
Výrobci z nedalekého Ingolstadtu se na Norisringu od roku 2003 nepodařilo zvítězit. Minulý víkend si Audi vše vynahradilo: díky Edoardovi Mortarovi a Nico Müllerovi vyhrály vozy ve znaku čtyř kruhů oba závody DTM.
Kanaďan Lance Stroll musí být dominujícím předmětem snů nejednoho šéfa týmů Formule 1. Mladý, perfektně anglicky, francouzsky a italsky hovořící Kanaďan ma za zády nejen otce-miliardáře, minulý víkend na Norisringu znovu potvrdil, že mu nechybí ani výjimečný talent, se kterým se najisto dostane hodně daleko.
Sebastian Vettel připouští, že start Ferrari do nového ročníku byl drsný. Sezona je však ještě dlouhá a německý závodník věří, že by v letošním ročníku mohl vyhrát mistrovský titul.
Mercedes v Rakousku představil nová vylepšení pohonné jednotky, která mají řešit problém se spolehlivostí. Ta následně nabídl i všem zákaznickým týmům. Andrea Stella vysvětluje, proč McLaren zatím novou pohonnou jednotku nedostal.
Lando Norris a Valentino Rossi naznačili, že by se v budoucnu rádi spojili v jednom autě. Při setkání na Festivalu rychlosti v Goodwoodu oba připustili, že by je lákalo spojit síly v legendárním závodě 24 hodin Le Mans.
Red Bull podle zákulisních informací bedlivě sleduje Olivera Bearmana jako možnou alternativu pro budoucnost týmu. Martin Brundle i David Croft naznačili, že cesta mladého Brita do Ferrari se komplikuje a Red Bull by mohl představovat zajímavý plán B.
Zatímco agresivní tempo vývoje Ferrari a rychlé nasazování nových dílů budí u konkurence údiv a otázky ohledně rozpočtového stropu, menší stáje mají jiné starosti. Zástupci Williamsu a Aston Martinu otevřeně vysvětlují, proč je pro týmy ze středu a konce pole podobná strategie nemožná.
Christian Horner se během uplynulého víkendu po roce vrátil do paddocku, a to rovnou na místo, kde se jeho cesta v Red Bullu uzavřela. Už rok se pravidelně diskutuje o budoucnosti Angličana a nyní se k ní vyjádřil také prezident FIA.
Adrian Newey se na Festivalu rychlosti v Goodwoodu poprvé veřejně projel v novém hypercaru Red Bull RB17. Vůz určený výhradně pro okruhy, jehož vývoj započal už na konci roku 2020, absolvoval dynamický debut, i když řada aktivních systémů ještě čeká na kalibraci.
Před několika týdny jsme poznali pořadí výkonnosti pohonných jednotek, podle kterého je na tom nejlépe Red Bull před Mercedesem a Ferrari. Poměrně překvapivě se na prvním místě neocitl Mercedes.
Madring má za sebou ostrou premiéru. Včera se na novém okruhu v hlavním městě Španělska poprvé představil monopost formule 1. Dva měsíce před Velkou cenou tam Ferrari absolvovalo filmovací den.
Franco Colapinto se v aktuální sezóně dostal z nejhoršího, stabilizoval své výkony a v podstatě už utichly spekulace o jeho konci, které se v minulém ročníku objevovaly od chvíle, kdy v Imole nastoupil do Alpine.
Velká cena Německa kdysi bývala klenotem kalendáře a jedním z vrcholů sezóny, bez kterého byl ročník F1 jen těžko představitelný. V posledních letech však země Michaela Schumachera z kalendáře vypadla a nic nenasvědčuje tomu, že by se měla v blízké budoucnosti vrátit.
McLaren čeká v blízké době změna na pozici rezervního jezdce. Pato O’Ward, který se zviditelnil svým působením v IndyCar, kde loni v barvách McLarenu skončil na druhém místě, požádal o uvolnění z pozice rezervního jezdce.
Stříbrné šípy zvládly přechod na pravidla pro rok 2026 a tým vyhrál prvních šest Velkých cen. Ferrari ale díky rozsáhlému balíčku vylepšení už v Barceloně snížilo náskok. Má italská stáj dostatečné tempo, aby mohla bojovat o šampionát?
SvětFormule.cz