Joey Mawson a Mick Schumacher postoupili do evropského šampionátu Formule 3 a udělali tak místo novým talentům. Po jejich stopách se letos mimo jiné hodlají vydat rychlá Němka Sophia Floerschová, vnuk Emersona Fittipaldiho, Enzo a překvapivě i málo známý mladík z Čech, Tom Beckhaeuser.
BMW, Mercedes a Audi měly v Hockenheimu čtyři dny čas, aby řádně vyzkoušely své nové prototypy pro sezonu 2017. Bylo co testovat, DTM totiž pod novým vedením Gerharda Bergera změnila předpisy. Změní se technika, pneumatiky ale i samotný formát závodů.
Druhý závod, druhý vítěz. Lewis Hamilton nejlépe zvládl náročné mokré podmínky z úvodu závodu a pak si už jen budoval náskok. Souboje probíhaly o třetí místo a o poslední bodované příčky.
V prvom rade stoja Hamilton a Vettel. Vettela a Bottasa delila v kvalifikácii tisícina. Hulkenberg odjazdil najlepšiu kvalifikáciu pre Renault od jeho návratu do F1 a počasie ideálne nie je ani zďaleka. Bude to zaujímavá veľká cena.
Britský závodník ve službách Mercedesu se s podmínkami v Číně vypořádal nejlépe a získal tak šestou pole position v řadě. Z druhé řady s ním odstartuje Sebastian Vettel.
Kvalifikace na Velkou cenu Číny, kde pravděpodobně uvidíme napínavý souboj mezi Ferrari a Mercedesem bude komentována na našich slovenských stránkách. Link níže.
Práce, na kterou je běžně 240 minut, bylo třeba stihnout za čtvrtinový čas. Celý tréninkový program byl prakticky zhuštěný do sobotního dopoledního tréninku.
Mezinárodní závodní scénu na Hockenheimringu zahájí 21.-23. dubna tradičně „Bosch-Hockenheim-Historic, Das Jim Clark Revival“. Podnik je po letní Oldtimer-GP na Nürburgringu druhým největším svého druhu v Německu. I letos nabídne zajímavou přehlídku závodů a tříd, přičemž v hlavním z nich sehraje důležitou roli i nejrychlejší česká závodnice Veronika Cichá.
V Bahrajnu měli účastníci znovuzrozeného šampionátu Formule 2 naposledy příležitost, bez tlaku trénovat. Toto jsou poznatky uplynulých tří dní.
Pět různých vítězů z dosavadních pěti velkých cen zákonitě přiblíží, ne-li až vyrovná bodové zisky jezdců účastnících se této řady nebo těch, kteří k tomu měli nejblíže. Vyberou-li se součty příhodně z posledních čtyřech podniků, přijde se na alespoň lehkou a drobnou kuriozitku.
Do boje o letošní titul by hypoteticky mohl promluvit i externí faktor. Zdá se, že se pro Andreu Kimiho Antonelliho mimo závodní okruhy rýsuje poměrně velký problém.
Formule 1 si letos prošla obrovskou změnou pravidel. Již brzy po svém zavedení však začaly být téměř poloelektrické pohonné jednotky kritizovány jak některými fanoušky, tak jezdci. Generální ředitel formule 1 Stefano Domenicali však věří, že většinu diváků nezajímá technická stránka věci a závody plné předjíždění, kterých jsme letos svědky, si užívají.
Po kvalitním a slibném úvodu sezóny Alpine v posledních týdnech mírně ztratil dech a pozici lídra zbytku světa převzali Racing Bulls. Arvid Lindblad a Liam Lawson vytáhli juniorku Red Bullu na páté místo v Poháru konstruktérů.
První část ročníku 2026 přinesla zlom. Zatímco úvod patřil Mercedesu, v posledních závodech už si bodově výrazně polepšilo Ferrari. Vasseur, Hamilton i Leclerc slibují do druhé poloviny sezóny ještě agresivnější útok.
Sezóna 2026 je momentálně přerušená letní přestávkou a vedení šampionátu v čele se Stefanem Domenicalim intenzivně hledá řešení, jak v letošním ročníku uspořádat co nejvíce závodů.
Formule 1 rozhodne o osudu závodů v Kataru a Abú Zabí nejpozději v polovině září. Kvůli nejisté situaci na Blízkém východě stále hrozí změna závěru kalendáře, zatímco Velká cena Bahrajnu se po neobvyklé dohodě přesune v říjnu do Malajsie.
Letošní sezóna formule 1 završila svou první polovinu na maďarském Hungaroringu. Jaké příběhy se již stihly napsat a které zůstávají otevřené? Nová epizoda našeho pořadu Deníček efjedniček připomíná to nejzajímavější z prvních jedenácti podniků.
Za necelý měsíc se formule 1 minimálně na několik let rozloučí s ikonickým nizozemským okruhem Zandvoort. Na blížící se konec se začala připravovat i širší nizozemská královská rodina.
McLaren si z Velké ceny Maďarska odvezl první vítězství v sezóně, přesto v týmu zavládly smíšené pocity. Lando Norris triumfoval, zatímco Oscar Piastri musel kvůli problémům s převodovkou odstoupit. Zak Brown navíc v Budapešti chyběl kvůli závodním povinnostem v Silverstonu.
Vymění Mercedes v Monze své pohonné jednotky? Mercedes v probíhající sezóně trápí spolehlivost techniky a oba jezdci jsou na hraně povolených limitů. Toto Wolff proto naznačil, že by Andrea Kimi Antonelli i George Russell mohli v Itálii přijmout taktickou penalizaci. Právě vysokorychlostní Monza totiž nabízí skvělé příležitosti k předjíždění a minimalizaci ztrát. Zároveň jde ale o domácí závod aktuálního lídra šampionátu.
Lewis Hamilton přišel ve Velké ceně Maďarska o šanci na pódium po pětisekundové penalizaci za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhých 0,1 km/h. Martin Brundle vysvětlil, proč podle něj byla sankce tvrdá, ale zároveň nevyhnutelná.
SvětFormule.cz