Redakce Světformule 
Vzlet evropského šampionátu formule 3 očividně trval jen dva roky, v paddocku maďarského okruhu se minulý víkend totiž ztrácelo pouze dvacet vozů. Tedy ještě méně, než na úvod sezony v Le Castelletu…
Sedm týmů se čtyřiadvaceti jezdci šampionátu GP3 dva dny vyjely v Barceloně, aby před prvním závodem sezony naposledy vyzkoušely vozy nejnovější generace. Mezi nimi byl i dvaadvacetiletý Richard Gonda, který hodlá za stáj Jenzer jako první Slovák historie do tohoto mistrovství zasáhnout.
Od úvodního závodu sezóny uplynul teprve týden a Formule V8 3.5 opět vyrazila na závodní tratě. Tentokrát zamířila na maďarský Hungaroring, kde doprovázela sérii WTCC. Startovní pole se oproti minulému závodu nijak nenavýšilo, takže startovní rošt čítal opět pouze 15 vozů.
Světová rada motorsportu (World Motor Sport Council – WMSC) se rozhodla povolit Pirelli testování nových pneumatik pro příští sezonu.
Obhajující mistr světa Lewis Hamilton tvrdí, že vedení sportu by se nemělo bát zkoušet jiné kvalifikační formáty během letošní sezony jen proto, že předchozí pokus byl považován za katastrofu.
Fernando Alonso si stojí za tím, že je stále nejlepším pilotem ve Formuli 1 a porazil by kohokoliv ve stejném autě.
Za volanty vozů McLaren se za historii týmu vystřídalo mnoho pilotů. A s nimi také mnoho přileb. Stáj nyní na svých oficiálních webových stránkách ukázala ty největší klenoty, které se nachází v samotném centru britského týmu.
Tradiční zahájení sezony minulý víkend v Hockenheimu sice trošku ovlivnilo deštivé počasí, na nabídku v paddocku a na trati to ovšem nemělo vliv. Naopak. Výborné výkony některých jezdců za průtrže mračen překvapily, ba dokonce pozitivně šokovaly (že, slečno Cichá?).
Dalším podnikem šampionátu Formule 1 bude po týdenní přestávce Velká cena Ruska a Sebastian Vettel doufá, že následující závodní víkend se obejde bez dalších incidentů.
Martin Brundle se domnívá, že boj o letošní titul zdaleka není rozhodnut. McLaren na Velké ceně Maďarska předvedl nová vylepšení a připsali si 14. vítězství. Pro zbývající závody je stále k dispozici 291 bodů.
Formule 1 má za sebou první polovinu letošního ročníku a před týdnem začala měsíční letní přestávka. Je tedy nejvyšší čas podívat se na zoubek některým statistikám z uplynulých 11 závodů. Tentokrát si posvítíme na sobotní souboje se stopkami, tedy kvalifikace.
Letní přestávka skončila a šampionát F4 Central European Zone se rozjel do své druhé poloviny letošní sezony. Přesně čtyřicítka formulí se sešla na severočeském okruhu Autodrom Most, kde se o vítězství podělili domácí Max Karhan a Němec Elia Weiss.
Velká cena Španělska v Madridu na okruhu Madring se nezadržitelně blíží. Uskuteční se v září, avšak jeden tým má před konkurencí už nyní náskok. McLarenu se to nepozdává.
V Alpine v posledních týdnech ztratili tempo výborně rozjeté sezony a vládu nad středem pole převzal Racing Bulls. Tým kolem Flavia Briatoreho chystá v Nizozemsku útok na ztracené pozice.
Oliver Bearman znovu potvrdil svou oddanost programu Ferrari a vyloučil možnost přestupu k Aston Martinu. Jezdec Haasu se vyjádřil k čím dál proměnlivějšímu trhu s jezdci a ke své vlastní budoucnosti.
Obhájci titulu nasadili v Maďarsku nový balík vylepšení, který na Hungaroringu zafungoval, a McLaren poprvé v sezóně neměl konkurenci. Po suverénním vítězství Landa Norrise se objevují otázky, zda Mercedesu přibyl nový soupeř.
V Red Bullu prožili před několika měsíci velmi špatný vstup do aktuální sezóny, a i proto jsou momentálně až na čtvrtém místě v Poháru konstruktérů. Technický ředitel Pierre Waché vysvětlil důvody nepovedeného vstupu do nové éry.
Carlos Sainz promluvil o svých plánech po skončení kariéry ve formuli 1. Pilot Williamsu přiznal, že ho láká slavná čtyřiadvacetihodinovka v Le Mans a čistá radost ze závodění bez všudypřítomného tlaku v královně motorsportu.
Návrat Velké ceny Německa dostává reálnější obrysy. Šéf formule 1 Stefano Domenicali potvrdil, že proběhla první jednání s okruhem Hockenheimring. Tradiční trať má nového investora, ale cestu zpět do kalendáře stále komplikují finance.
Cadillac letos vstoupil do formule 1 a prochází si křtem ohněm. Monoposty mají problém se spolehlivostí a tým se potácí na konci pole, šéf Graeme Lowdon je ale navzdory těžkým začátkům optimistický. Věří, že americká stáj buduje pevné základy pro budoucí úspěchy.
Frustrace v rádiu, nebo promyšlená taktika? Komentátor David Croft se zamýšlí nad chováním Maxe Verstappena při Velké ceně Maďarska. Připravuje si nizozemský šampion půdu pro šokující přestup ke konkurenci?
SvětFormule.cz