Otmar Szafnauer odhalil nedostatky v rozpočtu Alpine
Bývalý šéf Alpine Otmar Szafnauer uvedl, že když nastoupil jako šéf týmu, stáj byla několik desítek milionů pod rozpočtovým limitem a její plán na 100 závodů se zadrhl.
Bývalý šéf Alpine Otmar Szafnauer uvedl, že když nastoupil jako šéf týmu, stáj byla několik desítek milionů pod rozpočtovým limitem a její plán na 100 závodů se zadrhl.
Monačan ve službách Ferrari přiznal, že ho „bolí“ vítězství jeho týmového kolegy ve VC Singapuru. Carlos Sainz se tak stal jediným pilotem, který dokázal v letošní sezóně sesadit rudé býky ze stupně nejvyššího.
Málokterý konstruktér se do historie formule 1 zapsal tak výrazně jako Colin Chapman. Jeho jméno stojí za značkou Lotus, sedmi Poháry konstruktérů a šesti mistry světa – Grahamem Hillem, Jimem Clarkem, Emersonem Fittipaldim a Mariem Andrettim. Workoholik a úspěšný businessman, Colin Chapman, je dodnes znám pro svá rychlá, ale nespolehlivá auta, a také kauzu, která pošpinila jeho jméno krátce po jeho smrti v roce 1982.
Rakouská stáj se svým monopostem RB19 zapsala do historie, protože tento vůz překonal všechny statistické rekordy, které královna motorsportu eviduje. Největším úspěchem podle Christiana Hornera je to, že monopost byl lehčí oproti svému předchůdci RB18.
Výkonný ředitel týmu McLaren, Zak Brown, přiznal, že zpětná vazba, kterou obdržel po tom, co stáj oznámila předčasné ukončení působení Daniela Ricciarda v britském týmu, byla velmi obtížná.
FIA zveřejnila startovní listinu pro sezónu 2024 a tým, za který závodí Valtteri Bottas a Kuan-jü Čou změnil svůj název. V následujících dvou sezónách bude Sauber závodit pod jménem Stake F1 Team Kick Sauber.
Nizozemský pilot věří, že nedostatek žen v juniorských kategoriích motorsportu omezuje šance závodnicím na to, aby pronikly do královny motorsportu. V celé historii F1 se zúčastnily závodního víkendu pouze 5 žen a z toho jen dvě dokázaly startovat v závodě – naposledy to byla Lella Lombardi v roce 1976.
Mechanikům rudých býků se podařil husarský kousek – zvládli zastávku v boxech pod 3 sekundy, což se aktuálně v F1 hodnotí jako dobrá zastávka. Ale tento pitstop proběhl úplně po tmě s monopostem RB14, který absolvoval sezónu 2018.
Poslední letošní číslo jediného českého časopisu o formuli 1 vychází v pátek 15. 12. 2023. Objednávejte ho již nyní na webových stránkách www.gpformule 1.cz. Cena tištěného magazínu je 120 Kč, cena on-line magazínu je 60 Kč.