SvětFormule.cz 
V Monze představilo vedení FIA-Formule 3 jednotný monopost, se kterým budou týmy startovat v letech 2025 až 2027. Vůz se opticky trošku přiblížil F2, v zásadě ale ani on, ani s ním související příští 3 sportovní ročníky nebudou představovat „nic nového pod sluncem“.
Deal monopolu dodavatele opět získala firma Dallara Automobili z toskánského Varana – různorodost výrobků tedy zůstane i nadále cizím slovem. Šasi je upečeno z karbonu a jeho závěsy mají nabídnout jezdcům větší možnost individuálního nastavení, než doposud. Vůz bude tradičně vybaven sekvenční 6stupňovou převodovkou a systémem DRS – i když jeho nová aerodynamika má sama o sobě údajně nabízet lepší možnost k předjíždění. To ovšem FIA tvrdí o každém novém modelu, který uvádí na trh. Karoserie a spoilery nové Dallaray F3 budou opět vyrobeny způsobem Honeycomb z Kevlaru a Karbonu.
Motorem bude 3,4litrový 6válec Mecachrome o výkonu 380 koňských sil při 8000 obrátkách za minutu, pneumatiky a elektroniku dodají, jak je zvykem firmy Pirelli a Marelli.
Prezident FIA se samozřejmě nechal slyšet, jak velkým technologickým krokem kupředu tento nový stroj je, a že je připraven pomoci objevovat nové talenty. Otázkou, kolik skutečných talentů se až do naprosto předražené F3 vůbec dostane, se asi ještě nikdy nezabýval.
Takže, milí talenti: Začněte pilně střádat, protože jediná sezona ve FIA-F3 stojí minimálně 1,5 milionů Eur – a to si zaplatíte jen oněch osm závodních podniků, auto zůstane majetkem týmu…
