Velká cena Miami se koná na okruhu Miami International Autodrome, který je umístěn v areálu Hard Rock Stadium v Miami Gardens, Florida.
V prvním a jediném tréninku v Miami byl nejrychlejším jezdcem Max Verstappen na Red Bullu. Na druhém místě se umístil Oscar Piastri a na třetím Carlos Sainz. Trénink byl přerušen červenou vlajkou, kterou měl na svědomí Charles Leclerc.
George Russell prohlásil, že Mercedes nesmí přestat věřit, že modernizace, které stáj přináší pro nový monopost na letošní sezónu, jsou do budoucna důvodem výrazného pokroku.
Fernando Alonso si myslí, že tým čeká těžký závodní víkend v Miami. Okruh podle něho nebude sedět monopostu Aston Martinu, který je horší na dlouhých rovinkách a v rychlých zatáčkách.
Kolotoč formule 1 míří do Miami. Na tamní trati drží zatím stoprocentní úspěšnost Red Bull s Maxem Verstappenem, zatímco domácí pilot Logan Sargeant bude chtít zazářit. Město hazardu poprvé zažije sprintový víkend, takže jezdci opět budou mít na přípravu pouze jeden trénink.
Zprávy z Itálie tvrdí, že se Adrian Newey v Londýně setkal se šéfem týmu Ferrari Frédéricem Vasseurem, aby s ním projednal přestup do Scuderie, a to potenciálně již v roce 2025.
Italská stáj Ferrari se bude na závodním okruhu v Miami prohánět v jiných barvách. Modré lakování, která představila (kde), symbolizuje 70. leté výročí působení na americkém trhu.
Před začátkem nedělní VC v Miami proběhla nová procedura, která postupně představovala závodníky F1. Závodníci Mercedesu, Lewis Hamilton a George Russell, mají na nový koncept odlišné názory.
Carlos Sainz měl rozhodně vydařenější víkend než jeho týmový kolega Charles Leclerc, který v kvalifikaci chyboval a startoval až ze sedmého místa, zatímco Španěl si zajistil start z druhé řady. Avšak tempo obou červenýchv vozů bylo ve velké ceně katastrofální. Sainze překvapil především výkon na tvrdé specifikaci.
Sergio Pérez měl nakročeno k dalšímu vítězství, avšak v samotném závěru závodu jej předjel Max Vestappen, který si ještě dokázal v posledních kolech vybudovat solidní náskok. Dle Mexičanova slov mohou za jeho nezdar především pneumatiky.
SvětFormule.cz