Jako malá jsem s nadšením sledovala začátky kariéry Lewise Hamiltona a od té doby mě svět rychlých aut a ostrých zatáček pohltil. Zajímám se nejen o samotné závodění, ale i zákulisní aspekty, které rozhodují o úspěchu jezdců a formují jejich cestu k vítězství.
Ralf Schumacher se vyjádřil k novému šéfovi týmu Red Bull Laurentu Mekiesovi. Pochválil ho za to, že se snaží obnovit tým z Milton Keynes, který uprostřed obtížné sezóny získal pouze 194 bodů, z nichž 187 získal Max Verstappen.
Isack Hadjar se k pokračujícím spekulacím o jeho budoucnosti ve formuli 1 vyjádřil zdrženlivě a řekl, že pokud neudělá žádnou chybu, mohlo by to vést k budoucímu přestupu do Red Bullu.
Kimi Antonelli neprožívá v posledních závodech za volantem Mercedesu nejúspěšnější období. Podle George Russella se ale mladý Ital postupně zlepšuje a jeho výsledky zkreslují problémy Mercedesu s vývojem monopostu.
Lewis Hamilton se s novým monopostem stále trápí a otevřeně o sobě mluví jako o zbytečném. Za to čelí kritice od Ralfa Schumachera. Podle šéfa týmu Frédérica Vasseura navíc on i Hamilton podcenili, jak náročná bude adaptace po dvou dekádách v jiných stájích.
Lewis Hamilton prožívá v premiérové sezoně u Ferrari náročné období. Přestože dokázal vyhrát sprint v Číně, v hlavních závodech se na pódium stále neprosadil a v kvalifikacích často tápe. Podle bývalého mechanika Ferrari může být problém v nastavení vozu, které vyhovuje Charlesi Leclercovi, ale Hamiltonovi komplikuje život podobně jako kdysi Sebastianu Vettelovi.
George Russell potvrdil, že rozhovory mezi Mercedesem a Maxem Verstappenem se netýkaly pouze možného přestupu v roce 2026. Šéf týmu Toto Wolff zdůraznil, že jde o zjišťování dlouhodobých plánů nizozemského šampiona, zatímco Russell věří, že jeho místo v týmu je díky aktuální formě bezpečné.
McLaren po nedávné londýnské E-Prix oficiálně opustil Formuli E. Generální ředitel McLarenu Zak Brown prohlásil, že je za tento odchod zodpovědný on. Stáj se místo toho zaměří na mistrovství světa vytrvalostních závodů.
Poradce Red Bullu Helmut Marko se netajil zklamáním z výsledku Júkiho Cunody ve Velké ceně Belgie. Japonský pilot sice startoval ze slibného sedmého místa, ale nakonec dojel až třináctý a znovu nedosáhl na body, které nezískal už šest závodů po sobě.
Bývalý jezdec formule 1 a současný expert Martin Brundle přiznal, že už od Velké ceny Bahrajnu 2024 zvažoval, zda Jos Verstappen fakticky nepřevzal roli šéfa týmu Red Bull. Důvodem byly události okolo Christiana Hornera, který byl po sérii sporů a spekulací o poklesu výkonnosti zbaven své pozice šéfa týmu.
Andrea Kimi Antonelli prežíva po sľubnom začiatku kariéry v F1 v posledných týždňoch nevydarené a náročné obdobie. V Maďarsku sa mu podarilo ukončiť dlhú sériu bez bodov a do letnej prestávky tak vstupoval aspoň s trochu lepším pocitom.
George Russell prozradil, že před přestupem do Mercedesu vyhledal psychologickou pomoc. Proč se tak stalo a co mu specialista poradil?
Sen Liama Lawsona, stát se jezdcem Red Bull Racing, netrval dlouho. Po pouhých dvou závodech byl přemístěn do sesterského týmu Racing Bulls, kde se posladní závody ukazuje v poměrně dobrém světle. Ale je ještě šance, že se vrátí do hlavního týmu?
Ralf Schumacher se vyjádřil k novému šéfovi týmu Red Bull Laurentu Mekiesovi. Pochválil ho za to, že se snaží obnovit tým z Milton Keynes, který uprostřed obtížné sezóny získal pouze 194 bodů, z nichž 187 získal Max Verstappen.
Istanbul Park patří u mnohých mezi ty oblíbenější a podařenější okruhy, které v tomto tisíciletí vstoupily do kalendáře F1. 21. srpna 2005, tedy na den přesně před 20 lety, se zde poprvé konala Velká cena Turecka. Byli však podobného názoru i jezdci té doby, když se seznamovali s tehdy novou tratí?
Isack Hadjar se k pokračujícím spekulacím o jeho budoucnosti ve formuli 1 vyjádřil zdrženlivě a řekl, že pokud neudělá žádnou chybu, mohlo by to vést k budoucímu přestupu do Red Bullu.
Kimi Antonelli neprožívá v posledních závodech za volantem Mercedesu nejúspěšnější období. Podle George Russella se ale mladý Ital postupně zlepšuje a jeho výsledky zkreslují problémy Mercedesu s vývojem monopostu.
Pierre Gasly letos začal s týmem Alpine už svou třetí sezónu. Francouzský pilot se zamýšlí nad aktuálním ročníkem i dlouhodobým projektem svého týmu ve formuli 1.
Vo Ferrari sú aj v tomto roku staré známe problémy, počnúc vysielačkovou komunikáciou a končiac nepočúvaním vlastných pilotov zo strany tímu. Povestnú čerešničku na problémy Talianskej značky dáva aj nekompromisná miestna tlač, ktorá Ferrari neodpustí ani náznak zaváhania.
SvětFormule.cz