Liberty Media rozdělila prize money za rok 2025, kolik dostaly týmy?

Královna motorsportu má vysokou popularitu napříč světem. A to potvrzují i čísla, protože Liberty Media zaznamenala nárůst tržeb na 3,87 miliardy dolarů (necelých 79,5 miliard korun). Přibližně 45 procent ročních příjmů Liberty Media z formule 1 je vypláceno týmům jako prize money. Po vítězství v šampionátu konstruktérů v roce 2024 měl McLaren nárok na největší podíl z částky, která se vyplácí v následujícím roce týmů. To však platí až po započítání řady dalších plateb, které byly v loňském roce vyplaceny 10 týmům na startovním roštu.

Přesná částka, kterou týmy obdrží, je podle podmínek Concordské dohody přísně střeženým tajemstvím, ale podle všeho zahrnuje základní platbu ve výši 5 % pro Ferrari a matici plateb závislých na úspěchu, která vychází z výsledků tří nejlepších týmů v každé z posledních 10 sezón.

Podle celoročních výkazů společnosti Liberty Media bylo týmům v sezóně 2025 vyplaceno celkem 1,4 miliardy dolarů (cca 28,73 miliardy korun), přičemž základní částka prize money byla vypočítána po provedení výše uvedených plateb.

To znamená, že mezi 10 týmů bylo rozděleno celkem 1,05 miliardy dolarů (21,55 miliardy korun) na základě úspěchů. Nárok každého týmu byl založen na jeho umístění v šampionátu v předchozím roce, konkrétně z výsledků šampionátu konstruktérů v sezóně 2024.

Ačkoli rozdělení prize money není zdaleka jednoduché, částky jsou nyní pro týmy spravedlivější než dříve. Klíčovým rozdílem je, že od zavedení předchozí Concordské dohody z roku 2021 mají nárok na prize money všechny týmy. Dříve to platilo pouze pro prvních 10 stájí.

Podle aktuální Concordské dohody se královny motorsportu může zúčastnit až 12 týmů. Jakmile je jejich přihláška přijata, mají nárok na výplatu prize money od prvního roku. Dříve musel tým soutěžit tři sezóny, než měl nárok na prize money, což představuje významnou změnu a poučení z minulosti, kdy stáje na konci pole zkrachovaly.

Concordská dohoda z roku 2021 taktéž stanovovala, že nový tým musí zaplatit odškodné ostatním týmům za ušlé komerční příjmy. Poplatek byl stanoven na 200 miliónů dolarů (4,1 miliardy korun), což byla částka zvolená v době, kdy se královna motorsportu nacházela v méně příznivé situaci, a poplatek měl kompenzovat ostatním účastníkům pětiletou ztrátu komerčních příjmů, která byla přímým důsledkem vstupu nového týmu.

Když se Cadillac dohodl na vstupu do formule 1 v roce 2026, nebyla dojednaná Concordská dohoda. Americká stáj vyjednala částku 450 miliónů dolarů (9,23 miliardy korun), což představuje jednorázovou částku 45 miliónů dolarů (cca 0,92 miliardy korun) pro každý z existujících 10 týmů. Od sezóny 2026 tak budou prize money rozděleny mezi 11 týmů namísto 10, i když obvyklá matice bonusů za úspěch zůstává v platnosti.

Podle výsledků Liberty Media za rok 2025 bude mít Cadillac nárok na přibližně 63 miliónů dolarů (1,29 miliardy korun) v prize money v rámci sezóny 2026. Naopak podíl McLarenu jako vítěze šampionátu klesne na přibližně 127,9 miliónu dolarů (2,62 miliardy korun). To ale vyvažuje očekávaný růst příjmů formule 1. Ty v roce 2025 vzrostly o 462 miliónů dolarů (9,48 milardy korun), což pomohlo zvýšit prize money vyplácené týmům. Pokud by tento trend pokračoval, lze očekávat, že prize money překročí úroveň z roku 2025 i přes připojení 11. týmu.

Svět Formule je nezávislá česká redakce zaměřená na motorsport. Naším cílem je nabízet kvalitní, ověřený a srozumitelný obsah pro fanoušky formule 1. Pokud vám naše práce dává smysl, můžete nás podpořit symbolickým kafem 🏎️ přes platformu Buy Me a Coffee a pomoci nám udržet Svět Formule nezávislý i do dalších sezón.

Děkujeme, že nás čtete.