Formule 1 mě upoutala, když jsem jako malý sledoval souboje Michaela Schumachera a Fernanda Alonsa. Od té doby jsem se začal o královnu motorsportu více zajímat a propadl jsem tomu. Baví mě čtení knih o historii tohoto sportu a biografie bývalých jezdců F1.
Provozní a technický ředitel Sauberu/Audi Mattia Binotto označil projekt německé automobilky jako ten nejambicióznější a největší na startovním roštu F1. Binotto uvedl, že vstup Audi a vlastní pohonná jednotka neznamená okamžitý úspěch, ale prozradil, že cílem týmu je v roce 2030 bojovat o titul.
Carlos Sainz prozradil, že byl příjemně překvapen, když odjezdil posezónní test za Williams v monopostu FW46, jelikož čekal, že na tom britský tým bude hůře. Přiznal, že se nejvíce musí přizpůsobovat pohonné jednotce Mercedes, se kterou bude závodit poprvé ve formuli 1.
Júki Cunoda chce zůstat ve strukturách Red Bullu i po letošní sezóně, i přes komentáře Christiana Hornera a odchod Hondy, která ho celou kariéru podporovala. Cunoda rovněž prozradil, jak se cítil ve chvíli, kdy rudí býci oznámili, že Sergia Péreze nahradí Liam Lawson.
George Russell a Max Verstappen se po incidentu v kvalifikaci na VC Kataru dostali do slovní přestřelky, do níž se později zapojili i šéfové jejich týmů. Russell nyní prozradil, že zaměstnanci Mercedesu dostávali od nizozemských fanoušků nenávistné emaily.
Jenson Button, jenž je ambasadorem Williamsu, prozradil, na jaké oblasti se tým z Grove při vývoji letošní monopostu FW47 zaměřil. Button si rovněž všiml, že Williams udělal na voze velké změny, což je překvapivé vzhledem k tomu, že letošní sezóna je poslední s nynějšími pravidly.
McLaren v rámci filmovacího dne na okruhu Silverstone představil monopost MCL39. Vůz však byl zahalen v černo-papájové kamufláží, neboť týmy mají zatím zakázáno ukazovat svá zbarvení. Britský tým s novým monopostem cílí, jak na obhajobu Poháru konstruktérů, tak i na zisk jezdeckého titulu.
Šéf Red Bullu Christian Horner vyzval Júkiho Cunodu, aby v letošní sezóně dokázal, že si zaslouží místo u týmu z Milton Keynes, kdyby Liam Lawson nenaplnil očekávání. Horner rovněž připustil, že rudí býci budou muset zvážit i to, že by Cunoda odešel ze struktur Red Bullu.
Cadillac zvažuje, že by od Ferrari kromě motorů a převodovek odebíral i zavěšení. Americký tým vstoupí do F1 v roce 2026 a v pozadí se řeší, jestli nebude mít tento tým náskok oproti konkurenci. James Vowles, Mike Krack a Laurent Mekies si to však nemyslí a shodují se na tom, že předpisy FIA pro nově příchozí tým jsou dobře regulovány.
Zak Brown v podcastu James Allen On F1 prozradil, v jakém stavu se nacházel McLaren v roce 2016, kdy přišel do týmu. Brown rovněž odhalil, jak probíhala přeměna z týmu na chvostu pole ve vítěze Poháru konstruktérů v uplynulé sezóně a věří, že letos budou znovu silní.
EA Sports oficiálně poodhalilo další díl závodní série F1 25, kompletní představení se uskuteční ve středu 26. března. Na obalu jedné verze však bude Lewis Hamilton v oblečení Ferrari.
Oscar Piastri poukázal na loňský úspěch Maxe Verstappena, který naplno využíl potenciálu v autě již na začátku roku, čímž si zajistil titul. McLaren se pokouší o stejný začátek sezóny. Sám Piastri prý ale na Pohár ještě nemyslí.
Úřadující šampion ChampCarů, Španěl Alex Palou vyhrál druhý podnik tohoto amerického šampionátu v Kalifornském Thermalu. Jezdec Chipa Ganassiho dominoval inteligentním způsobem, v jehož relaci konkurenti působili jako začátečníci.
Vstup Ferrari do novej éry svojej existencie absolútne nevyšiel. Hoci Lewis Hamilton skúsene opanoval sobotný šprint v Šanghaji, no hlavné preteky opäť raz sprevádzali kontroverzné momenty a rozporuplná vysielačková komunikácia v rámci tímu.
Z víkendového závodu v Číně vyřadilo ředitelství závodu rovnou trojici pilotů. Tolik jezdců po skončení jedné velké ceny nepotkal stejný osud od Velké ceny Kanady 2004.
Charles Leclerc i Lewis Hamilton byli po závodě diskvalifikováni, protože ani jeden z monopostů Ferrari neprošel výstupní technickou kontrolou. K nim se následně přidal i Pierre Gasly.
Novozélanďan i druhý závodní víkend výrazně zaostával za Maxem Verstappenem a v Red Bullu se začíná řešit, co s tím dělat. Vypadá to tak, že druhá závodní sedačka rudých býků je prokletá a jezdce čeká vždy stejný osud – špatné výsledky, vyhoření a výměna.
Šéf Ferrari Frédéric Vasseur připustil, že italský tým je zmatený z náhlé ztráty tempa Lewise Hamiltona v závodě oproti sprintu. Sedminásobný mistr světa totiž ovládl sprintovou část víkendu, nicméně v závodě skončil až šestý.
Dr. Helmut Marko po závodě v Číně potvrdil, že rakouská stáj bude mít mimořádnou schůzku, kde se bude řešit tempo Red Bullu. Schůzka by se měla odehrát v nadcházejícím týdnu.
SvětFormule.cz