Bývalý předseda představenstva Ferrari Luca di Montezemolo lamentoval nad nedostatkem vedení ve svém bývalém týmu a řekl, že italský tým postrádá silnou a odhodlanou duši.
Mercedes stále oficiálně neoznámil svou jezdeckou dvojici pro příští rok. Bez smlouvy tak stále, poměrně překvapivě, zůstává letošní tahoun a lídr George Russell, stejně tak i nováček Andrea Kimi Antonelli.
Nabídka od Ferrari se neodmítá. To si myslel i Carlos Sainz, když před lety kývl na nabídku z Maranella a opustil stáj McLaren. Dnes uznává, že kdyby zůstal, mohl by bojovat o mistrovský titul. Španělský pilot toho prozradil mnohem více.
Maximální rychlost 400 km/h se ve formuli 1 v roce 2026 nedosáhne, prohlásil Nikolas Tombazis, když odhalil hlavní cíle nových předpisů.
Šéf formule 1 Stefano Domenicali se nebrání nápadu zvýšit počet sprintů na sezónu z aktuálních šesti za účelem udělat z královny motorsportu ještě větší spektákl. Jezdec týmu Haas, Esteban Ocon, nicméně navrhuje na toto téma vlastní podněty, které by okořenily sport bez nutnosti nasazení více závodů.
Komisaři Velké ceny Nizozemska změnili rozhodnutí potrestat Carlose Sainze za kolizi s Liamem Lawsonem trestnými body. Španělský jezdec dostal původně za incident desetisekundový trest a dva trestné body na licenci.
Liam Lawson věří ve svého týmového kolegu Isacka Hadjara. Podle něho má na to být povýšen do hlavního týmu po boku Maxe Verstappena. Lawson byl letos po neúspěšném startu sezóny po pouhých dvou závodech přesunut zpět do juniorského týmu.
Pilot Mercedesu Andrea Kimi Antonelli po slibném úvodu své premiérové sezóny ve formuli 1 neprožívá v posledních týdnech povedené závodní víkendy. Svůj pohled na aktuální rozpoložení pilota Mercedesu nyní přidal majitel mistrovského titulu v barvách německé stáje Nico Rosberg.
Evropská část sezóny dospěla do finále. Andreovi Kimimu Antonellimu v Mercedesu vůbec nevyšla, získal v ní jen zanedbatelný počet bodů. Věří však, že po odjezdu kolotoče formule 1 z Evropy znovu nadobudne ztracené sebevědomí.
SvětFormule.cz