Oficiální stránky Formule 1 pro své čtenáře pravidelně připravují zajímavé rozhovory. Jedním z nich je i ten s Nicem Rosbergem. Německý pilot dostává otázky na různé věci, přičemž jako odpověď musí vybrat jen jednu – tu nejoblíbenější.
Druhým závodem letošní sezony Formule 1 bude Velká cena Bahrajnu v Sakhiru, která se opět pojede v noci. Kdy jaké události o tomto závodním víkendu odstartují?
Šéf Red Bullu Christian Horner sa nazdáva, že dobrá forma, ktorú Toro Rosso ukázalo v Austrálii, bude trvať minimálne do polovice sezóny a ešte v niekoľkých závodoch bude sesterský tím Red Bullu práve pre jeho „A-tím“ výraznou hrozbou.
Britský pilot McLarenu Jenson Button očakáva, že jeho bývalý kolega práve z tímu z Wokingu, Dán Kevin Magnussen, využije druhú šancu, ktorú v F1 dostal, naplno.
Max Verstappen sa obáva, že autá, ktoré majú pod kapotou motor Mercedes, budú pre jeho tím Toro Rosso predstavovať v Bahrajne oveľa väčšiu hrozbu ako tomu bolo v Austrálii. Zlepšenie očakáva najmä od Williamsu a Force Indie.
Šéf F1 Bernie Ecclestone sa nazdáva, že Formula 1 by prežila stratu talianskej Veľkej ceny, ktorá je od budúceho roku v ohrození.
Pri pohľade na to, ako Haas vstúpil do F1, si myslím, že sa Formula 1 uberá nesprávnym smerom napriek úspechu, ktorý tím pri prvom vystúpení dosiahol. To sú slová technického šéfa Williamsu, Pata Symondsa.
První závod v letošní sezóně přinesl, alespoň pro mne, několik příkladů a pohledů na budoucí ochranu pilotovy hlavy, “Halo kokpit“.
Ve Velké ceně Austrálie 2016 úspěšně debutoval americký tým Haas, když hned při své první účasti v závodě Formule 1 dosáhl na body skrze Romaina Grosjeana a jeho umístění na šestém místě. Jak se bude sezona pro Haas nadále vyvíjet, teprve uvidíme, nyní se ale pojďme podívat, jak se dařilo v minulosti dalším americkým týmům ve Formuli 1.
Říká se, že někteří jezdci mají závodění v krvi, a tak se naše dnešní exkurze do světa historie formule 1 bude týkat těch závodníků, u nichž se toto označení dá vzít doslova. V prvním díle seriálu se z dvojice otec a syn dočkal mistrovského titulu pouze syn (Jacques Villeneuve), v druhém díle se radoval pouze otec (Nelson Piquet starší). V dnešním díle přišla řada na nejúspěšnější dvojici – Grahama a Damona Hillovi.
Šéf Mercedesu Toto Wolff varuje před chybami a problémy se spolehlivostí, které stáj v posledních závodech stály cenné body. I když oba jezdci Stříbrných šípů vedou šampionát, Wolff před Velkou cenou Belgie zdůrazňuje, že rychlost bez výsledků nemá žádnou cenu a tým musí před letní přestávkou maximalizovat svůj potenciál.
McLaren se do letošní GP Belgie vydá s vylepšenou pohonnou jednotku Mercedesu. Tuto novou verzi si již v Silverstonu vyzkoušely sesterské zákaznické týmy Williams a Alpine. Nejedná se o vylepšení výkonnostního balíčku, nýbrž o zvýšení úrovně spolehlivosti v reakci na odstoupení z předchozích závodů.
Honda plánuje nasadit vylepšenou pohonnou jednotku pro trápící se Aston Martin hned po letní přestávce při Velké ceně Nizozemska. Výrobce tak využije speciálních pravidel ADUO určených pro nejslabší motory, aby pomohl týmu odlepit se ze samotného konce pole.
Lando Norris při Velké ceně Velké Británie dosáhl významného milníku. Pilot McLarenu postoupil do závěrečné části kvalifikace 40x v řadě a zařadil se mezi šestici nejlepších v historii formule 1. Kteří piloti před ním dokázali udržet ještě delší sérii a kdo drží historický rekord?
Sergio Pérez promluvil o svých čtyřech letech po boku Maxe Verstappena v Red Bullu. Popsal, jak je tým kompletně postaven kolem nizozemského šampiona, promluvil o nerovných podmínkách i o tom, jak mu Christian Horner na rovinu řekl, že tým závodí s druhým autem jenom protože musí.
Audi chce, aby si formule 1 po roce 2031 zachovala turbodmychadla. Mattia Binotto zdůrazňuje, že vysoká účinnost motorů, nižší spotřeba i přenos technologií do sériových vozů jsou pro značku klíčové.
Desátý závod letošní zkrácené sezóny bude hostit historický okruh Spa-Francorchamps. Velká převýšení, dlouhé táhlé rovinky a rychlé zatáčky – to je Velká cena Belgie, která je stálicí kalendáře formule 1 již od samého počátku. Přinášíme vám informace o závodě, historii a program Velké ceny Belgie 2026.
Minulý víkend zažili na rakouském Red Bull Ringu novotu: hostovalo tam britské mistrovství formule 3, GB3. Shrnout 3 britské závody je jednoduché: Buď je Rus Nikita Bedrin naprosto výjimečným talentem – nebo nestojí celková úroveň šampionátu za moc…
Ferrari si z posledních tří víkendů odneslo dvě vítězství, po jednom pro každého ze svých jezdců. Na Velké ceně Španělska své první vítězství za italskou stáj získal Lewis Hamilton. Následující závodní víkend ale patřil jeho týmovému kolegovi, v Silverstone zvítězil Charles Leclerc.
Německá automobilka Audi teprve letos vstoupila do formule 1 a její šéf si již pohrává s myšlenkou boje o titul. Bojovat o nejvyšší příčky by si stáj přála do roku 2030. Do té doby bude potřeba dohnat ztrátu, která vzniká zejména na straně pohonné jednotky.
Šéf Williamsu James Vowles připustil, že současné tempo vývoje vozu nestačí k posunu týmu vpřed. Po Velké ceně Británie zahájil Williams dvoutýdenní analýzu vylepšení, která má rozhodnout o dalším směřování sezony i přípravách na rok 2027.
SvětFormule.cz