Velká cena Monaka je jedním z nejprestižnějších a nejznámějších závodů v kalendáři formule 1, konaný na úzkém a klikatém městském okruhu v Monte Carlu. Tento závod, poprvé uspořádaný v roce 1929, je legendární pro svou náročnost, vysoké riziko a exkluzivní atmosféru, s jedinečným pozadím luxusních jachet a historických budov.
Druhý trénink Velké ceny Monaka přinesl změnu na vrcholu tabulky, kde neúřadovali, jak je již zvykem, jezdci stáje Mercedes nebo Red Bull. Úspěšný trénink ze strany stáje Ferrari. Dva nováčci kolidovali se svodidly, čímž si zkrátili poslední čtvrteční trénink.
První trénink v Monaku byl vcelku poklidný. Premiéra pro nováčky, kteří zde sbírali cenné zkušenosti. Pro domácího Charlese Leclerca trval trénink pouhých 8 minut. Časové tabulky ovládl Sergio Pérez z Red Bullu.
„Závod, který nechtěl nikdo vyhrát“. Přesně takhle si historie pamatuje GP Monaka 1982. Závod v knížectví vypadal zprvu velmi klidně, ale nakonec se z něj vyklubala neskutečná podívaná a vy si ji můžete užít už dnes v 8 hodin večer.
„Je to jako jezdit na kole doma v obýváku.“ Těmito slovy okomentoval závodění v uličkách Monte Carla trojnásobný mistr světa Nelson Piquet. Okruh v knížectví je pro mnoho závodníků srdeční záležitostí, od diváků se mu ale takové přízně nedostává. Produkuje totiž převážně nudnější závody s minimálními nebo vůbec žádnými předjížděcími manévry. Pojďte se sami přesvědčit, že ne vždy tomu tak bylo. Vybrali jsme pro vás 7 nejzajímavějších GP v klikatých ulicích Monte Carla.
Sezóna Formule 1 nám letos začne nejdříve v červnu. Po odložení prvních čtyř závodů letošní sezóny přibyly na seznam závody v Nizozemsku a ve Španělsku. V ulicích Monte Carla se pak letos nepojede vůbec.
Ukázalo se, že traťoví komisaři, které v Monaku málem přejel Sergio Pérez, vstoupili na trať bez povolení ředitelství závodu.
Šéf Mercedesu Toto Wolff řekl, že změna ve filozofii vozu ohledně rychlosti na rovinkách pomohla týmu udržet si status nejlepšího týmu Formule 1.
Šéf Mercedesu Toto Wolff věří, že Valtteri Bottas letos nebude trpět propadem sebevědomí nad svými vyhlídkami v F1, přestože přišel o další skvělý výsledek.
Šéf Racing Pointu Otmar Szafnauer uvedl, že bude mít v Kanadské kvalifikaci „dobrou opravu“, poté co tým zaostával v Monaku.
SvětFormule.cz