Riaditeľ pre motoristický šport F1 Ross Brawn uznal, že udeľovanie polovičných bodov v Belgicku nebolo ideálnym riešením, ale zároveň verí, že slúžilo ako odmena za statočnosť pilotov v kvalifikácii
VC Belgicka sa zmenila na vyše trojhodinový upršaný a studený maratón bez pretekania. Na trať bol povolaný Safety Car a celé štartovné za ním odkrúžilo iba minimálny potrebný počet kôl na to, aby sa preteky dali vôbec nazývať pretekmi. 10 najlepších si rozdelilo polovičnú porciu bodov a videli sme aj pódiový ceremoniál.
Polovičné body sa pritom naposledy udelili v roku 2009.
Ross Brawn:
„Je veľmi zriedkavé vidieť víkend, aký sme zažili v SPA. Počasie bolo veľmi zlé bez náznaku zlepšenia. Vyvinuli sme maximálne úsilie, aby sa preteky uskutočnili bezpečne a v normálnom režime. V Safety Car režime sme chceli počkať na okno, kedy by sme ho mohli stiahnuť a preteky odštartovať, ale príležitosť neprišla. Na konci dňa je bezpečnosť na prvom mieste a keďže nebolo bezpečné pokračovať, nepokračovali sme. FIA urobila to najlepšie čo mohla a preteky ukončila. Udeliť polovičné body nie je určite ideálnym riešením, ale ak niekoho nemôžete odmeniť za výsledok v pretekoch, odmeňte ho aspoň za odvahu v kvalifikácii.“