Na Gutiérreze se snesla další kritika za chování při pouštění rychlejších jezdců pod modrými vlajkami, tentokrát od Daniela Ricciarda, který v Německu obsadil druhé místo.
Nico Rosberg si opět prohrál závod sám a opět to bylo ihned na startu. Ke konečnému výsledku pak přispěl okolnosti, za které tak úplně nemohl.
V Německu to byl rozhodně lepší závod než na Hungaroringu, přesto, že se o vítězi rozhodlo už na startu.
Živý komentář k Velké ceně Německa 2016 na okruhu Hockenheimring. Nejnovější komentář načtete opětovným načtením stránky.
Kimi Räikkönen má pro třetí řadu pro Ferrari velmi jednoduché vysvětlení, auto jednoduše není dost rychlé a potřebuje více přítlaku.
Navzdory třetí řadě na startu Velké ceny Německa si Sebastian Vettel nemyslí, že by na tom byl tým vysloveně špatně. Čtyřnásobný mistr světa hovoří o špatném nastavení auta.
Lewis Hamilton nebude za nebezpečné vypuštění z garáže penalizovaný, Mercedes obdržel pokutu ve výši 10 000 €.
Romain Grosjean obdrží penalizaci pěti míst na startovním roštu po tom, co byl nucený vyměnit převodovku.
Nicu Rosbergovi se podařilo ukrást pole-position Hamiltonovi jediným pokusem poté, co ho při tom prvním zradila elektronika. Hamilton v posledním pokusu udělal chybu a nedokázal se již dostat před Rosberga, na kterého nakonec ztratil desetinu sekundy.
Po dalším závodním víkendu vychází nová epizoda našeho pořadu Deníček efjedniček. Co se odehrálo během Velké ceny Kanady? To nejdůležitější se dozvíte v našem recapu.
Mohammed Ben Sulayem chce zrušit omezení funkčního období prezidenta FIA. Návrh má být projednán a pravděpodobně schválen na příštím zasedání FIA.
Šéf týmu Red Bull mírní optimismus po zisku prvního letošního pódia, které v Kanadě vybojoval Max Verstappen. Přestože nasazená vylepšení z Miami fungují a ztráta na absolutní čelo se tenčí, stáj z Milton Keynes varuje před předčasnými závěry.
Cadillac, který letos vstoupil do formule 1 jako zcela nový tým, si pro svou první sezónu vybral jako své jezdce dva ostřílené matadory: Sergia Péreze a Valtteriho Bottase. Jenže uplynulo pouze pět závodů a již se objevují první spekulace o nespokojenosti týmu s výkonností finského závodníka.
Říká se, že někteří jezdci mají závodění v krvi, a tak se naše dnešní exkurze do světa historie formule 1 bude týkat těch závodníků, u nichž se toto označení dá vzít doslova. V prvním díle se zaměříme na Gillese a Jacquese Villeneuva.
Sergio Pérez si z Velké ceny Kanady odvezl smíšené pocity. Přestože závod pro něj skončil odstoupením, výkon Cadillacu označil za dosud nejkonkurenceschopnější víkend sezóny a věří, že tým míří správným směrem.
Přestože je Oliver Bearman spojován s budoucností Ferrari, jeho pozornost zůstává plně u Haasu. Britský talent chválí pokrok týmu i otevřenou atmosféru, která mu pomáhá růst.
Lewis Hamilton se stále výrazněji zabydluje ve Ferrari, což dokazují jeho zlepšující se výkony a výsledky. Po víkendu v Kanadě nezapomněl pochválit svého inženýra, se kterým začal pracovat během zimní přestávky.
Alpine se od příští sezóny změní. Flavio Briatore po letech znovu propojil svět formule 1 a módy. Od sezóny 2027 získal francouzský tým nového titulárního sponzora, kterým se stala společnost Gucci.
Ross Brawn se čtyři roky po odchodu z formule 1 vrací do světa motorsportu. Legendární stratég nově posílí tým Pramac Racing v MotoGP, kde bude působit ve správní radě a jako strategický poradce šéfa týmu Paola Campinotiho.
Souboj v Kanadě poprvé ukázal, že boj o titul může být mezi Georgem Russellem a Andreou Kimim Antonellim pořádně vyhrocený, protože Ital nedal svému zkušenějšímu kolegovi nic zadarmo.
Lando Norris se přes zklamání z Velké ceny Kanady přenesl a po závodu Indy 500 se setkal s Danielem Ricciardem a Conorem Dalym. Brit prozradil, jak to s Indy 500 má do budoucna.
SvětFormule.cz