Šéf týmu Williams, James Vowles, uznal, že navzdory nedávným vylepšením, která zvýšila výkonnost na okruhu Spa a měla by i v Monze, by Hungaroring mohl být pro monopost Williamsu slabší.
James Vowles, šéf týmu Williams, se rozhovořil o výkonech týmu. Williams do Spa přiveze novinky a doufají, že jim pomohou navázat na silnou formu ze začátku sezóny.
James Vowles zůstává v čele Williamsu. Šéf týmu podepsal nový dlouhodobý kontrakt a potvrdil, že v Grove plánuje strávit zbytek své kariéry. Věří, že tým míří správným směrem a má potenciál opět bojovat o mistrovské tituly.
Šéf Williamsu James Vowles řekl, že tým je zahnán do kouta určitými omezeními, která trápí jeho současný vůz formule 1.
Carlos Sainz prozradil, že byl příjemně překvapen, když odjezdil posezónní test za Williams v monopostu FW46, jelikož čekal, že na tom britský tým bude hůře. Přiznal, že se nejvíce musí přizpůsobovat pohonné jednotce Mercedes, se kterou bude závodit poprvé ve formuli 1.
Jenson Button, jenž je ambasadorem Williamsu, prozradil, na jaké oblasti se tým z Grove při vývoji letošní monopostu FW47 zaměřil. Button si rovněž všiml, že Williams udělal na voze velké změny, což je překvapivé vzhledem k tomu, že letošní sezóna je poslední s nynějšími pravidly.
Alpine má Franca Colapinta pouze zapůjčeného, odhalil James Vowles. Až přijde čas, doufá, že se navrátí zpátky do Williamsu.
Cadillac zvažuje, že by od Ferrari kromě motorů a převodovek odebíral i zavěšení. Americký tým vstoupí do F1 v roce 2026 a v pozadí se řeší, jestli nebude mít tento tým náskok oproti konkurenci. James Vowles, Mike Krack a Laurent Mekies si to však nemyslí a shodují se na tom, že předpisy FIA pro nově příchozí tým jsou dobře regulovány.
Šéf týmu Williams, James Vowles, vysvětlil, co měl na mysli, když řekl, že Alpine je pro Franca Colapinta lepší příležitostí na závodní sedačku, i přestože má pro letošní sezónu oba piloty podepsané.
SvětFormule.cz