SvětFormule.cz 
Toro Rosso má letos perfektní sezónu. Nejen, že pravidelně získává body, ale také oslavilo dvoje stupně vítězů. Šéf týmu Franz Tost připisuje nemalou zásluhu dodavateli motorů Honda.
Juniorka Red Bullu sídlící v Itálii se v posledních závodech stala velkým konkurentem předních středopolových týmů. Před posledním závodem se nachází na šestém místě v poháru konstruktérů, na pátý Renault ztrácí jen 8 bodů.
Letošní sezóna může být tou nejlepší v historii týmu. Uvědomuje si to i šéf týmu Franz Tost, jenž upozorňuje, že zásluhy patří hlavně Hondě.
„Na začátku roku nám pomohlo partnerství s Red Bullem, převzali jsme od nich koncept zavěšení a vše okolo,“ prozradil Tost. „Během sezóny jsme toho ale moc vyvíjet nemohli.“
„Pomohly nám změny aerodynamického balíčku, velký krok kupředu podnikla Honda. Zásluhy patří právě jim. Hodně se změnilo, když do Japonska přivezli čtvrtou verzi pohonné jednotky s novým palivem. Pomohlo nám to.“
Hondě se letos daří – na svém kontě má japonský agregát stejný počet vítězství jako konkurenční Ferrari.
Přestože Honda stále ztrácí v kvalifikační rychlosti, závodní tempo je podle Tosta na úrovni Mercedesu a Ferrari.
„Výkonnost Hondy je během závodu klíčová, jsou opravdu silní. V Brazílii jsme měli velmi nízký přítlak, takže jsme na rovince byli rychlejší než konkurence (reakce Tosta na souboj s Lewisem Hamiltonem – pozn. red.).“
V Brazílii to bylo mimo jiné poprvé od GP Japonska 1991, kdy si první dvě příčky rozdělily jezdci s pohonnými agregáty Honda. Stále lepší výkonnost japonských motorů byla bezpochyby jedním z klíčových bodů, které vedly k prodloužení smlouvy s Red Bullem na sezónu 2021.
