Velká cena Číny se koná na okruhu Šanghaj International Circuit, který se nachází v Šanghaji. Tento závod, poprvé uspořádaný v roce 2004, je známý svou moderní konstrukcí a technicky náročným layoutem, který zahrnuje široké zatáčky a dlouhé rovinky. Okruh je oblíbený mezi jezdci pro svou variabilitu.
Posledný súťažný víkend v Číne sa pre Ferrari premenil na nočnú moru. Od šprintovej radosti Lewisa Hamiltona až po vzájomnú kolíziu oboch jazdcov, dohadovania vo vysielačkách a následnú diskvalifikáciu z výsledkov, ktorá zapríčinila, že Ferrari zažíva vôbec najhorší štart do sezóny od roku 2010.
Španělský pilot Fernando Alonso uvedl, že během Velké ceny Číny měl potíže s krkem. Tejpovací páska mu ale dlouho nepomáhala, ze závodu musel kvůli problémům s brzdami předčasně odstoupit. Jak hodnotil uplynulý závodní víkend?
Oliver Bearman předvedl při Velké ceně Číny hned několik hezkých předjížděcích manévrů. Své nadšení projevil i v rádiové komunikaci. Ovšem jeho hláška „Ciao!“ se odvysílala jinde, než byla řečena.
Vstup Ferrari do novej éry svojej existencie absolútne nevyšiel. Hoci Lewis Hamilton skúsene opanoval sobotný šprint v Šanghaji, no hlavné preteky opäť raz sprevádzali kontroverzné momenty a rozporuplná vysielačková komunikácia v rámci tímu.
Z víkendového závodu v Číně vyřadilo ředitelství závodu rovnou trojici pilotů. Tolik jezdců po skončení jedné velké ceny nepotkal stejný osud od Velké ceny Kanady 2004.
Charles Leclerc i Lewis Hamilton byli po závodě diskvalifikováni, protože ani jeden z monopostů Ferrari neprošel výstupní technickou kontrolou. K nim se následně přidal i Pierre Gasly.
Šéf Ferrari Frédéric Vasseur připustil, že italský tým je zmatený z náhlé ztráty tempa Lewise Hamiltona v závodě oproti sprintu. Sedminásobný mistr světa totiž ovládl sprintovou část víkendu, nicméně v závodě skončil až šestý.
Dr. Helmut Marko po závodě v Číně potvrdil, že rakouská stáj bude mít mimořádnou schůzku, kde se bude řešit tempo Red Bullu. Schůzka by se měla odehrát v nadcházejícím týdnu.
Ve Velké ceně Číny zvítězil pole sitter Oscar Piastri. Na druhém místě dojel Lando Norris, který v poslední části závodu bojoval s problémy na brzdách. Pro třetí místo si dojel George Russell.
SvětFormule.cz