Vettelovo sebevědomí dnes dostalo další velkou trhlinu, když mu tým přikázal, aby před sebe pustil svého týmového kolegu Daniela Ricciarda. Ze začátku tuto výzvu dokonce ignoroval. Jak vše vysvětlil po závodě?
Živý komentář k Velké ceně Číny 2014
Živý komentář ke kvalifikaci na Velkou cenu Číny.
V prvých dvoch tréningoch sa k Mercedesom dokázal priblížiť Fernando Alonso, podarí sa to v poslednom tréningu ešte niekomu a dostaneme nádej na prelomenie šnúry pole position pre Mercedes? Nechajme sa prekvapiť.
Dominantnú šnúru Mercedesu v tréningoch, kvalifikáciách a pretekoch dnes mierne narušil Fernando Alonso, nie je tajomstvom, že Mercedes má s pneumatikami problémy, no a práve to je dôvod prečo sa Alonso dostal k strieborným šípom tak blízko.
Nezmeškajte ani druhý tréning na veľkú cenu Číny, začíname už o pár minút.
Dnes je na programe prvý tréning k veľkej cene Číny, sledujte s nami jeho priebeh.
Kimi Räikkönen od náhrady za odcházejícího Domenicaliho Marca Mattiacciho nečeká žádné zázraky.
Fernando Alonso odmítl soudit rozhodnutí Ferrari podepsat jako týmového šéfa Marca Mattiacciho, který se nikdy v motosportu nepohyboval.
První vítězství v kariéře, dechberoucí manévr ve smyku i mistrovské oslavy. Velká cena Maďarska nám v historii nabídla mnoho nezapomenutelných momentů. Připomeňte si některé z nich v našem kvízu!
Poslední závod před letní přestávkou nás tradičně zavede do Maďarska na okruh Hungaroring, který hostí závody formule 1 již od výstavby v roce 1986. Sezóna je již v polovině a šampionát nám vytvořil tři hrdiny – Andreu Kimi Antonelliho, Lewise Hamiltona a George Russella. Na co se můžeme těšit ve Velké ceně Maďarska 2026?
Ve čtvrtek večer před startem maďarského víkendu se uskutečnilo setkání jezdců a komisařů, na kterém měla Mezinárodní automobilová federace přiznat pochybení při řešení incidentu mezi Charlesem Leclercem a Oscarem Piastrim v Belgii.
V prvním tréninku na maďarském okruhu se týmy potýkaly s technickými problémy. Nejrychlejší kolo zajel Leclerc, za ním Verstappen a Hamilton. Ferrari i Aston Martin musely odstavit své monoposty.
Druhá sedačka v Red Bullu je pravděpodobně tím nejtěžším místem ve F1. V této sezóně se role po boku Maxe Verstappena ujal Isack Hadjar a zatím předvádí kvalitní výkony i výsledky.
McLaren přijel do Maďarska s vylepšeným monopostem ve snaze zvrátit negativnější vývoj ročníku. Lando Norris však krotí očekávání a zároveň vyjádřil obavy, že vylepšení nepřinesou požadovaný účinek.
Trápení a problémy se spolehlivostí pokračují v Mercedesu i nadále a Ferrari se v Poháru konstruktérů pomalu přibližuje. Pokud se technika a výkony Georgea Russella nezlepší, v Mercedesu se budou muset začít obávat.
Blížící se víkend v Maďarsku představuje pro Lewise Hamiltona pomyslný milník. Přesně před rokem byl sedminásobný šampion po sobotní kvalifikaci na úplném dně.
Mercedes letos slaví 30. výročí v roli dodavatele safety caru pro formuli 1. Přestože se v uplynulých sezonách v této roli střídal s Aston Martinem, letos je opět výhradním dodavatelem bezpečnostního vozu.
Stále neznáme definitivní podobu letošního kalendáře, ale podle nedávného vyjádření Stefana Domenicaliho, které jsme přinesli, se blíží okamžik rozhodnutí, kde bude sezóna finišovat.
McLarenu první sezóna nových pravidel nevychází a na Mercedes a Ferrari, kteří jsou v čele Poháru konstruktérů, už má velkou ztrátu. Obhájci titulu se většinou pohybují kolem páté a šesté příčky a ještě ani jednou v této sezoně neměli šanci zvítězit.
Nadcházející maďarský víkend bude pro Aston Martin životně důležitý. Na Hungaroring přiveze zcela nový monopost, se kterým bude chtít začít zmenšovat dosavadní velkou ztrátu na Cadillac.
Motory V8 byly současnými motory V6 nahrazeny v roce 2013. O jejich návrat se od začátku nové sezony snažila většina týmů, a to před kamerami i mimo ně, nakonec úspěšně.
SvětFormule.cz