S čím se formule 1 rozloučí po roce 2023?
Rok 2023 se chýlí ke svému konci a nový rok už klepe na dveře. Co nechává královna motorsportu v letošním roce za sebou a s kým se loučí? Co naopak zůstane při starém?
Rok 2023 se chýlí ke svému konci a nový rok už klepe na dveře. Co nechává královna motorsportu v letošním roce za sebou a s kým se loučí? Co naopak zůstane při starém?
Italská stáj Ferrari byla jedním z nejúspěšnějších týmů o závodních víkendech se sprintovým formátem. Oba piloti, Charles Leclerc a Carlos Sainz, získali celkem 43 bodů.
Rok 2023 se blíží pomalu ke konci a proto jsme se rozhodli pro Vás připravit výběr nejzajímavějších článků, které jsme pro Vás letos napsali. Nechybí ani naše dvě speciální série – Nehody, které změnily svět F1 a Osobnosti F1.
Od první Velké ceny mistrovství světa formule 1, která se konala v roce 1950 na okruhu Silverstone, se během 74 sezón uskutečnilo více než 1 100 závodů a závodilo se na 77 okruzích ve 34 zemích. Zde jsou země a tratě, kde se konalo nejvíce velkých cen, ale také i ty, kde se konalo nejméně závodů.
Vítěz Indy 500, dvojnásobný šampion IndyCar a bývalý sportovní ředitel McLarenu z Brazílie se stal na Floridě obětí srdečního záchvatu. Jako člen „brazilské vlny nových Sennů“ obsahující mimo něho například Rubense Barrichella, Pedra Dinize, Christiana Fittipaldiho, Riccarda Rosseta a Tarsa Marquese, se de Ferran pustil koncem 80. let do formule Ford.
Šéf týmu Red Bull Christian Horner byl oceněn titulem CBE (Commander of the Order of the British Empire) během novoročních vyznamenání pro rok 2024. Bývalému šéfovi McLarenu Ronu Dennisovi byl udělen rytířský titul.
Šéf stáje McLaren, Andrea Stella, označil za nejvýznamnější moment nováčkovské sezóny Oscara Piastriho jeho výjimečnou jízdu na japonské Suzuce, kde skončil na třetím místě.
Britský závodník, Lewis Hamilton, prozradil, že jeho letošní pole positon na Velké ceně Maďarska dodala týmu Mercedes naději, že by mohli dostihnout neporazitelný Red Bull.
Charles Leclerc se ve svých dvaceti šesti letech stal legendou formule 1. Díky své chladnokrevnosti a odvážnému stylu jízdy, kdy neuvažuje o strachu, se Monačan pro své fanoušky stal tím, který má znovu obnovit slávu italského týmu. Už od dětství miloval jistá červená auta a s nimi si ve Ferrari splnil svůj sen.