Sezóna 2023 byl 74. ročník královny motorsportu. Mistrem světa se stal Max Verstappen a Pohár konstruktérů získal Red Bull.
Majitel stáje Aston Martin Lawrence Stroll odmítl potvrdit zvěsti o odchodu z formule 1. Řeči o tom, že se snaží prodat svůj tým, by podle něj nemohly být dál od pravdy. Naopak do týmu aktivně přispívá.
Lando Norris ze stáje McLaren se stal posledním držitelem prestižní trofeje zesnulého jezdce F1 Lorenza Bandiniho. Ocenění získal poté, co v roce 2023 zaznamenal svou nejlepší sezónu ve formuli 1.
Moderátoři Katie Osbornová a Christian Hewgill v podcastu F1 Explains pokládají velmi originální otázky nejen pilotům, ale i inženýrům, designérům, stratégům, vědcům a dalším, kteří v zákulisí formule 1 dělají různé věci. Proč musejí mít piloti tak silné krky a kdo může za rychlé zastávky v boxech?
Tým Tota Wolffa bude čelit v příští sezóně velké výzvě, dohnat a předstihnout dominantní Red Bull. Šéf Mercedesu se chce ujistit, aby se to povedlo již v roce 2024, a netrvalo to až do změny pravidel v roce 2026.
Bývalý šéf Alpine Otmar Szafnauer uvedl, že když nastoupil jako šéf týmu, stáj byla několik desítek milionů pod rozpočtovým limitem a její plán na 100 závodů se zadrhl.
Monačan ve službách Ferrari přiznal, že ho „bolí“ vítězství jeho týmového kolegy ve VC Singapuru. Carlos Sainz se tak stal jediným pilotem, který dokázal v letošní sezóně sesadit rudé býky ze stupně nejvyššího.
Rakouská stáj se svým monopostem RB19 zapsala do historie, protože tento vůz překonal všechny statistické rekordy, které královna motorsportu eviduje. Největším úspěchem podle Christiana Hornera je to, že monopost byl lehčí oproti svému předchůdci RB18.
Mechanikům rudých býků se podařil husarský kousek – zvládli zastávku v boxech pod 3 sekundy, což se aktuálně v F1 hodnotí jako dobrá zastávka. Ale tento pitstop proběhl úplně po tmě s monopostem RB14, který absolvoval sezónu 2018.
Poslední letošní číslo jediného českého časopisu o formuli 1 vychází v pátek 15. 12. 2023. Objednávejte ho již nyní na webových stránkách www.gpformule 1.cz. Cena tištěného magazínu je 120 Kč, cena on-line magazínu je 60 Kč.
SvětFormule.cz