Vytrvalostní šampionát oznámil vznik seriálu, který se bude zabývat historií i filozofií výrobců automobilů soutěžících v kategorii Hypercar. První epizoda bude odvysílána v listopadu letošního roku.
Prestižní vytrvalostní závod 24 hodin Le Mans zná svého vítěze. U týmu Ferrari se opět po roce slaví, BMW po ztrátě většiny vozů odjíždí skoro bez bodů a zklamaní. Déšť zamíchal kartami a poukázal na jednotlivé strategie týmu. Závod se neobešel také bez žlutých vlajek, pomalých zón nebo vyslání safety car.
Prestižní vytrvalostní závod v Le Mans je zpět. Na zveřejněné startovací listině se závodu zúčastní 62 aut, ve kterých se prostřídá 186 jezdců, mezi nimiž jsou také známá jména bývalých pilotů formule 1. Kdo závodí ve WEC dlouhodobě a kdo bude součástí pouze Le Mans?
Kategorie vytrvalostních závodů WEC zavítala na belgický okruh Spa-Francorchamps v rámci třetího kola této sezóny. Vyzývavá trať odhalila již při čtvrtečních trénincích, kdo bude benefitovat z kvalifikace a kdo naopak ostře ztrácí.
Ferrari potvrdilo své rezervní jezdce pro sezónu 2023. Této role a povinností se ujme Robert Švarcman a Antonio Giovinazzi. Oba piloti jsou součástí akademie Ferrari.
Přestože se výkony mladého Němce od Velké ceny Miami stále zlepšují, tak vedení týmu s ním není příliš spokojeno a jeho sedačka je v ohrožení.
Jakmile Haas potvrdil, že Nikita Mazepin končí u americké stáje, vyskytla se otázka, kdo by mohl ruského pilota nahradit. Podívali jsme se na možné kandidáty, kteří by mohli zaujmout uvolněnou sedačku. Haas to nemá vůbec jednoduché, protože do začátku sezóny zbývají dva týdny.
Kimi Raikkonen říká, že kola, která Alfa Romeo absolvovala v silném dešti na konci třetího volného tréninku, pomohla dostat oba vozy do Q3 na VC Turecka. Giovinazzi postupně budoval důvěru ve vůz.
Študovanie video materiálov zo štartu pretekov iných kategórií na okruhu v Imole pomohlo Antoniovi Giovinazzimu zlepšiť ten jeho. Mladý Talian sa po štarte dokázal posunúť o šesť priečok.
SvětFormule.cz